陪老張去4S店提車的那個早晨,展廳中央的全新攬境在陽光下格外耀眼。當(dāng)銷售遞過那把嵌著發(fā)光Logo的鑰匙時,老張的笑容藏不住期待——這臺剛上市的6座旗艦SUV,正是他為二胎家庭精挑細(xì)選的答案。落地33萬出頭的價格,換來的是5.1米車身、德系安全基因和全場景智慧出行體驗,連我這個閱車無數(shù)的老司機(jī)都忍不住想深度體驗一番。
一、價格背后的價值重構(gòu)
全新攬境上市直降3萬的操作堪稱驚喜:450四驅(qū)至尊版26.99萬、450四驅(qū)旗艦版29.99萬的廠家直營價,比預(yù)售門檻低了整整3萬元。老張選擇的頂配版本加上保險購置稅,總支出控制在33萬區(qū)間。橫向?qū)Ρ雀偲罚@個價位在漢蘭達(dá)僅能入手中配7座,而理想L8的門檻還在34萬以上。更實在的是3000元抵6000元的預(yù)售權(quán)益,直接把豪華配置下放到主流價位段。
二、空間魔術(shù)師的極致演繹
作為大眾全球最大SUV,攬境5168mm車長與2980mm軸距創(chuàng)造了真正的“平等座艙”。我們實測時發(fā)現(xiàn)幾個精妙設(shè)計:
- 第三排革命:991mm頭部空間+851mm腿部空間,比漢蘭達(dá)多出73mm膝部距離,1米8的同事入座仍有兩拳余量
- 6座頭等艙體驗:二排獨立座椅配備3D氣動按摩,230mm中央通道讓三排進(jìn)出自如
- 7座空間魔術(shù):二三排放倒形成2.3米純平空間,帳篷、嬰兒車輕松容納
這種靈活性與MPV相當(dāng)?shù)牟季?,徹底告別了傳統(tǒng)SUV第三排的“小板凳”尷尬。
三、第五代EA888的能效躍遷
新車搭載的2.0T高功率發(fā)動機(jī)藏著硬核科技:
- 200kW/400N·m動力參數(shù),比第三代機(jī)型功率提升14.3%
- 500bar高壓噴油+可變截面渦輪技術(shù),實現(xiàn)8.33L/100km超低油耗
- 4767米高原實測動力衰減僅8%,遠(yuǎn)優(yōu)于自吸發(fā)動機(jī)30%的衰減率
配合7速濕式雙離合變速箱和4MOTION四驅(qū),無論是城市啟停還是長途奔襲都游刃有余。加油續(xù)航900公里的踏實感,恰是純電車型難以企及的優(yōu)勢。
四、智能座艙的燃油新標(biāo)桿
坐進(jìn)駕駛艙最吸睛的是三聯(lián)屏架構(gòu):15英寸中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏+10.25英寸儀表,配合高通8155芯片帶來的流暢交互。實際體驗中尤為驚喜的是:
- DeepSeek+混合大模型語音系統(tǒng),20秒連續(xù)對話控制400多項功能
- wHUD抬頭顯示與AR導(dǎo)航協(xié)同,行車信息目不離路
- 懷擋設(shè)計釋放中控區(qū)域,雙手機(jī)無線充電板實用便捷
這套系統(tǒng)讓燃油車的智能化追上新勢力步伐。
五、鋼筋鐵骨的安全堡壘
作為家庭用車,攬境的安全標(biāo)準(zhǔn)堪稱嚴(yán)苛:
- 84%高強(qiáng)度鋼車身,關(guān)鍵部位熱成型鋼占比25%(達(dá)沃爾沃XC90水平)
- 交叉路口輔助系統(tǒng)提前2秒預(yù)警3米內(nèi)電動車
- 937萬公里極限測試?yán)锍?,覆蓋-40℃極寒到45℃高溫環(huán)境https://zhuanlan.zhihu.com/p/1941032246015428292
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緊急避讓輔助、兩輪車預(yù)測保護(hù)等主動安全配置,構(gòu)筑起全家出行的移動安全艙。
回程時老張?zhí)匾庾屛殷w驗高速NOA功能。IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)在匝道匯入、自動變道時表現(xiàn)沉穩(wěn),燃油車首次實現(xiàn)端到端高速領(lǐng)航的突破令人印象深刻。這臺德系旗艦用實力證明:在家庭出行的全場景需求面前,33萬級的攬境帶來的不僅是空間與配置的越級,更是德系精工與智能出行的黃金平衡點。當(dāng)孩子們在后排歡笑打鬧,老張握著方向盤的神情已然說明——這份踏實感,千金難換。
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