據(jù)海洋裝備與公務(wù)船資訊，8月26日12時50分許，菲律賓派出三艘海巡及公務(wù)船在南沙群島半月礁東側(cè)3海里處航速驟降至約3節(jié)，徘徊等待夜襲。

中國海警5304艦在距半月礁東約1公里處嚴密布防，實時監(jiān)控菲船動向并阻斷其行動。

當日上午至中午，菲9702艦和4410艦多次試圖從半月礁南側(cè)和東側(cè)分散突圍，意圖北上沖闖仙賓礁和仁愛礁方向，但因中國海警已在半月礁以北部署多艘艦艇攔截，菲方被迫在礁東折返，最終滯留半月礁以南海域。

特立尼達態(tài)度極為囂張

26日上午，菲律賓海軍南海事務(wù)發(fā)言人特立尼達確認，菲軍發(fā)現(xiàn)中國海軍一艘中型拖船“南拖185”已抵達仁愛礁周邊海域，該拖船距菲律賓非法坐灘于仁愛礁的“馬德雷山”號登陸艦僅約5海里。根據(jù)菲方媒體的表述，該船應(yīng)該位于仁愛礁東南礁盤進入潟湖的入口處，其用意已經(jīng)不言自明。

特立尼達聲稱，此拖船馬力不足，不足為患，因為“馬德雷山”號已固定在珊瑚礁上，僅靠一艘拖船無法將其拖離仁愛礁，菲方由此推斷中國海軍部署拖船是出于“防御目的”，為防己方船只在仁愛礁擱淺。

然而，當現(xiàn)場記者問及該拖船能否拖動菲方在場裝甲運補船時，特立尼達神色尷尬，拒絕作答。

對外號稱不怕拖船

據(jù)公開AIS信息，8月25日，中國海警21549艇在仁愛礁潟湖內(nèi)值守，潟湖內(nèi)還有一艘貨船和五艘漁船停泊，出入口外有三艘漁船停泊。除先前報道的在我國仁愛礁一線海域值守的中國海警局南海分局多艘艦艇（如5304艦、4302艦等）外，外國網(wǎng)民還發(fā)現(xiàn)，中國海警21560艇等新艦艇已抵達美濟礁。

菲律賓軍方近日緊張情緒升溫，原因在于中國一艘拖船出現(xiàn)在仁愛礁附近，此舉被認為傳遞出重要信號：中方可能不再容忍菲方非法“坐灘”軍艦，正積極籌劃采取實質(zhì)性行動。

盡管菲方對外宣稱“一艘拖船拖不動軍艦”，但其清楚意識到，中方手段不僅限于此。對中國來說，移除該艦不純是技術(shù)問題——即便如菲方所稱，單艘拖船力有未逮，解放軍南部戰(zhàn)區(qū)仍可調(diào)度多艘同級或更大型拖船協(xié)同作業(yè)，甚至不排除以武力方式控制現(xiàn)場并實施拆解。

菲軍方一方面試圖淡化事態(tài)，另一方面又對內(nèi)外展示強硬姿態(tài)，意圖安撫國內(nèi)輿論并拉攏域外勢力介入南海問題。

潟湖內(nèi)進行水炮演習(xí)

中國已用實際行動正告菲方，中國主權(quán)不容侵犯。

相關(guān)艦艇在潟湖內(nèi)開展水炮打擊演練，并協(xié)同艦載直升機、垂直起降無人機及多艘快艇實施聯(lián)合封控，旨在阻截菲方“馬德雷山號”登陸艦派遣小艇接應(yīng)補給或人員。菲方稱此舉“行為異?！?，并有媒體解讀稱，此舉意在切斷菲對仁愛礁的補給線，迫使其放棄非法坐灘船只，以強化對仁愛礁的實際控制。分析指出，菲方正積極應(yīng)對，包括尋求美、澳、日等盟友支持，并公開表示，若中方嘗試登艦，菲將視其為“越界”并實施自衛(wèi)反擊，以保障該艦安全。

當下，小馬科斯政府對仁愛礁問題避而不談，未明確表態(tài)，似有意讓軍方主導(dǎo)處理，規(guī)避未來責任風(fēng)險，降低中方潛在清場對其個人的政治影響。

“南拖185”船出現(xiàn)在仁愛礁附近海域，既展現(xiàn)了中國海上力量的常態(tài)化存在，也表明中方有能力且已做好隨時升級行動的準備。若中方采取實質(zhì)性舉措，菲方難以阻攔。菲軍方稱“不足為懼”，不過是安撫輿論。菲方清楚，若“馬德雷山號”被拖走，其非法主張權(quán)益的企圖將落空，仁愛礁現(xiàn)狀也將改變，這對其是外交和戰(zhàn)略上的重大挫敗。

菲方拖延和僥幸的做法難以為繼，還會損害其國際信譽，更無法動搖中方維護主權(quán)和海洋權(quán)益的決心。