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問界M8純電版太古里開箱,白敬亭助陣“夜紫”能否再掀銷量風(fēng)暴?

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8月26日晚,成都太古里,一場以“夜紫當(dāng)?shù)馈睘橹黝}的問界M8純電版開箱儀式吸引了大量路人駐足。賽力斯汽車總裁何利揚、品牌摯友白敬亭與首批大定車主代表共同揭幕,標(biāo)志著這款備受關(guān)注的純電SUV正式進(jìn)入公眾視野。



選擇在太古里這樣一個融合傳統(tǒng)與潮流的城市地標(biāo)首發(fā),問界顯然有意將M8純電版定位為兼具豪華感與科技感的時尚單品。正如賽力斯汽車總裁何利揚所說,問界品牌本身就是在傳統(tǒng)豪華與科技豪華之間尋求完美平衡,而此次“夜紫”新色的推出,更是強化了這一認(rèn)知。

不止于車,問界M8純電版打造城市潮流新地標(biāo)

從8月26日至31日,問界在太古里布置了以“夜紫”為核心的沉浸式展區(qū)。紫感星空隧道、周邊陳列區(qū)、戶外互動裝置……整個區(qū)域迅速成為成都年輕人新的打卡熱點。

值得注意的是,此次布展并非傳統(tǒng)車展的嚴(yán)肅風(fēng)格,而是以多巴胺穿搭、紫色主題派對等輕松形式,拉近與公眾的距離。尤其在七夕當(dāng)天,展區(qū)還將推出節(jié)日特別互動。顯然,問界意在將M8純電版塑造為一種與生活方式、情感表達(dá)緊密相連的潮流符號。



不少現(xiàn)場觀眾表示,原本對問界的認(rèn)知多停留在“技術(shù)派”、“華為賦能”等層面,而這次活動讓他們看到了品牌時尚、感性的一面。這種“破圈”傳播,或許正是問界在純電市場尋求差異化突破的一次有意嘗試。



白敬亭的真實體驗,如何詮釋問界M8純電版的產(chǎn)品力?

作為問界品牌摯友,演員白敬亭的現(xiàn)身無疑將現(xiàn)場氣氛推至高潮。但比起明星光環(huán),更值得關(guān)注的是他作為真實用戶的產(chǎn)品體驗分享。



從西藏自駕到云南片場日常使用,白敬亭提到了幾個關(guān)鍵體驗:在惡劣天氣和復(fù)雜路況下的穩(wěn)定表現(xiàn)、貓頭鷹極致轉(zhuǎn)向功能帶來的操控信心,以及純電車型中較少見的抗暈車優(yōu)化。此外,他還特別肯定了問界M8純電版的充電效率,30%到80%僅需15分鐘,以及前備箱設(shè)計帶來的實用性與儀式感。

這些分享之所以有價值,是因為它們來自真實用車場景,而非機械復(fù)述參數(shù)。白敬亭所代表的都市年輕群體,恰恰是問界M8純電版的目標(biāo)用戶:注重效率、追求品質(zhì)、需要一輛既能應(yīng)對日常通勤又能滿足興趣生活的全能車型。

上市24小時大定破萬,問界M8純電版做對了什么?

在開箱儀式現(xiàn)場,一位原問界M8增程版車主黎先生作為大定車主代表發(fā)言。他提到,之所以再次選擇問界,是因為純電版本在安全、智能、續(xù)航等方面完全符合期待,尤其對外觀設(shè)計和新內(nèi)飾配色“松露棕”格外青睞。

這樣的用戶反饋或許能部分解釋問界M8純電版的市場表現(xiàn):上市24小時內(nèi)大定突破10000臺。值得注意的是,問界M8系列自推出以來已累計交付超過7萬臺,連續(xù)4個月蟬聯(lián)40萬級以上銷量冠軍。其成功不僅來自于產(chǎn)品力本身,也來自于品牌持續(xù)積累的用戶信任。



問界M8純電版共推出6款配置,官方售價區(qū)間為35.98萬–44.98萬元。在首銷期內(nèi)下定可享受至高價值35000元的購車權(quán)益,批量交付則將于9月正式啟動。

從產(chǎn)品定義到營銷打法,問界M8純電版都體現(xiàn)出清晰的策略:它不是一款單純靠參數(shù)堆砌的純電車型,而是試圖在豪華感、科技感與生活方式之間找到平衡點。

選擇在太古里舉辦紫色主題開箱、借助白敬亭的真實體驗進(jìn)行傳播,這些舉措明顯旨在拓寬用戶圈層,吸引那些原本可能不考慮問品牌的時尚、年輕人群。而從市場反饋來看,這樣的策略目前已取得初步成效。但真正的考驗仍在交付之后,能否將首批用戶的“期待”轉(zhuǎn)化為長期“認(rèn)可”,才是問界M8純電版能否在競爭激烈的高端純電市場站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵。

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