毫無疑問，新能源車已然成為市場上的主力軍，用戶對于新能源車的全場景使用表現(xiàn)，自然也提出了更高的要求，那么面對既要又要還要，新能源車企應(yīng)該如何交卷？

8月22日，汽車商評從嵐圖汽車官方處了解到，品牌攜手央視新聞《頂級實(shí)驗(yàn)室》節(jié)目，正式發(fā)布嵐海智混技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)擁有更高的硬件規(guī)格和性能上限，甚至被譽(yù)為中國新能源領(lǐng)域的一次重大技術(shù)突破。那么，接下來我們也來看看，嵐海智混到底有哪些值得關(guān)注的地方？

作為代表中國混動技術(shù)進(jìn)入“第四階段”的產(chǎn)物，嵐海智混是嵐圖汽車依托ESSA原生智能電動架構(gòu)的領(lǐng)先優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)的全域800V高壓系統(tǒng)的量產(chǎn)應(yīng)用。通過基于純電架構(gòu)進(jìn)行“反向開發(fā)”，從而將純電車型的性能優(yōu)勢、智能化體驗(yàn)和卓越駕控，全面賦能電混產(chǎn)品。

同時也推動了中國混動車從“節(jié)油”向“節(jié)碳”演進(jìn)，為國家“3060”雙碳目標(biāo)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

嵐海智混首發(fā)“智電中樞+超能矩陣”技術(shù)群，依托智能溫控管理系統(tǒng)、智能能量管理系統(tǒng)、智能電池管理系統(tǒng)、智能電源終端組成的“智電中樞”，進(jìn)一步提升了混動車在性能、補(bǔ)能、續(xù)航方面的能力。

這套系統(tǒng)將搭載63kWh高壓超充電池，純電續(xù)航里程推高至360-410km區(qū)間，換言之，基本能夠和純電車一樣，實(shí)現(xiàn)一周的純電通勤需求。而在滿油滿電情況下，綜合續(xù)航里程超1400km，跨省出行也絲毫沒有壓力。

另外補(bǔ)能也是一大亮點(diǎn)，其將配備5C超充技術(shù)，基于全域800V系統(tǒng)，峰值充電功率高達(dá)320kW，簡單來說，充電5分鐘續(xù)航增加123km，而從20%充至80%也不過12分鐘，這樣的表現(xiàn)，在行業(yè)里也算是天花板級別的存在了。

并且支持6kW交流V2L、30kW直流V2V以及全球第一的60kW直流V2G，強(qiáng)大的放電能力，意味著它可以在需要時候，成為最可靠的供電設(shè)備。

而嵐海智混電池在可靠性方面，也讓人滿意。央視新聞《頂級實(shí)驗(yàn)室》通過直播形式測試了其在極寒極熱環(huán)境下的性能表現(xiàn)。在全球首個超高溫（52℃）5C超充測試、全球首個超低溫（-24℃）5C超充測試、全球首個“電池包組合串行極限實(shí)驗(yàn)”測試中，嵐海智混均全面通過，并且不管是超高溫還是超低溫環(huán)境充電，嵐海智混電池溫度始終保持安全穩(wěn)定。

同時將同一電池包先進(jìn)行針刺測試，再從5米高空跌落，電池組也做到了安然無恙，不起火、不爆炸，穩(wěn)定性再次折服眾人。

而在產(chǎn)品方面，嵐圖也進(jìn)行了密集部署，根據(jù)嵐圖汽車CEO盧放表示，下半年將推出三款搭載嵐海智混的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)發(fā)布即量產(chǎn)。

2026款嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）將成為首款應(yīng)用該技術(shù)的車型，并將在8月29日開啟預(yù)售；嵐圖追光L同樣配備嵐海智混技術(shù)，是全球首款純電續(xù)航410km混動轎車。

當(dāng)然還有嵐圖大六座旗艦SUV“泰山”（內(nèi)部代號），不僅搭載嵐海智混技術(shù)，還配備華為最新ADS Ultra四激光雷達(dá)智能輔助駕駛方案，是華系最強(qiáng)800V混動SUV，綜合續(xù)航超1400km。

以上車型都將在2025年內(nèi)密集發(fā)布。

不得不說，作為全球首發(fā)的智能超混800V技術(shù)，嵐海智混以全域800V系統(tǒng)、5C超充以及大電量電池的綜合技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了400公里級純電續(xù)航、1400公里綜合續(xù)航、極速補(bǔ)能以及極致安全，在中國新能源技術(shù)領(lǐng)域，具備里程碑意義。

正如盧放表示，“嵐海智混給用戶帶來的是全程電感的體驗(yàn)，可以做到99%的場景都能完全用電，不僅解決了用戶續(xù)航的焦慮，也解決了用戶在長途旅行中補(bǔ)能的焦慮?！?/p>

我們相信，嵐海智混技術(shù)的到來，必將在中國混動史上留下濃墨重彩的一筆。