車東西（公眾號(hào)：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

何小鵬預(yù)告兩大新車！增程X9四季度量產(chǎn)，還官宣了Robotaxi兩大殺手锏。

車東西8月19日消息，就在剛剛，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在電話會(huì)議上透露了小鵬汽車今明兩年發(fā)展的5大關(guān)鍵點(diǎn)。

1、小鵬增程版X9 Q4量產(chǎn)，定位40萬(wàn)級(jí)、綜合續(xù)航超1500km，明年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外上市。

2、小鵬P7小訂刷新紀(jì)錄，定位30萬(wàn)級(jí)，小鵬9月銷量“會(huì)穩(wěn)健地超過(guò)4萬(wàn)”。

3、明年量產(chǎn)支持L4的車型，開(kāi)啟Robotaxi試運(yùn)營(yíng)，小鵬Robotaxi在前裝量產(chǎn)就具備L4算力、軟件和硬件能力。

4、現(xiàn)在輔助駕駛都是半斤八兩，接下來(lái)小鵬各車型Ultra版本都會(huì)用上三顆圖靈芯片。

5、VLA初始版本將于近期推送，未來(lái)一年半對(duì)標(biāo)有人駕駛的L3。

而關(guān)于接下來(lái)發(fā)展目標(biāo)，何小鵬回應(yīng)稱：“四季度開(kāi)始，我們將進(jìn)入一車雙能的大產(chǎn)品周期，我們有信心不僅實(shí)現(xiàn)規(guī)模領(lǐng)先，而且公司經(jīng)營(yíng)也將進(jìn)入盈利自我造血的全新階段?！?/p>

根據(jù)小鵬汽車二季度財(cái)報(bào)，小鵬汽車財(cái)務(wù)狀況得到改善，營(yíng)收、交付量、毛利再度邁上了一個(gè)全新臺(tái)階。

▲小鵬2025年二季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

放眼整個(gè)上半年，小鵬汽車上半年總營(yíng)收翻番，達(dá)到340.8億元，較去年同期的146.6億元暴漲194億，同比增長(zhǎng)132%，日均進(jìn)賬1.89億。

不過(guò)，小鵬汽車虧損狀況仍在持續(xù)。2025年上半年其凈虧損達(dá)到11.4億元，較2024年同期的26.5億元，減少15億。

此外，截至今年上半年，小鵬汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備為475.7億元。

就目前小鵬汽車旗下的純電車型而言，小鵬2025年二季度毛利率達(dá)17.3%，創(chuàng)歷史新高，超過(guò)了特斯拉（17.2%）。

小鵬汽車業(yè)績(jī)表現(xiàn)也輻射到了資本市場(chǎng)，截至發(fā)稿前，小鵬汽車美股開(kāi)盤股價(jià)一度上漲4%，市值一度增加8.43億美元（約合人民幣60.5億元）。

▲截至發(fā)稿前小鵬汽車美股股價(jià)變化

一、小鵬9月銷量會(huì)“穩(wěn)超4萬(wàn)” 增程車明年國(guó)內(nèi)外上市

在今晚舉行的小鵬汽車財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬對(duì)下半年小鵬汽車的發(fā)展重點(diǎn)以及明年規(guī)劃做出了詳細(xì)回應(yīng)。

今年是小鵬汽車的產(chǎn)品大年，增程新車將加快進(jìn)入市場(chǎng)。在電話會(huì)議上，何小鵬回應(yīng)了小鵬汽車接下來(lái)的新車規(guī)劃。

1、小鵬增程版X9 Q4量產(chǎn) 明年完成國(guó)內(nèi)外上市

何小鵬稱，今年四季度，小鵬將會(huì)推出首款鯤鵬超級(jí)電動(dòng)車型小鵬X9，“新車定位40萬(wàn)級(jí)”，明年將全面完成超級(jí)電動(dòng)車型國(guó)內(nèi)和海外的上市，標(biāo)志著小鵬汽車正式開(kāi)啟“一車雙能”的產(chǎn)品周期。

▲小鵬鯤鵬超電版X9

據(jù)何小鵬介紹，鯤鵬超電版X9的純電續(xù)航超過(guò)450公里，綜合續(xù)航超過(guò)1500公里，之后還將發(fā)布多款超級(jí)電動(dòng)車型產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的目標(biāo)都將是具備同類新能源產(chǎn)品中最長(zhǎng)的純電續(xù)航和最快的5C超快充電。

▲小鵬鯤鵬超電版X9

何小鵬稱，“這意味著小鵬在2025年將全面完成智能化和一車雙能源方式的全新一代技術(shù)平臺(tái)升級(jí)，包括了純視覺(jué)智駕、AI大模型、圖靈AI芯片和5C超快充電芯、鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系… …加速整體規(guī)模增長(zhǎng)?！?/p>

