公司動態(tài)

理想i8、乘龍卡車對撞事件再起風(fēng)波！ 東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理林長波就理想i8與乘龍卡車碰撞事件回應(yīng)稱，理想汽車未經(jīng)許可使用乘龍卡車及露出品牌LOGO進(jìn)行營銷宣傳，違反《反不正當(dāng)競爭法》和《廣告法》，涉嫌虛假營銷。林長波強(qiáng)調(diào)東風(fēng)柳汽在此事件中是“受害者”，并表示保留法律訴訟權(quán)利。此外，林長波強(qiáng)調(diào)卡車行業(yè)的重要性，呼吁各方尊重卡車行業(yè)，不要將安全問題當(dāng)作兒戲。理想汽車此前曾致歉，承認(rèn)在碰撞測試信息發(fā)布中存在疏失。

782家公司暴露ESG風(fēng)險(xiǎn)，財(cái)務(wù)造假加劇資本市場信任危機(jī)｜2025年二季度上市公司ESG風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告 2025年二季度，南方周末善擇云平臺監(jiān)測782家上市公司，發(fā)現(xiàn)ESG風(fēng)險(xiǎn)事件1622起，風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)1784.4，較一季度下降29%。風(fēng)險(xiǎn)事件主要集中在制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)和采礦業(yè)。陜西煤業(yè)風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)最高，發(fā)生15起風(fēng)險(xiǎn)事件，包括生產(chǎn)安全相關(guān)事件。392起信息披露違法違規(guī)事件涉及280家公司，財(cái)務(wù)造假事件最多。同時(shí)，智能駕駛安全和營銷宣傳問題也引發(fā)關(guān)注。

小米SU7 Ultra破了紐北記錄，和我又有啥關(guān)系？ 新聞?wù)弘S著汽車動力性能的提升，大馬力車型不再是豪華車的專屬，逐漸走向家用市場。然而，大馬力車型的駕駛安全成為一大挑戰(zhàn)。文章以小米SU7Ultra為例，探討了高性能電動車在安全性能上的挑戰(zhàn)與解決方案，強(qiáng)調(diào)車企在保證安全的前提下，如何讓消費(fèi)者享受到技術(shù)進(jìn)步帶來的樂趣。同時(shí)，文章指出中國車企在電動化領(lǐng)域的積極探索，為行業(yè)未來發(fā)展提供新的思路。

同比增長241.6% 小鵬汽車Q2交付量103181臺 全新小鵬P7下周上市 小鵬汽車發(fā)布2025年第二季度財(cái)報(bào)，總交付量103,181臺，創(chuàng)歷史新高，同比增長241.6%。營收達(dá)182.7億元，同比增長125.3%，毛利率達(dá)17.3%，同比提升3.3個(gè)百分點(diǎn)。全新小鵬P7將于下周上市，目標(biāo)月交付量超過4萬臺?，F(xiàn)金儲備達(dá)475.7億元，創(chuàng)歷史新高。2025年第三季度交付指引為113,000至118,000臺，同比增長142.8%至153.6%，營收預(yù)期為196億元至210億元，同比增長94.0%至107.9%。

毛利率超特斯拉，小鵬學(xué)會了賺錢｜鈦度車庫 小鵬汽車2025年上半年財(cái)報(bào)顯示，公司營收340.8億元，同比增長翻番，毛利率攀升至17.3%，交付量19.7萬輛，凈虧損收窄至11.4億元。公司產(chǎn)品組合優(yōu)化，高毛利車型占比提升，研發(fā)投入集中在核心技術(shù)領(lǐng)域。小鵬汽車預(yù)計(jì)三季度交付量11.3萬-11.8萬輛，九月起月交付穩(wěn)超4萬輛，規(guī)模效應(yīng)將進(jìn)一步攤薄成本。

中汽學(xué)會巴哈大賽?南潯開幕式暨智能巴哈賽車全球首發(fā)儀式舉行 2025年8月20日，中國汽車工程學(xué)會主辦的“2025中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽南潯開幕式暨智能巴哈賽車全球首發(fā)儀式”在浙江省湖州市南潯區(qū)舉行。大賽以產(chǎn)教融合為核心，輸送大量高適配性工程人才，助力產(chǎn)學(xué)研協(xié)同育人。開幕式上，全球首批智能巴哈賽車亮相，集成電動化、智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地形下的自主越野功能。此外，大賽新增汽車科技新媒體主播賽項(xiàng)，培育復(fù)合型人才。115支車隊(duì)、近2000名學(xué)子參與，賽事正式開賽。

“低空飛行器-智能網(wǎng)聯(lián)汽車-人形機(jī)器人”協(xié)同創(chuàng)新大會在京舉行 首屆“低空飛行器-智能網(wǎng)聯(lián)汽車-人形機(jī)器人”協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展大會在北京召開，聚焦科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，探討三大產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展路徑。大會發(fā)布多項(xiàng)共建課題、資源平臺，啟動白皮書編制，并發(fā)布行業(yè)倡議，旨在推動產(chǎn)業(yè)深度協(xié)同與高質(zhì)量發(fā)展。

鴻蒙智行“第五界”！尚界H5來了：價(jià)格是關(guān)鍵 華為與上汽聯(lián)合打造的中型智能SUV尚界H5內(nèi)飾諜照全面公開。該車延續(xù)鴻蒙系家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾風(fēng)格務(wù)實(shí)穩(wěn)健，采用極簡環(huán)抱式設(shè)計(jì)，搭載HUAWEISOUND高級音響系統(tǒng)。預(yù)計(jì)售價(jià)15-20萬元，有望挑戰(zhàn)理想L6、特斯拉ModelY等競品，重塑市場格局。

武漢央企資本騰挪，東風(fēng)集團(tuán)股份擬私有化退市，嵐圖汽車將登陸港股 東風(fēng)集團(tuán)子公司嵐圖汽車將以介紹上市方式登陸港股，東風(fēng)集團(tuán)股份將同步完成私有化退市。東風(fēng)集團(tuán)2025年上半年?duì)I收545.33億元，同比增長6.6%，利潤同比下滑近92%。東風(fēng)集團(tuán)整合旗下奕派、風(fēng)神和納米三個(gè)自主乘用車品牌，并成立東風(fēng)奕派科技有限公司。東風(fēng)奕派科技將與華為深度合作，部分產(chǎn)品將搭載華為輔助駕駛方案。嵐圖汽車已站上扭虧為盈的臨界點(diǎn)，虧損程度正在逐步收窄。

多方共策安全治理新路徑 2025首屆深圳電動自行車安全管理論壇舉辦 2025年8月22日，首屆深圳電動自行車安全管理論壇舉行，聚焦電動自行車安全管理的痛點(diǎn)難點(diǎn)，發(fā)布《電動自行車集中充換電設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營管理規(guī)范》。論壇匯聚政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)界和用戶多方智慧，探討政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、智慧監(jiān)管等關(guān)鍵領(lǐng)域。論壇旨在推動形成多元共治的治理新格局，解決消防安全、交通秩序等管理挑戰(zhàn)。深圳將推廣智能電池、充電樁等技術(shù)，完善全鏈條標(biāo)準(zhǔn)體系，提升民生安全水平。

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