2001年4月1日，在我國南海領(lǐng)空發(fā)生了一起戰(zhàn)機(jī)相撞事故。飛行員王偉雖然及時彈射逃生，但并不意味著他就能平安無事......

4月1日，美國派出偵察機(jī)擅闖中國南海空域，違反國際法規(guī)。我軍戰(zhàn)機(jī)立即采取行動進(jìn)行攔截，必要時將實施反制措施。

然而在交火時，王偉駕駛的戰(zhàn)機(jī)被撞毀。

生死關(guān)頭，王偉果斷選擇跳傘逃生。國家緊急動員10萬人展開地毯式搜索，但始終沒能找到他的下落。

王偉跳傘后下落不明，為什么一點痕跡都沒發(fā)現(xiàn)？他現(xiàn)在是生是死，還有存活的希望嗎？

南海自古以來就是中國的領(lǐng)海，這一點毋庸置疑。但美國卻總想把手伸過來，動不動就派軍機(jī)在南海附近轉(zhuǎn)悠，這種挑釁行為一直沒消停過。

2001年，美軍頻繁派遣偵察機(jī)闖入我國南海區(qū)域進(jìn)行監(jiān)視活動，嚴(yán)重危害我國領(lǐng)空安全。我們多次通過外交渠道發(fā)出警告，要求對方立即撤離。但美國政府完全無視中方正當(dāng)訴求，繼續(xù)在該地區(qū)肆意妄為。

我們對美國的行為感到極度憤怒，決定采取強(qiáng)硬措施回應(yīng)。光靠口頭警告沒用，對方根本不會理會，必須用實際軍事行動表明我們的立場。

2001年4月1日這天，美國EP-3偵察機(jī)再次闖入我國南海領(lǐng)空，明目張膽地進(jìn)行情報搜集活動。這款美軍偵察機(jī)性能先進(jìn)，可以截獲我方雷達(dá)信號、導(dǎo)航數(shù)據(jù)以及通訊內(nèi)容等重要信息。

它能實時監(jiān)控對手的軍事行動，還能進(jìn)行電子干擾。美國這套高科技手段確實厲害，我們得趕緊采取應(yīng)對措施，不然咱們的軍事情報全都會被他們掌握。

美國完全無視我們的警告，反而變本加厲地搞偵查。為此，我們出動戰(zhàn)機(jī)緊盯美方偵察機(jī)，防止他們妨礙我軍正常訓(xùn)練。

王偉是我國一名經(jīng)驗豐富的空軍飛行員，這次任務(wù)由他負(fù)責(zé)執(zhí)行。自1996年起，他就開始駕駛殲-8‖戰(zhàn)機(jī)，飛行技術(shù)相當(dāng)過硬。

王偉爽快地接下了這個任務(wù)，承諾一定圓滿完成任務(wù)，維護(hù)國家領(lǐng)土主權(quán)不受侵犯。跟他一起執(zhí)行任務(wù)的還有趙宇，兩人是老搭檔了，平時訓(xùn)練配合就很默契。

王偉駕駛著編號81192的戰(zhàn)機(jī)，徑直朝南海方向飛去，目標(biāo)是攔截那架美國飛機(jī)。

王偉這一走，竟然成了永別。