川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋施工繩索斷裂 7人遇難8人失聯(lián)

天吶！青海川青鐵路這工地出事了，聽著就讓人心里發(fā)緊！大清早的，正在施工的尖扎黃河特大橋，那根承載著生命的繩索，“砰”地一聲就斷了！一下子，15個(gè)正在辛勤勞作的工人和一位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人，就這么面臨著生死考驗(yàn)。

截至目前，消息傳出來，7個(gè)人已經(jīng)走了，還有8個(gè)人失聯(lián)，音訊全無！這一下子就是15個(gè)家庭的頂梁柱或者家庭成員，瞬間就失去了聯(lián)系，想想都讓人揪心！這得是多么大的沖擊，多么深的絕望??！

從現(xiàn)場的照片和描述來看，那斷裂的橋面廊道，呈一個(gè)斜著的角度，深深地插在黃河水里，看起來觸目驚心！幾十米長的廊道，就這么脫落了，這得是多大的力量才能做到？現(xiàn)場直升機(jī)在盤旋，一輛輛救援車、通信保障車緊張地往現(xiàn)場趕，河面上快艇在飛速搜救，這場景，無不透著一股子緊張和焦急。

施工方的人說，“因?yàn)橼s8月底合龍的時(shí)間點(diǎn)，加上夜間施工溫度合適”，所以連夜趕工。哎，這“趕工期”的壓力，有時(shí)候真的太大了，大到可能會(huì)讓人忽視了潛在的危險(xiǎn)，大到可能讓生命安全成為一種“代價(jià)”。但誰能想到，這場趕工，竟然付出了如此慘痛的代價(jià)，還是在這么關(guān)鍵的時(shí)刻！

聽說應(yīng)急管理部都火速派了工作組過去，青海省委書記、省長也第一時(shí)間趕到現(xiàn)場指揮。這級(jí)別的高度重視，說明事情的嚴(yán)重性非同一般。全省啟動(dòng)了最高級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)，消防、公安、衛(wèi)健、武警，能出動(dòng)的力量都出動(dòng)了，300多號(hào)人，幾十輛車，20多艘船，都在爭分奪秒地搜救。

這尖扎黃河特大橋，聽說是世界跨度最大的雙線鐵路連續(xù)鋼桁拱橋，還是我國第一座跨黃河的鐵路鋼桁拱橋，這么重要的工程，卻在即將“合龍”的關(guān)鍵時(shí)刻，發(fā)生了這樣慘烈的事故。2025年6月14號(hào)才剛實(shí)現(xiàn)了吊索塔架封頂，眼看著8月就要合攏了，卻倒在了最后這一步。

這不僅僅是幾個(gè)工人的生命損失，更是對(duì)整個(gè)工程安全體系的一次沉重拷問。到底是什么環(huán)節(jié)出了問題？是設(shè)計(jì)？是材料？是施工流程？還是管理上的疏忽？這些都需要徹徹底底地調(diào)查清楚，給遇難者一個(gè)公道，給所有辛勤付出的勞動(dòng)者一個(gè)安全的保障！

看著那些在黃河上搜救的快艇，心里祈禱著，祈禱著還能有奇跡發(fā)生，祈禱著那些失聯(lián)的生命能夠被平安找回。這突如其來的災(zāi)難，對(duì)于每一個(gè)家庭來說，都是無法承受之痛。希望救援能一切順利，也希望這樣的悲劇，以后能盡量避免！

看看網(wǎng)友怎么說！

向創(chuàng)造偉大的中國基建一線工人致敬，向犧牲的同志致敬！

沒有人替我們負(fù)重前行，何來今日華夏盛世！為了國家的建設(shè)因公殉職了，向逝者致哀！

了不起的建設(shè)者，一定要注意安全，今年出去旅游，真的很佩服建設(shè)者，在荒山野嶺把祖國的道路建的那么通暢，才讓我們看到那么美麗的風(fēng)景

要奮斗就會(huì)有犧牲，老成渝鐵路，老川藏公路，我們的鐵道兵，我們的農(nóng)民工犧牲了多少人，叢山峻嶺上架橋修路，是高危職業(yè)，為有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新天。

施工繩索斷裂？怎么斷裂的？是繩索質(zhì)量問題還是違反安全施工規(guī)程造成斷裂的？一定要嚴(yán)肅追查事故原因和責(zé)任！7人 遇難，9人失聯(lián)。太慘痛了！

對(duì)此，大家是如何看待此事的呢？

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