2025年8月，江西撫州金溪縣秀谷鎮(zhèn)豐收村的“金溪之眼”已無人居住。這棟曾因G206繞城公路施工被環(huán)繞而被稱為“路中房”的二層民房，如今雜草叢生、玻璃破碎，門前堆滿雜物。據(jù)村民及航拍記錄顯示，清晨6點的大卡車頻繁經(jīng)過，噪音清晰可聞。這一曾經(jīng)吸引大量游客打卡的“網(wǎng)紅景點”，已逐漸歸于沉寂。

“金溪之眼”的形成源于一場持續(xù)數(shù)年的拆遷爭議。2017年，金溪縣啟動G206繞城公路改建工程，黃平（化名）的房屋因位于規(guī)劃路段中心成為征遷對象。政府提出的補償方案為160余萬元現(xiàn)金及兩個拆遷指標(biāo)，但指標(biāo)需分兩年發(fā)放（2024年與2025年各一個）。黃平則希望一次性獲得兩個指標(biāo)，以確保兩名兒子的權(quán)益分配公平。雙方協(xié)商未果，施工方采取繞行設(shè)計，房屋被公路包圍，形成獨特景觀。2025年4月公路通車后，該建筑被地圖APP標(biāo)注為“現(xiàn)代建筑”，成為當(dāng)?shù)刂蚩ǖ亍?/p>

然而，通車帶來的噪音與震動成為黃平一家難以承受的負擔(dān)。房屋屋頂與公路齊平，未安裝隔音設(shè)施，僅設(shè)鐵網(wǎng)護欄。黃平兒子曾公開表示，車輛經(jīng)過時產(chǎn)生的震動與噪音嚴重影響生活，甚至導(dǎo)致門窗玻璃多次破碎。2025年4月，黃平一家搬離原址，前往鎮(zhèn)內(nèi)租房居住。村支書確認，搬離原因系無法忍受噪音，但房屋未來是否拆除“無法確定”。秀谷鎮(zhèn)政府工作人員則未就后續(xù)計劃作出回應(yīng)。

拆遷補償爭議的焦點始終圍繞拆遷指標(biāo)的分配方式。黃平曾公開表示，若早知后果，可能不會拒絕政府方案。而政府方面強調(diào)，補償標(biāo)準(zhǔn)嚴格依據(jù)法規(guī)制定，無法因個案調(diào)整政策。繞道施工雖完成工程目標(biāo)，卻導(dǎo)致建設(shè)成本增加及道路通行效率降低（該路段限速降至40公里/小時）。這一結(jié)果既未完全滿足居民訴求，也未實現(xiàn)政府的預(yù)期目標(biāo)。

目前，“金溪之眼”處于擱置狀態(tài)。黃平一家已搬離，房屋后續(xù)處置計劃尚未明確。網(wǎng)友拍攝的視頻顯示，昔日的網(wǎng)紅打卡地已無人問津，僅?？罩玫姆课菖c未解的爭議。這一事件既反映了征遷協(xié)商中個體利益與公共需求的沖突，也暴露了城市規(guī)劃中細節(jié)考量不足的問題。如何在保障民生權(quán)益的同時推進公共工程，仍是待解的難題。