▲小鵬鯤鵬超電版X9

2、小鵬9月銷量“穩(wěn)超4萬(wàn)” P7下周開(kāi)賣、定位30萬(wàn)級(jí)

全新小鵬P7將在下周正式上市，何小鵬稱，“新車售價(jià)定位30萬(wàn)級(jí)”。隨著全新P7的交付，何小鵬放話稱，“目標(biāo)是9月起公司月交付量將會(huì)穩(wěn)健地超過(guò)4萬(wàn)。”

▲全新小鵬P7

雖然何小鵬暫時(shí)沒(méi)有透露預(yù)售數(shù)據(jù)，但他表示，“這次P7的關(guān)注度極高，遠(yuǎn)超我們?cè)谌ツ甑锥ń衲暌?guī)劃時(shí)的想象，小定數(shù)據(jù)打破了之前所有的車型，包括MONA M03、P7+的同期的歷史記錄?！焙涡※i還說(shuō)，從用戶畫像來(lái)看，小鵬全新P7這次也破圈了，男性用戶占比非常高，且P7的用戶是小鵬旗下車型的用戶群體中最年輕的。

3、明年量產(chǎn)L4車型 開(kāi)啟Robotaxi試運(yùn)營(yíng)

何小鵬也預(yù)告了L4車型的落地進(jìn)展，小鵬支持L4的車型將在2026年量產(chǎn)，并且會(huì)在部分區(qū)域開(kāi)始試點(diǎn)Robotaxi運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。

何小鵬說(shuō)：“我認(rèn)為將來(lái)有兩種車，一種是擁有L4能力，但是要有人開(kāi)，第二種是擁有L4能力，但是沒(méi)有人開(kāi)，當(dāng)然這需要數(shù)年的時(shí)間來(lái)做到，同時(shí)需要政策法規(guī)允許?！?/p>

何小鵬也回應(yīng)了小鵬跟其他公司在Robotaxi業(yè)務(wù)上的差異。

一是前裝量產(chǎn)，何小鵬稱，目前市面上雖然已經(jīng)有了L4 Robotaxi，但都是后裝的，“小鵬將會(huì)是中國(guó)第一家真正在Robotaxi前裝量產(chǎn)就具備L4算力、軟件和硬件能力的車企。”

二是沒(méi)有區(qū)域限制，小鵬Robotaxi不需要為每個(gè)地方重新用激光雷達(dá)來(lái)掃描來(lái)去做高清的匹配。

小鵬希望在Robotaxi車型上能夠帶給用戶一些新的能力，大幅提高新車成長(zhǎng)的上限，比如在沒(méi)有導(dǎo)航的情況下實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛等。

在運(yùn)營(yíng)跟商業(yè)化方面，小鵬在初步測(cè)試階段會(huì)自己運(yùn)營(yíng)，往后可能會(huì)去尋求更多的合作伙伴。

何小鵬還表示，基于小鵬的圖靈芯片、VLA和VLM，小鵬汽車正在向擁有機(jī)器人領(lǐng)域初階L4能力的可量產(chǎn)版本快速前行，并正在為2026年下半年量產(chǎn)做各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

▲小鵬汽車機(jī)器人

4、輔助駕駛第一梯隊(duì)都是半斤八兩 各車型Ultra版都會(huì)搭載三顆圖靈芯片何小鵬表示，現(xiàn)在（輔助駕駛的第一梯隊(duì)）都是半斤八兩，有算力的用算力，沒(méi)有算力的用算力+ 激光雷達(dá)。

從三季度上市的小鵬G7和P7開(kāi)始，小鵬各車型的Ultra版本將會(huì)搭載三顆自研的圖靈AI芯片，有效算力達(dá)到2250 TOPS，是同行最新一代旗艦車型算力的3倍以上。

▲小鵬自研的圖靈芯片
小鵬G7、P7和后續(xù)車型的Ultra版本將會(huì)部署端側(cè)VLA+VLM大模型。基于圖靈AI芯片，小鵬部署的車端模型規(guī)模將會(huì)提升一個(gè)數(shù)量級(jí)至數(shù)十億的參數(shù)量，VLA模型運(yùn)行幀率將是同行的2倍以上。▲小鵬VLA+VLM大模型

面向G7的Ultra版本車主，小鵬將在近期開(kāi)始推送VLA模型的初始版本，Ultra版模型與L4 Robotaxi同源。

何小鵬的目標(biāo)是在未來(lái)的18個(gè)月，小鵬基于圖靈芯片+VLA模型的能力將會(huì)比行業(yè)主流的城市輔助駕駛能力提高數(shù)十倍，在安全性、全場(chǎng)景和用戶體驗(yàn)上對(duì)標(biāo)有人駕駛的L3。

