1979年2月,中國打響了對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)。
此役堪稱中國繼抗美援朝之后的又一立國之戰(zhàn),為我們贏取了四十余載的和平歲月。
不過讓很多人難以想象的是,越南的領(lǐng)土面積和人口數(shù)量都遠(yuǎn)遜于中國,為何還要挑起爭端,讓我們?nèi)ァ白孕l(wèi)反擊”呢?
實(shí)際上,彼時越南的實(shí)力不容小覷,甚至頗為強(qiáng)大,在一些方面較當(dāng)時的解放軍有過之而無不及,只是在解放軍磅礴氣勢的映照下才顯得較為弱小。
他們的一種戰(zhàn)爭力量,當(dāng)年根本就沒有發(fā)揮出來,直到今天也給人十分神秘的感覺。
這到底是什么樣的力量呢?越南又為什么要隱藏呢?
這就要說到中國對越南的援助了。
中國和越南,本來應(yīng)該是不輸于中朝兩國的兄弟之邦。
越南的“國父”胡志明,就是在中國成長起來的革命領(lǐng)袖。
越南獨(dú)立過程中的很多得力干將,也有著中國背景。
所以在二戰(zhàn)結(jié)束、法國殖民者重返越南之時,中國派出了大量的優(yōu)秀將領(lǐng),幫越南人訓(xùn)練軍隊(duì)、指揮戰(zhàn)役,并最終幫他們擊敗了對手,贏得了獨(dú)立。
抗美援朝之后,美國人開始插手越南事務(wù),挑起南北對立。
當(dāng)時的越南國破民窮,根本無力抵抗。
關(guān)鍵時刻,又是中國,給他們提供了大量軍事和非軍事物資援助,這才幫他們穩(wěn)住了陣腳。
甚至美國人被趕走之后,中國仍然援助了越南大量的物資和金錢,幫助他們搞建設(shè)。
越南各地的大小倉庫,都有中國支援的物資
在中國對越南的援助里,包含從澳大利亞進(jìn)口及本國生產(chǎn)的糧食,從日本與西德引進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)線,還有各類援建的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
而在軍事方面,則有高射炮、雷達(dá)以及各種槍支彈藥。
另外還有一種很尖端的武器,就是戰(zhàn)斗機(jī)。
中國空軍于抗美援朝時期建立,此后走上先購置后仿制之路,從而構(gòu)建起自身的戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線。
1966年,我國殲 - 7戰(zhàn)斗機(jī)首飛成功,旋即開啟裝備部隊(duì)之旅。
1966年1月17日,第一架國產(chǎn)化殲-7首飛成功,試飛員葛文墉。
為了支援越南人抵抗侵略者,我們前前后后援助了他們上百架殲-7,這可是連我們空軍自己都很少裝備的武器。
后來在越南的空戰(zhàn)中,殲-7大放異彩,一度將美國的F4戰(zhàn)斗機(jī)打得無法還手。
越南人的手里,不僅有中國援助的戰(zhàn)斗機(jī),還有大量蘇聯(lián)援助的米格21戰(zhàn)斗機(jī)。
各種型號加在一起,他們的空軍擁有上千架飛機(jī)。
而當(dāng)時,中國的戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量雖然也差不多也和這個類似,但是型號多為老舊的殲-5和殲-6,殲-7很少,新型號的殲-8更是沒有幾架。
可以說在空軍實(shí)力方面,越南空軍是要超過我們的。
在現(xiàn)代化的戰(zhàn)爭格局里,空軍成為了戰(zhàn)爭勝負(fù)走向的關(guān)鍵影響因素。
在缺失制空權(quán)的情形下發(fā)動地面進(jìn)攻,危險系數(shù)極高。
然而,明知道對方在空軍方面占有優(yōu)勢,解放軍仍然在1979年2月發(fā)動了對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)。
而越南方面,則是全程沒有怎么使用空軍,甚至在解放軍兵臨河內(nèi)的時候也是如此。
難道其空軍太過金貴,以至于寧可戰(zhàn)敗也不舍得啟用?
