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一案一警示 | 大型車輛右轉(zhuǎn)未讓行,盲區(qū)事故敲警鐘!

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轉(zhuǎn)彎不讓直行

是造成交通事故最常見的原因之一

在現(xiàn)實生活中

隨意轉(zhuǎn)彎的現(xiàn)象并不少見

并且極易引發(fā)道路交通事故


尤其是大貨車

因其體型較大

對駕駛?cè)藖碚f存在較大的視覺盲區(qū)

不利于觀察周圍情況

特別是在右轉(zhuǎn)彎的過程中

容易造成意想不到的事故

有時后果十分嚴重


事故案例

2024年8月26日上午,李某駕駛重型特殊結(jié)構(gòu)貨車行駛至成都市雙流區(qū)黃龍大道一段某商混站路口右轉(zhuǎn)彎時未確認安全(觀察不足),遇同向右側(cè)吳某某無證駕駛未經(jīng)登記的二輪摩托車直行至同一地點,兩車發(fā)生碰撞并碾壓,事故致車輛受損,吳某某經(jīng)醫(yī)務(wù)人員確認當場死亡。

經(jīng)調(diào)查,此事故:李某駕駛機動車轉(zhuǎn)彎未讓直行的車輛先行且未確認安全(觀察不足),承擔事故全部責任。吳某某無證駕駛未經(jīng)登記的摩托車,與事故的發(fā)生無直接因果關(guān)系。

正確轉(zhuǎn)彎方式

不僅要提前打轉(zhuǎn)向燈

還得牢記轉(zhuǎn)彎讓直行


01

轉(zhuǎn)彎讓直行

通過有交通信號燈控制的交叉路口,綠燈亮?xí)r,左轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當讓直行車輛先行,出現(xiàn)此類事故的,轉(zhuǎn)彎車輛負全責。


通過有交通信號燈控制的交叉路口,紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當讓被放行的車輛先行,出現(xiàn)此類事故的,右轉(zhuǎn)彎車負全責。


車輛通過沒有交通信號控制的交叉路口,轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當讓直行車輛先行,出現(xiàn)此類事故的,轉(zhuǎn)彎車負全責。


02

右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)

通過有交通信號燈控制的交叉路口,綠燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當讓相對方向左轉(zhuǎn)彎的車輛先行,出現(xiàn)此類事故的,右轉(zhuǎn)彎車負全責。


車輛通過沒有交通信號控制的交叉路口,相對方向行駛時,右轉(zhuǎn)彎車應(yīng)當讓左轉(zhuǎn)彎車先行,出現(xiàn)此類事故的,右轉(zhuǎn)彎車負全責。


03

讓右原則

在沒有紅綠燈的路口,兩輛車交叉方向直行,這種情況下也要執(zhí)行“讓右原則”。當兩輛車同時駛向路口,左側(cè)的車要讓右側(cè)的車先行



你以為的大車轉(zhuǎn)彎路徑


實際上大車轉(zhuǎn)彎的路徑


在行駛時我們要重點注意

大車轉(zhuǎn)彎一側(cè)的前后輪之間的差量

即紅色區(qū)域


因此大貨車“右轉(zhuǎn)必?!?/p>

顯得非常重要

但是,到底如何停?又為何必須停?

大家都知道嗎?

不清楚的小伙伴們往下看

今天,交警跟大家仔細說道說道

大家記好筆記,認真聽


大貨車右轉(zhuǎn)盲區(qū)主要有兩個

一個是車頭前方盲區(qū)

另一個是右轉(zhuǎn)內(nèi)輪差盲區(qū)

俗稱“死亡彎月”

警惕“死亡彎月”遠離貨車盲區(qū)

據(jù)了解,造成大貨車右轉(zhuǎn)彎事故多發(fā)的主要原因,一是大貨車轉(zhuǎn)彎時駕駛?cè)舜嬖诙嗵幰曈X盲區(qū),二是大貨車右轉(zhuǎn)彎時,右側(cè)前后車輪行駛軌跡不同存在“內(nèi)輪差”。


如果行人與車輛駕駛?cè)嗽诓涣私獯筘涇嚸^(qū)和內(nèi)輪差的情況下,過于靠近大貨車右側(cè)通行,一旦進入盲區(qū)則可能伴隨致命危險。


大貨車在路口右轉(zhuǎn)時,只有“停車”才是主動防范的必然選擇,也就是大貨車駕駛?cè)诉M入路口后先停穩(wěn)瞭望,確保安全后再起步。這樣一來,駕駛?cè)擞辛税踩t望的時間,右側(cè)的非機動車和行人有了確保自身安全的時間。


大貨車“右轉(zhuǎn)必停”記住四步

停車、觀察、起步、緩行



一、停車

大型車輛行駛至設(shè)置有停車讓行標志的路口時,應(yīng)將車輛停放在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方。


二、觀察

大型車輛在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方停穩(wěn)后,觀察是否有來車或行人進入駕駛盲區(qū)。


三、起步

經(jīng)觀察確認安全后,再起步行車。


四、緩行

啟動過程中切勿急加油門,應(yīng)在不斷觀察左右后視鏡情況的前提下,緩慢行駛通過路口。



一、保持車距

非機動車要與直行機動車保持3米以上的安全距離;行人要與直行的機動車保持2米以上的安全距離。切不可在大貨車前方行駛或停車。


二、警惕內(nèi)輪差

應(yīng)盡量遠離正在轉(zhuǎn)彎或準備轉(zhuǎn)彎的大貨車,不要和大貨車同時進路口,不要加速企圖從轉(zhuǎn)彎的貨車車頭前搶行,寧等三分,不搶一秒。


三、遠離盲區(qū)

很多電動自行車與大貨車發(fā)生的事故,都是由于電動車騎行時不遵守交規(guī),例如闖紅燈、走機動車道等等,直接闖入大貨車盲區(qū),而貨車司機不能及時察覺,才導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。大家一定要遵守交規(guī),騎乘電動車要佩戴好安全頭盔。


別讓貨車變“禍”

平平安安行萬里

出行秘訣記心間

安全就在你身邊


來源 | 成都交警

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