原創(chuàng)｜王鵬翰 編輯｜Jaden

近日，吉利銀河M9（下稱「銀河M9」）正式開啟全球預售，新車共推出6個版型，預售價格區(qū)間為19.38-25.88萬元。作為吉利銀河品牌達成百萬銷量后的首款旗艦力作，銀河M9定位旗下首款『AI科技大六座旗艦SUV』，沒有點大招肯定不行的，所以新車帶來了『三大旗艦實力+三大AI科技』，準備以此為矛，全面進軍20萬級家庭SUV市場。

此次預售期間，吉利銀河也推出多項購車權益，包括500元抵2000元購車金、價值15800元的27揚聲器音響套裝、以及價值共14000元的選裝抵扣券等，進一步降低用戶入手門檻，增強車型競爭力。

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三大旗艦實力：設計、空間、安全全面越級

銀河M9定位『全家人移動的頭等艙』，首先在外觀上就彰顯出旗艦氣場。新車由吉利全球設計團隊聯合打造，融合中西方審美，延續(xù)『漣漪美學』設計語言，并創(chuàng)新采用星漢貫穿燈與旭日東升尾燈，側面比例優(yōu)雅，窗身比達1:1.2，風阻系數低至0.285Cd，兼顧美學與實用效能。

空間是銀河M9的另一大核心亮點。其車身尺寸為5205×1999×1800mm，軸距超3米，車內有效使用面積達5.2㎡，得房率88.3%，屬同級最優(yōu)。三排座椅均以『平權』理念設計，尤其是第三排支持150°躺倒，配備0.15㎡超大舷窗，打破傳統(tǒng)六座SUV第三排雞肋的痛點。

此外，M9還提供多模式空間組合，包括雙側沙灘椅、三排觀影沙發(fā)、后排大床房等8種常用模式，覆蓋家庭出行、商務接待、戶外露營等全場景需求，真正實現『百變空間』。

安全方面，M9延續(xù)吉利一貫的高標準。車身采用高強度星甲籠式結構，配備9安全氣囊，含雙腔遠端氣囊與超長側氣簾，構建720°全維防護系統(tǒng)。電池則搭載神盾插混專用電池，不僅通過新國標認證，更經歷多項極限測試，樹立新能源SUV安全新標桿。

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三大AI科技：座艙、底盤、智駕全面領先

如果說傳統(tǒng)旗艦SUV還在拼配置、拼用料，那么銀河M9已然進入『拼AI』的新階段。作為吉利全域AI戰(zhàn)略的首款落地車型，M9在智能體驗上實現了多項行業(yè)首發(fā)。

其AI智能座艙首發(fā)搭載銀河Flyme Auto 2系統(tǒng)，并配備高通8295芯片，保證系統(tǒng)流暢度。更突破的是，M9引入全球首個可大規(guī)模上車的超擬人情感智能體Eva，支持端到端語音交互，具備20多項類人對話能力，實現從『執(zhí)行命令』到『主動服務』的跨越。

影音方面，30英寸6K一體屏、32英寸AR-HUD、二排娛樂屏與27揚聲器Flyme Sound無界之聲系統(tǒng)共同組成沉浸式視聽矩陣，打造出媲美豪華品牌的座艙體驗。

AI數字底盤則是M9操控方面的秘密武器。該系統(tǒng)配備雙叉臂+五連桿懸架、雙腔空氣彈簧、CCD可變阻尼減震器，支持四輪一鍵調平，兼顧舒適與操控。分布式三電機帶來4.5秒破百的加速表現，并支持華爾茲掉頭、單輪脫困等高階功能。

動力系統(tǒng)上，新一代雷神（參數丨圖片）EM-P AI電混系統(tǒng)配合AI云動力2.0，可基于實時環(huán)境數據動態(tài)優(yōu)化能耗，實現CLTC工況下最低4.8L/100km饋電油耗，綜合續(xù)航超1500公里（兩驅版）。

輔助駕駛方面，M9搭載千里浩瀚H5無圖NOA系統(tǒng)，支持『全國都能開』，具備車位到車位領航功能，AEB最高支持130km/h剎停。感知硬件包括11顆攝像頭、3顆毫米波雷達、1顆激光雷達和12顆超聲波雷達，屬行業(yè)主流領先水平。

車云小結

在20萬級SUV市場中，消費者以往必須在『空間、智能、動力、價格』之間做取舍。而銀河M9憑借全域AI技術加持，首次在該價位實現多維度體驗的『全滿配』，沒有明顯短板。

從市場定位來看，銀河M9顯然瞄準的是理想L8、問界M7、傳祺ES9等中大型六座SUV競品。但其19.38萬起的預售價，明顯更具殺傷力，『以20萬級價格帶來50萬級體驗』并非虛言。

隨著吉利銀河M9預售開啟，20萬級SUV市場的競爭，已從配置內卷走向AI賦能的新賽道。而這臺車，很可能只是一個開始。