其實(shí)這里面,就要說一下中國的智慧了。
首先的一個原因,就是戰(zhàn)爭的性價比問題。
別看越南空軍規(guī)模頗為龐大,然而其多數(shù)飛機(jī)皆為中國與蘇聯(lián)所援助。
這些飛機(jī)的雷達(dá)信號,于我軍而言可謂洞若觀火,甚至我軍這邊的防空演習(xí),都是用這些飛機(jī)來演練的。
所以,在戰(zhàn)爭中若貿(mào)然出動空軍,其損失或許會頗為慘重。
更何況,飛機(jī)每出動一次都需要很高的成本,光是燃油花費(fèi)就不少。
越南的能源嚴(yán)重依賴進(jìn)口,飛一次飛機(jī)的費(fèi)用,甚至比發(fā)動一次火炮齊射還要高昂。
所以不到萬不得已,他們就不會大規(guī)模使用空軍。
第二個原因,就是越南的地形了。
越南這個國家多山地和叢林,這樣的地形條件,其實(shí)并不適合空軍的對地支援。
而這一點(diǎn),我們在抗美援朝戰(zhàn)爭中,就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了。
所以在對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中,我軍的主要行軍路線,也依然是依托叢林。
這樣一來,他們的空軍優(yōu)勢就被我們削弱了,參戰(zhàn)程度不高也就成了必然。
第三個原因,是飛機(jī)的問題。
越南的飛機(jī),大多數(shù)是中國和蘇聯(lián)援助的戰(zhàn)斗機(jī),或者說是“空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)”。
在二代機(jī)的時代,用于空戰(zhàn)的飛機(jī)是很難用于對地攻擊的,因?yàn)轱w機(jī)上裝備的火控系統(tǒng),缺少下視能力。
而且戰(zhàn)斗機(jī)的速度過快,很難鎖定地面目標(biāo)。
越南人經(jīng)歷了多年的戰(zhàn)爭,對這一點(diǎn)也應(yīng)該是心知肚明的。
所以,雖然越南的空軍看似強(qiáng)大,但實(shí)際上,它們?nèi)绻麑ι辖夥跑姷年戃?,也發(fā)揮不出什么威力。
其實(shí),同樣的情況,也同樣出現(xiàn)在解放軍一邊。
我們手里,可是有專門用來對地攻擊的強(qiáng)5飛機(jī)的。
但是,由于投彈精度不夠,很容易誤傷友軍,所以在對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中,我們也沒有動用空軍。
強(qiáng)-5尚且不堪大用,更何況是能力更差的殲-7呢。
第四個原因,是越南損失不起。
越南的飛機(jī)雖然多,但是由于沒有足夠強(qiáng)大的軍工產(chǎn)業(yè)支持,他們的飛機(jī)損失一架就很難補(bǔ)充。
甚至就算是壞了,都沒有多少零件能用來修理。
相比之下,中國有著非常完備的軍工體系,任何損失都可以快速補(bǔ)充。
一旦大規(guī)模使用空軍,越南必然會陷入一場自己打不贏的消耗戰(zhàn)。
既然如此,還不如不去在空戰(zhàn)中招惹中國,將戰(zhàn)斗限制在地面上的好。
當(dāng)然,越南空軍沒有發(fā)威的最大原因,還是我軍那一貫有效地韜光養(yǎng)晦之策。
在戰(zhàn)爭打響之前,我軍在對外宣傳中,總是有意無意地強(qiáng)調(diào)自己的困難。
當(dāng)時很多外國媒體都有一個固定印象:中國軍隊(duì)承平日久,老兵少新兵多,戰(zhàn)斗力難以保障。
而且,中國的軍隊(duì)建設(shè),受到了之前特殊時期的影響,各方面都十分滯后。
相比之下,越南軍隊(duì)剛剛接受了戰(zhàn)爭的洗禮,戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)滿滿,所以絕對能在陸戰(zhàn)中占據(jù)優(yōu)勢。
另一方面,越南人自己,也認(rèn)為他們在和中國的對戰(zhàn)中,會占據(jù)優(yōu)勢。
越軍在中越邊境到河內(nèi)這一線,布置了很重的兵力,包括20個師、三十多個團(tuán),以及數(shù)量極其龐大的民兵部隊(duì)。
而相比之下,中國雖然在正規(guī)軍兵力上劣勢不大,但是總?cè)藬?shù)卻相差了將近一倍。
更何況,越軍還占據(jù)著地形優(yōu)勢。
所以不管怎么看,他們都應(yīng)該不會吃虧。
在這種情況下,我軍在戰(zhàn)斗打響之前,又在情報戰(zhàn)上下了很大功夫。
除了將越軍的武器、兵力部署等情況都摸清之外,負(fù)責(zé)指揮作戰(zhàn)的許世友將軍,還進(jìn)行了一些戰(zhàn)略欺騙。
我方的動作,讓越南人產(chǎn)生了嚴(yán)重的戰(zhàn)略誤判,認(rèn)為我軍不太可能主動發(fā)起進(jìn)攻。
結(jié)果,就在我們的火炮開火前的一分鐘,越南的大量高級將領(lǐng),還遠(yuǎn)在柬埔寨。
等中國真的開始動手的時候,前線的越軍失去了指揮,很快就陷入了慌亂之中。
等到我陸軍開始行動的時候,他們的所有優(yōu)勢,都已經(jīng)蕩然無存。
最終的事實(shí)證明,越南人想把戰(zhàn)爭控制在地面上,和解放軍拼陸軍的想法,是何其愚蠢。
解放軍僅僅用了一個月的時間,就拿下了越南北部的多個省份,攻占了重鎮(zhèn)諒山,兵臨河內(nèi)城。
如果不是我軍主動撤軍,而且又沒有領(lǐng)土野心,如今世界的政治版圖恐怕是要改寫。
進(jìn)攻越南諒山的解放軍戰(zhàn)士
這個過程中,越南空軍這支神秘力量確實(shí)沒有出動。
但是即使他們出動了,情況也不會有太多改觀。
越南挑釁中國,僅僅能夠證明他們很勇敢。
而一旦雙方戰(zhàn)場相見了,那么他們的勇敢,就會變成笑話。
參考資料:
[1]宮力.對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)過程中的中美蘇三角關(guān)系[J].黨史文匯,1995,(08):35-37.
[1]對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)[J].文史天地,2012,(03):89-94.
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