這幾天網上有個新聞，就是有中國公司租賃給俄羅斯的飛機，很可能是收不回來了。

剛開始看到有自媒體的文章，后來又看到有媒體報道，應該是板上釘釘了。

事情大概是這樣子的：8月11日，上市公司山河智能發(fā)布公告稱，公司全資子公司AVMAX曾與俄羅斯客戶簽訂三份飛機租賃合同，自2022年2月地緣政治沖突以來，AVMAX多次嘗試召回上述租賃在俄羅斯的飛機，盡管已持續(xù)進行交涉與回收操作，仍無法成功收回涉事飛機。

因此，AVMAX與飛機保險承保人就賠付方案達成一致意見，確認AVMAX可從保險承保商獲得的保險理賠款為2900萬美元，扣除律師費用等后的保險賠付款凈額為2296.51萬美元，按照8月8日美元對人民幣匯率中間價，折算人民幣約1.64億元。

我不知道這三架收不回來的飛機具體值多少錢，但是從這個保險公司的賠償金額高達1.64億元來看，損失應該是一筆不小的數(shù)字。

根據(jù)媒體報道，AVMAX并不是唯一一家飛機滯留俄羅斯并無法回收的中資租賃公司。

比如，今年6月，另一家上市公司日發(fā)精機（002520）也曾發(fā)布公告稱，旗下的全資子公司Airwork與俄羅斯客戶Aviastar簽訂六份B757-200貨機租賃合同，目前收回了其中1架飛機，另外5架飛機仍被扣留在俄羅斯境內。

又比如，旗下?lián)碛腥虻诙箫w機租賃公司Avolon的渤海租賃（000415）在發(fā)布2022年上半年虧損業(yè)績時，就將虧損的主要原因歸因于Avolon仍有10架飛機位于俄羅斯境內，上述飛機能否取回、取回時間、飛機適航狀態(tài)等存在較大不確定性，為此，公司對相關飛機資產計提減值損失2.98億美元（約合21.42億人民幣）。

中國公司的飛機，被俄羅斯扣了，很可能收不回了?？吹竭@樣的新聞，一個正常的中國人，心里總會不是滋味的吧。但是，“俄粉”就不一樣了。

比如，有俄粉上來就一通劈頭蓋臉的質問，“你凍結人家的錢，人家的游艇，財務可以，人家就不能扣留你們的飛機？”

哎，這位俄粉，能不能先搞搞清楚？凍結俄羅斯的銀行存款的，是美國，是歐洲?？墒牵砹_斯扣下的飛機，卻是中國公司的。

再來看下面這位，是在赤裸裸的撒潑打滾了。

歐美扣押了俄羅斯資產，俄羅斯扣押中國公司的飛機，就合理了？這是什么混帳流氓邏輯？

再看這位，就很孝了。一會說被扣押飛機的中國租賃公司是私人公司，一會又說俄羅斯扣押飛機不是針對中國。

因為俄羅斯扣了西方租賃公司的飛機，中國的飛機被扣押就可以接受了嗎？

私企也好，國企也好，都是中國的公司呢，你胳膊肘總不能往外拐吧？

“俄粉”的腦回路，總是這樣奇特，令人猝不及防。為了替俄羅斯扣押中國公司飛機的無理行徑洗地，真的是一點臉都不要了。

如果說俄粉對于當年武裝侵犯珍寶島的蘇軍視為英雄予以致敬，那是不懂歷史。但現(xiàn)在，俄羅斯扣押了中國公司的飛機，讓中國公司蒙受損失，這群俄粉仍然不遺余力的洗地，的確是讓人匪夷所思。這究竟是一群什么樣的生物？

我曾經很多次在文章中苦口婆心的奉勸俄粉，要永遠記得自己是中國人，不是俄羅斯人，要時刻維護中國的利益和道義。但事實卻是，俄粉總是情不自禁的忘記自己是中國人，為了維護俄羅斯的利益，不惜丟掉中國的利益。

這些俄粉對俄羅斯的迷戀和崇拜已經狂熱到像是得了一種精神疾病。如果身邊有這樣的俄粉，一定要警惕，千萬要遠離他們。他們不僅僅是分不清是非，而且也分不清親疏，分不清好賴。