“1290處輕硬漂浮物威脅,已全部清除!”8月15日,茂名市電白區(qū)馬踏鎮(zhèn)傳來(lái)這振奮人心的捷報(bào)。這一成果,為即將到來(lái)的8月18日廣湛高鐵350公里時(shí)速聯(lián)調(diào)聯(lián)試掃清了最后的障礙。
輕漂物,350公里時(shí)速下的“隱形炸彈”
廣湛高鐵,這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的鋼鐵巨龍縱貫粵西,其馬踏段穿行于華田、黃羌、下洞嶺、秀田、石古灣等村落。高鐵速度每提升一分,對(duì)沿線(xiàn)環(huán)境的要求便苛刻十分??此撇黄鹧鄣摹拜p硬漂浮物”——廢舊農(nóng)膜、破損廣告布、工地防塵網(wǎng)甚至塑料袋,在列車(chē)高速通過(guò)產(chǎn)生的強(qiáng)大負(fù)壓與側(cè)風(fēng)裹挾下,隨時(shí)可能化身為擊穿車(chē)窗、纏繞設(shè)備甚至導(dǎo)致列車(chē)停擺的“空中暗雷”。馬踏段排查出的1290處隱患點(diǎn),如同懸在高鐵安全運(yùn)行頭頂?shù)睦麆Α?/p>
6月初,聯(lián)調(diào)聯(lián)試日期確定為8月18日。面對(duì)如此龐大且分散的隱患點(diǎn),尤其是其中368處被評(píng)估為“直接影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試”的重點(diǎn)目標(biāo),要在不足三個(gè)月內(nèi)完成清零,任務(wù)十分艱巨。廣湛高鐵能否如期進(jìn)行關(guān)鍵測(cè)試,馬踏鎮(zhèn)成為關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。
掛圖作戰(zhàn),與風(fēng)競(jìng)速的120天
“隱患不除,聯(lián)調(diào)難安!”馬踏鎮(zhèn)黨委、政府的決心迅速轉(zhuǎn)化為雷霆行動(dòng)。6月初,專(zhuān)項(xiàng)工作組火速成立,掛起“作戰(zhàn)圖”,排出“時(shí)間表”。馬踏鎮(zhèn)黨委書(shū)記賴(lài)武朝、鎮(zhèn)長(zhǎng)楊土乙將辦公室前移到整治一線(xiàn),每日調(diào)度巡查,現(xiàn)場(chǎng)破解難題;常務(wù)副鎮(zhèn)長(zhǎng)梁希明直接駐守重點(diǎn)村落,成為前沿陣地的“釘子”。
全鎮(zhèn)力量被高效整合:鎮(zhèn)執(zhí)法隊(duì)展現(xiàn)力度,依法對(duì)頑固點(diǎn)位強(qiáng)力清除;駐村工作組發(fā)揮“人熟地熟”優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)摸排、耐心溝通;村兩委干部帶頭示范,動(dòng)員黨員、鄉(xiāng)賢力量。一場(chǎng)覆蓋鎮(zhèn)、執(zhí)法隊(duì)、駐村工作組、村兩委的“四級(jí)聯(lián)動(dòng)”攻堅(jiān)戰(zhàn)全面打響。工作專(zhuān)班成員回憶:“那段時(shí)間,‘白+黑’、‘5+2’是常態(tài),清單上的數(shù)字一天天減少,大家眼里全是血絲,但沒(méi)人退縮?!?/p>
攻堅(jiān)120天,1290處隱患終清零
從烈日炎炎的6月到臺(tái)風(fēng)頻擾的8月,馬踏鎮(zhèn)的整治戰(zhàn)場(chǎng)遍布田野村舍。任務(wù)最重的華田村有522處隱患點(diǎn),村干部戴著紅袖章,逐戶(hù)發(fā)放告知書(shū),協(xié)助村民加固或回收菜地覆膜;秀田村針對(duì)廢棄工廠(chǎng)堆積的防塵網(wǎng),組織專(zhuān)業(yè)力量進(jìn)行安全拆除清運(yùn);黃羌村則重點(diǎn)清理了河道及樹(shù)梢上纏繞的塑料垃圾;下垌嶺村和石古灣村同樣全力以赴清理隱患點(diǎn)。
“最難啃的是幾處大型果園遺留的加厚防塵網(wǎng),面積大且纏繞復(fù)雜。”一位參與華田村攻堅(jiān)的執(zhí)法隊(duì)員說(shuō),“我們連續(xù)干了三天,爬上爬下,一點(diǎn)點(diǎn)割除清理,確保不留一絲隱患?!?/p>
汗水浸透衣衫,足跡踏遍角落。截至8月15日,1290處隱患點(diǎn)完成整治。其中,那368顆懸在聯(lián)調(diào)聯(lián)試試運(yùn)行安全之上的“重點(diǎn)炸彈”,被徹底、干凈地排除。數(shù)據(jù)無(wú)言,卻擲地有聲:華田村522處、秀田村336處、黃羌村303處、下垌嶺村107處、石古灣村22處——每一個(gè)數(shù)字背后,都是基層干部與群眾無(wú)數(shù)次的彎腰、勸說(shuō)、搬運(yùn)。
清障護(hù)航,粵西新動(dòng)脈蓄勢(shì)待發(fā)
隱患清零,為廣湛高鐵即將啟動(dòng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試鋪就了坦途。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵開(kāi)通前最為關(guān)鍵的“大考”,列車(chē)將進(jìn)行逐級(jí)提速試驗(yàn)、信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試等,以350公里的時(shí)速反復(fù)驗(yàn)證線(xiàn)路的每一寸肌理。馬踏段外部環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)的徹底消除,極大地保障了測(cè)試過(guò)程的安全可控,為后續(xù)的順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
站在華田村擬全域整治田垌的田埂上,一位老農(nóng)望著不遠(yuǎn)處嶄新的高鐵橋梁感慨:“以前大風(fēng)天總擔(dān)心垃圾飛到鐵路上惹禍,現(xiàn)在心里踏實(shí)了。就盼著這快車(chē)早日通到家門(mén)口!”廣湛高鐵貫通后,廣州至湛江的時(shí)空距離將大幅縮短至一個(gè)半小時(shí),對(duì)加速粵西融入粵港澳大灣區(qū)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。
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