【導讀】美團宣布將在2025年年底前全面取消“超時罰款”

中國基金報記者 晨曦

美團最新宣布：2025年年底前全面取消超時罰款！

近期，美團在北京舉辦騎手算法協(xié)商共治開放日，向公眾公開騎手配送的算法邏輯，并從升級安全保障、防疲勞機制、取消超時扣款、解決“最后一百米”交付難等方面分享了騎手工作體驗優(yōu)化的一系列成果。

據(jù)悉，這是美團年初公布算法治理八項舉措、成立算法顧問委員會以來，舉辦的第八場溝通會，也是第一次舉辦騎手協(xié)商共治開放日。在開放日上，美團騎手體驗運營負責人表示，眾包騎手非常關心的“超時罰款”，將在2025年年底前全面取消。

來看詳情——

取消“超時罰款”

已有22個城市試運行

美團騎手體驗運營負責人表示，美團長期以來一直在探索如何以正向激勵來代替扣款。過去8個月，美團配送的技術、產(chǎn)品、服務體驗和一線站長共同參與，在全國十多個城市開展試點，觀測對比不同管理模式，保障騎手收入和用戶體驗平穩(wěn)，同時對表現(xiàn)優(yōu)異的騎手實現(xiàn)正向激勵。在廣西、江西等地，新入行的眾包騎手和長期兼職的眾包騎手都感受到體驗提升。

目前，新模式“用得分體系代替負向扣款”已基本完善，將很快向全國推廣。“我們也收到了騎手的反饋，送單中再也不怕被扣錢了，更放心了?！痹撠撠熑朔Q。

2025年7月，超時免罰的考核機制在杭州、武漢等城市試點，目前已在22個城市試行超時免罰機制，獲得了來自騎手及社會的廣泛認可。

2024年11月，中央網(wǎng)信辦等四部門聯(lián)合開展“清朗·網(wǎng)絡平臺算法典型問題治理”專項行動，要求“保護勞動者合法權益，完善平臺訂單分配、報酬構成及支付、工作時間、獎懲等相關算法?！?/p>

2024年12月，美團發(fā)文稱，將建立算法公開機制，持續(xù)推動算法向上向善。其中提到，美團將以騎手利益為核心，持續(xù)優(yōu)化管理辦法，探索更公平、更人性化的激勵機制。通過引入培訓、積分制等替代方案，在2025年底前逐步取消騎手超時扣款，推動從負向處罰向正向激勵的轉(zhuǎn)變。

落地“騎手友好社區(qū)”

提升“最后一百米”效率

在騎手的工作場景中，經(jīng)常有騎手遇到“小區(qū)無法進入、步行時間長、用戶地址不準確”等問題。

美團在主管部門指導下合作落地“騎手友好社區(qū)”，打通數(shù)據(jù)后騎手掃碼即可快速通行，目前已有150個城市的24700余個社區(qū)完成改造，月均服務騎手超68萬，從算法優(yōu)化到社會化共治措施推進，優(yōu)化末端交付體驗、提升配送效率。

此外，騎手也向平臺反饋了用戶地址填寫不準導致的交付問題。2025年起，美團陸續(xù)試點并上線了騎手用戶位置共享、智能引導用戶選擇推薦地址、推薦用戶填寫更精準地址三大措施，從產(chǎn)品端著手應用智能算法，增強用戶騎手雙端提醒，減少信息不對稱問題，增進雙方信任。

騎手交通安全體驗方面，今年4月以來，美團在全國100余個城市試點“安全分”體系，在交管部門指導下，將交通安全表現(xiàn)納入考核，采用正向激勵導向，為保持“零闖紅燈紀錄”的騎手發(fā)放“等燈獎”。據(jù)統(tǒng)計，今年在安全分體系下，騎手闖紅燈行為環(huán)比減少26%，試點城市已有超過2萬名騎手獲得即時到賬的現(xiàn)金獎勵。

會上，美團公共事務負責人表示，“配送算法連接商戶、騎手、消費者及社區(qū)、街道、保安等多方主體，既是技術問題，也是商業(yè)問題，更是社會問題，美團將持續(xù)以公開、透明、共治的理念優(yōu)化算法，讓技術更好地服務于人。”

編輯：杜妍

校對：紀元

制作：鹿米

審核：陳墨

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