8月19日，渝昆高鐵控制性工程——全長21.17公里的炳輝隧道順利貫通，這是渝昆高鐵貫通的首座超20公里特長隧道，也是我國西南地區(qū)首座貫通的20公里以上時速350公里的高速鐵路特長隧道。

據(jù)不完全統(tǒng)計，全網(wǎng)刊發(fā)相關(guān)稿件700余篇次， 總閱讀量超1000萬+。 其中，《人民日報》，新華社，中央廣播電視總臺《新聞聯(lián)播》、CCTV2《天下財經(jīng)》、中國之聲《全國新聞聯(lián)播》《新聞和報紙摘要》欄目，《工人日報》《光明日報》等中央主要媒體60余篇次。

中央主要媒體精彩報道如下：

央視《新聞聯(lián)播》8月19日 “國內(nèi)聯(lián)播快訊”播出 《渝昆高鐵首座超20公里特長隧道貫通》

8月19日，渝昆高鐵控制性工程——全長21.17公里的炳輝隧道順利貫通，這是我國西南地區(qū)首座貫通的20公里以上、時速350公里的高速鐵路特長隧道。渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道重要組成部分，全線建成通車后將極大地提升西南地區(qū)與全國的交通便利性。

上下滑動查看內(nèi)容

央視CCTV2《天下財經(jīng)》8月19日播出

8月19日，渝昆高鐵控制性工程——全長21.17公里的炳輝隧道順利貫通，這是渝昆高鐵貫通的首座超20公里特長隧道，也是我國西南地區(qū)首座貫通的20公里以上時速350公里的高速鐵路特長隧道。

炳輝隧道位于云南省昭通市彝良縣境內(nèi)，采用雙洞單線設(shè)計，地質(zhì)條件復(fù)雜，屬一級高風(fēng)險隧道，是渝昆高鐵全線控制性工程。隧道建設(shè)期間，軟巖大變形、涌水等多種復(fù)雜地質(zhì)情況頻繁發(fā)生，參建單位提出37項應(yīng)急解決方案，有效提升了施工作業(yè)效率。

渝昆高鐵作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全長約700公里，全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮，極大地提升西南地區(qū)與全國的交通便利性，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

上下滑動查看內(nèi)容

8月19日，渝昆高鐵控制性工程——全長21.17公里的炳輝隧道順利貫通，這是渝昆高鐵貫通的首座超20公里特長隧道，也是我國西南地區(qū)首座貫通的20公里以上時速350公里的高速鐵路特長隧道。

炳輝隧道位于云南省昭通市彝良縣境內(nèi)，采用雙洞單線設(shè)計，地處烏蒙山區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，屬一級高風(fēng)險隧道，是渝昆高鐵全線控制性工程。

隨著全線首座20公里以上的特長隧道的貫通，渝昆高鐵云南境內(nèi)隧道貫通已達(dá)85%，橋隧施工完成超95%。目前，全線建設(shè)進(jìn)入沖刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成形，即將全面進(jìn)入無砟軌道施工。

渝昆高鐵全長約700公里，其中云南省境內(nèi)長388.6公里，是云南省內(nèi)首條設(shè)計時速達(dá)350公里的高速鐵路。全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。

上下滑動查看內(nèi)容

中央廣播電視總臺《中國之聲》

據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《全國新聞聯(lián)播》《新聞和報紙摘要》欄目報道，連日來，一批重大工程取得突破性進(jìn)展，助力增進(jìn)民生福祉，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

19日，渝昆高鐵重點控制性工程——炳輝隧道順利貫通，這是全線首座貫通的超20公里特長隧道。炳輝隧道位于云南省昭通市彝良縣境內(nèi)，隧道采用雙洞單線設(shè)計，地質(zhì)條件復(fù)雜，為一級高風(fēng)險隧道。

渝昆高鐵項目部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人景國慶：我們創(chuàng)新采用了“2橫洞+2斜井+1平導(dǎo)”的施工方案和中間小導(dǎo)洞先行貫通措施，構(gòu)建了“注漿+管棚支護(hù)+智能排水”的立體防線，疏堵結(jié)合，有效將風(fēng)險降至可控范圍。

隨著炳輝隧道貫通，渝昆高鐵云南境內(nèi)隧道貫通已達(dá)85%，橋隧施工完成超95%。全長約700公里的渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道重要組成部分，通車后將大幅縮短重慶至昆明的旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件。

上下滑動查看內(nèi)容

《人民日報》8月20日頭版

建設(shè)者在渝昆高鐵炳輝隧道內(nèi)作業(yè)。

渝昆高鐵炳輝隧道口。

8月19日，渝昆（重慶至云南昆明）高鐵首座20公里以上特長隧道——炳輝隧道順利貫通。炳輝隧道位于云南省昭通市彝良縣，是渝昆高鐵全線控制性工程。渝昆高鐵全線建成通車后，將提升西南地區(qū)交通便利性，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

