近日,不少車友發(fā)現(xiàn)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)悄悄更新了Model 3的配置信息,曾經(jīng)引發(fā)熱議的轉(zhuǎn)向燈操作方式迎來(lái)重大調(diào)整 ——全系車型現(xiàn)已標(biāo)配轉(zhuǎn)向燈撥桿,無(wú)論后輪驅(qū)動(dòng)版還是高性能全輪驅(qū)動(dòng)版,車主都不用額外掏錢選裝,提車就能直接上手。
這一變化讓不少人想起2023年9月煥新版Model 3上市時(shí)的爭(zhēng)議。當(dāng)時(shí)特斯拉大膽取消了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向燈、雨刮和懷擋撥桿,改用中控屏滑動(dòng)換擋、方向盤按鍵控制燈光雨刮。這種操作顛覆了老司機(jī)的駕駛習(xí)慣,有車主吐槽:"方向盤打半圈后,轉(zhuǎn)向燈按鍵標(biāo)識(shí)跟實(shí)際方向擰著來(lái),急著并線時(shí)根本摸不準(zhǔn)。" 甚至有人擔(dān)心行車安全,呼吁恢復(fù)實(shí)體撥桿。
如今特斯拉 "聽(tīng)勸" 了,但老車主想升級(jí)得花筆錢。特斯拉 App 現(xiàn)已上線煥新版 Model 3 的轉(zhuǎn)向燈撥桿加裝服務(wù),標(biāo)價(jià)2499元含安裝費(fèi),預(yù)計(jì)9月中旬開(kāi)裝。這個(gè)價(jià)格讓部分車主犯嘀咕:"早知道等新款了,這錢花得有點(diǎn)冤。"
至于大家關(guān)心的換擋、雨刮等操作會(huì)不會(huì)也恢復(fù)實(shí)體鍵,目前特斯拉還沒(méi)松口。不少車友盯著官網(wǎng)動(dòng)態(tài),盼著能有更多 "接地氣" 的配置調(diào)整。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.