IT之家 8 月 18 日消息,大眾汽車今天公布了全新一代 T-Roc (探歌)跨界小車的預(yù)告圖,新車將有望在 9 月的慕尼黑車展上首發(fā)亮相,與其一同登場的還有小型純電 SUV ID.2X。
新一代 T-Roc 將成為大眾首款搭載混動系統(tǒng)的車型,這套系統(tǒng)隨后也會應(yīng)用于高爾夫和途觀。其運行邏輯與豐田類似,可根據(jù)不同情況用汽油發(fā)動機、電動機或兩者結(jié)合驅(qū)動車輛。
大眾此前從未在量產(chǎn)車上引入這種動力系統(tǒng)。據(jù)外媒 AutoCar 報道,大眾 CEO 謝弗表示,公司之所以此時嘗試,是因為“部分市場正在轉(zhuǎn)向 HEV”。據(jù)其透露,南美市場對 HEV 的需求很強,而 T-Roc 正是在南美生產(chǎn)并供應(yīng)該市場的車型,同時也在中國生產(chǎn)。在美國,HEV 同樣成為熱門話題。盡管過去很多人認(rèn)為這種技術(shù)已無必要,但隨著美國純電動車銷量放緩,市場趨勢正逐漸向 HEV 傾斜。
IT之家從報道中獲悉,在新一代 T-Roc 率先搭載這一系統(tǒng)后,大眾將根據(jù)市場需求決定是否在其他車型上采用。謝弗強調(diào),大眾不會為所有車型都配置該系統(tǒng),而是將同時提供插混和 HEV 版本。
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