以上圖片均為新華社記者胡超攝

上下滑動查看內(nèi)容

記者從京昆高鐵西昆公司獲悉，8月19日，我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道重要組成部分渝昆高鐵建設(shè)取得重大突破，全長21.17公里的炳輝隧道貫通，這是渝昆高鐵全線貫通的首座20公里以上特長隧道。

炳輝隧道位于云南省昭通市彝良縣境內(nèi)，由中鐵二院勘察設(shè)計、中鐵五局承建，屬一級高風(fēng)險隧道，是渝昆高鐵全線控制性工程。全隧集低瓦斯、巖溶、軟巖大變形等多種不良地質(zhì)于一體，勘察設(shè)計和施工組織難度極大。

渝昆高鐵炳輝隧道。新華社記者 胡超 攝

中鐵二院渝昆高鐵項目部副經(jīng)理李濟(jì)良說：“我們通過超前地質(zhì)預(yù)報與地質(zhì)核查相結(jié)合，建立‘事前預(yù)警、事中核查、事后確認(rèn)’的工作模式，為全隧安全貫通提供保障?！?/p>

建設(shè)過程中，中鐵五局采用“2橫洞+2斜井+1平導(dǎo)”施工方案和中間小導(dǎo)洞先行貫通措施，在施工高峰期，多達(dá)22個掌子面同步進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。針對工程地質(zhì)難題，建設(shè)者構(gòu)建起“注漿+管棚支護(hù)+智能排水”的立體防線，將風(fēng)險降至可控范圍，月進(jìn)尺最高達(dá)到135米，成功實現(xiàn)了單線隧道快速高效施工。

渝昆高鐵全長約700公里，其中云南省境內(nèi)長388.6公里，是云南省內(nèi)首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路。渝昆高鐵全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮，極大地提升西南地區(qū)與全國的交通便利性，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

上下滑動查看內(nèi)容

8月19日，中鐵五局的建設(shè)者在渝昆高鐵炳輝隧道內(nèi)作業(yè)。

當(dāng)日，記者從京昆高鐵西昆公司獲悉，全長21.17公里的渝昆高鐵炳輝隧道順利貫通，這是渝昆高鐵全線貫通的首座20公里以上特長隧道。

炳輝隧道位于云南省昭通市彝良縣境內(nèi)，由中鐵二院勘察設(shè)計、中鐵五局承建，屬一級高風(fēng)險隧道，是渝昆高鐵全線控制性工程。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。渝昆高鐵全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮，極大地提升西南地區(qū)與全國的交通便利性，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

空中俯瞰渝昆高鐵炳輝隧道（8月19日攝，無人機(jī)照片）。

8月19日，中鐵五局的建設(shè)者在渝昆高鐵炳輝隧道內(nèi)作業(yè)。

空中俯瞰渝昆高鐵炳輝隧道洞口（8月19日攝，無人機(jī)照片）。

上下滑動查看內(nèi)容

《光明日報》8月20日第10版

8月19日拍攝的渝昆高鐵炳輝隧道。 新華社記者 胡超攝

記者徐鑫雨從京昆高鐵西昆公司獲悉，19日，由中鐵二院勘察設(shè)計、中鐵五局承建的渝昆高鐵控制性工程——全長21.17公里的炳輝隧道順利貫通。該隧道是渝昆高鐵貫通的首座超20公里特長隧道，也是我國西南地區(qū)首座貫通的20公里以上時速350公里的高速鐵路特長隧道。

炳輝隧道位于云南省昭通市彝良縣境內(nèi)，采用雙洞單線設(shè)計，地處高原斜坡地帶中山峽谷區(qū)，具有地形起伏劇烈、褶皺構(gòu)造強(qiáng)烈的特征，屬一級高風(fēng)險隧道，是渝昆高鐵全線控制性工程。全隧最大埋深811米，集低瓦斯、巖溶、軟巖大變形、巖爆、涌水、斷層破碎帶流砂等多種不良地質(zhì)于一體。

隨著全線首座20公里以上的特長隧道貫通，渝昆高鐵云南境內(nèi)隧道貫通已達(dá)85%，橋隧施工完成超95%。目前，渝昆高鐵建設(shè)全面進(jìn)入沖刺階段，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，即將全面進(jìn)入無砟軌道施工。

上下滑動查看內(nèi)容

《工人日報》8月20日第3版

空中俯瞰渝昆高鐵炳輝隧道（8月19日攝，無人機(jī)照片）。

8月19日，全長21.17公里的渝昆高鐵炳輝隧道順利貫通，這是渝昆高鐵全線貫通的首座20公里以上特長隧道。炳輝隧道位于云南省昭通市彝良縣境內(nèi)，屬一級高風(fēng)險隧道，是渝昆高鐵全線控制性工程。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。渝昆高鐵全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。

上下滑動查看內(nèi)容

來源/微昭通綜合

終審/胡華玉 編審/保進(jìn) 劉玉 校對/馬思 編輯/何淑倩格

投稿/ ztsxwzx@126.com

轉(zhuǎn)載請注明來自 “微昭通” 官方微信公眾號