5、車型覆蓋10～50萬(wàn)區(qū)間 對(duì)新車顏值關(guān)注度提升

何小鵬也回應(yīng)了關(guān)于新車平均售價(jià)變動(dòng)的爭(zhēng)議。

何小鵬表示，小鵬汽車的銷售價(jià)格一般都在10萬(wàn)到50萬(wàn)之間。即將上市的小鵬全新P7和鯤鵬超電版X9定位分別是30萬(wàn)級(jí)和40萬(wàn)級(jí)。

▲小鵬全新P7

何小鵬還說(shuō)：“我們注重于在顏值、科技、情緒、品牌等方面打動(dòng)消費(fèi)者”，顏值做好了之后，在溢價(jià)、轉(zhuǎn)化方面都會(huì)有很好的表現(xiàn)。

▲小鵬汽車CEO何小鵬

二、賬上現(xiàn)金超475億 上半年凈虧11億

小鵬汽車能夠喊出這些目標(biāo)，可見(jiàn)底氣很足，而這也是由于小鵬汽車交出了一份足夠亮眼的二季度財(cái)報(bào)。

▲小鵬汽車二季度業(yè)績(jī)

今年二季度，小鵬汽車營(yíng)收為人民幣182.7億元（約合25.5億美元），同比增長(zhǎng)125.3%，環(huán)比增長(zhǎng)15.6%，這其中來(lái)自汽車方面的銷售收入增加，達(dá)到168.8億元，同比增長(zhǎng)147.6%，環(huán)比增長(zhǎng)17.5%。

▲小鵬汽車二季度營(yíng)收

凈虧損方面，小鵬汽車今年二季度凈虧損為4.8億元，相較去年同期的12.8億元，收窄62.8%，相較今年一季度的6.6億元收窄28.1%。

小鵬汽車2025年二季度毛利率為17.3%，創(chuàng)下歷史新高，而2024年同期為14.0%，2025年第一季度為15.6%。

第二季度，小鵬汽車整車毛利率達(dá)到14.3%，較2025年一季度增長(zhǎng)3.8個(gè)百分點(diǎn)，較2024年同期增長(zhǎng)7.9個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)八個(gè)季度改善。

小鵬汽車副董事長(zhǎng)兼聯(lián)席總裁顧宏地表示：“我們有信心，不僅能加速規(guī)模增長(zhǎng)，還能繼續(xù)提高公司的盈利能力，使我們能夠保持行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)水平，并不斷突破技術(shù)創(chuàng)新的界限?！?/p>

今年上半年，小鵬汽車交付超19.7萬(wàn)輛，同比增加279.0%，超過(guò)2024年全年交付量，二季度交付汽車10.3萬(wàn)輛，較上年同期增長(zhǎng)241.6%。

▲小鵬汽車今年上半年銷量

除了這些，今年二季度，小鵬汽車在純電車型、智能駕駛、人工智能以及全球出海等方面，都取得了成果。

與此相對(duì)應(yīng)的是，小鵬汽車今年二季度研發(fā)費(fèi)用為22.1億元，同比增長(zhǎng)50.4%，環(huán)比增長(zhǎng)11.4%。

▲小鵬汽車今年二季度研發(fā)投入及現(xiàn)金儲(chǔ)備

截至今年上半年，小鵬汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為475.7億元，較今年一季度的452.8億元有所增加，為今年增程車型的發(fā)布，汽車智能化以及AI的研發(fā)準(zhǔn)備了充足彈藥。

三、三季度目標(biāo)銷售近12萬(wàn)臺(tái)車 何小鵬提出四大重點(diǎn)

上半年財(cái)務(wù)表現(xiàn)亮眼，而今天，小鵬汽車也為今年三季度立下了銷量和業(yè)績(jī)目標(biāo)。

小鵬汽車預(yù)計(jì)，2025年第三季度，汽車交付量預(yù)計(jì)在11.3萬(wàn)輛至11.8萬(wàn)輛之間，同比增長(zhǎng)約142.8%至153.6%。

小鵬汽車還給出了今年三季度的營(yíng)收指引，總收入預(yù)計(jì)在人民幣196億元至人民幣210億元之間，同比增長(zhǎng)約94.0%至107.9%。

今年前7個(gè)月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車23.39萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)270%。

對(duì)于接下來(lái)發(fā)展，何小鵬表示，會(huì)全面加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)能力建設(shè)，并聚焦于技術(shù)、組織能力、商業(yè)化能力、全球化。

結(jié)語(yǔ)：小鵬汽車加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

雖然處在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過(guò)程中的小鵬汽車，正在逐漸收獲成果，但是今年該如何平衡研發(fā)投入與盈利水平，將是其面臨的重要考題，為此，小鵬汽車正在持續(xù)調(diào)整。

正如何小鵬此前采訪中所說(shuō)，淘汰賽沒(méi)人敢躺平，目前小鵬還需要繼續(xù)奔跑才能確保不掉隊(duì)。????