2025年8月16日，前烏克蘭外交大臣杜米特羅·庫萊巴在接受勒·蒙德采訪時透露，法國打算向烏克蘭提供20個Mirage 2000-5F戰(zhàn)斗機，而不是先前宣布的十個。該聲明是在美國總統(tǒng)唐納德·特朗普與俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京之間在阿拉斯加舉行的更廣泛的背景下發(fā)表的，庫萊巴將其描述為對基輔及其盟友的不確定性而不是清晰。

烏克蘭對Mirage 2000-5F的戰(zhàn)斗使用于2025年3月7日首次確認，當(dāng)時飛機參與了攔截俄羅斯聯(lián)合導(dǎo)彈和無人機罷工的攔截。在使用期間，烏克蘭雷達追蹤了261臺機載威脅，其中包括67枚導(dǎo)彈和194次無人機，包括KH-101，Kalibr和Iskander-M導(dǎo)彈，以及Shahed 無人機。烏克蘭防御摧毀了134個目標(biāo)，其中25枚 kh-101/kh-55SM巡航導(dǎo)彈，八枚Kalibrs，1枚 KH-59/69和100架Shahed無人機。 Mirage 2000-5F參與了與F-16和地面系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，據(jù)報道，用云母的空對空導(dǎo)彈擊落了KH-101巡航導(dǎo)彈。幾天前，3月3日，在電報頻道向日葵上流傳的視頻顯示了烏克蘭領(lǐng)空中的Mirage 2000-5F，這標(biāo)志著其部署的第一個視覺確認。這些參與表明，法國供應(yīng)飛機融入了烏克蘭的分層防空網(wǎng)絡(luò)，以反對大規(guī)模攻擊。

Mirage2000-5F本身是法國三角翼的單引擎多機構(gòu)戰(zhàn)斗機，最初設(shè)計為空中優(yōu)勢飛機，但已升級為各種任務(wù)。它由SNECMA M53-P2發(fā)動機提供動力，最大速度為2.2，并且在高度高達15,240米的高度下運行。該飛機的單位成本約為2000萬歐元，配備了Thales RDY雷達系統(tǒng)，可進行多目標(biāo)跟蹤，用于紅外和電磁指導(dǎo)的云母導(dǎo)彈以及包括Serval，Saber和Spirale的電子戰(zhàn)系統(tǒng)的生存能力。對于烏克蘭來說，Mirage 2000-5Fs還與頭皮巡航導(dǎo)彈一起整合，最多250公里，Aasm Hammer引導(dǎo)的炸彈，擴大了其罷工角色。該駕駛艙具有HOTAS控件和數(shù)字顯示器，而燃油容量在內(nèi)部內(nèi)部達到3.1噸，外部達到4.2噸。法國最初的Mirage 2000-5F艦隊已用于北約任務(wù)，空中警務(wù)和中東的行動，然后被重新分配給基輔。

在操作上，這些戰(zhàn)斗機在烏克蘭服務(wù)部門對西方和蘇聯(lián)時代的飛機都發(fā)揮了互補作用。它們填補了MIG-29和SU-27之間的空白，即老舊平臺，而新的F-16則融入了烏克蘭空軍。它們的航空電子產(chǎn)品，敏捷性和導(dǎo)彈系統(tǒng)使他們能夠?qū)篃o人機和巡航導(dǎo)彈，而遠程打擊選項則可以對俄羅斯物流中心進行攻擊。他們在烏克蘭的戰(zhàn)斗使用反映了法國軍隊在2024年3月的早期就業(yè)，當(dāng)時Mirage 2000-5FS與Fremm護衛(wèi)艦Alsace一起運作時，在歐盟行動中，在紅海中攔截了Houthis經(jīng)營的Shahed Shahed Shahed 136次無人駕駛飛機，這標(biāo)志著自第二次世界戰(zhàn)爭以來的法國航空攻擊。該先例表明，飛機適合抵抗與俄羅斯對烏克蘭相同的游蕩彈藥。盡管有自己的空中機隊壓力，但持續(xù)的承諾使幻影噴氣機的數(shù)量增加了法國的意圖。

庫勒巴的言論將法國的決定置于更大的戰(zhàn)略局面。他強調(diào)說，俄羅斯的戰(zhàn)爭經(jīng)濟和政治制度使其能夠承受長期的戰(zhàn)斗，而歐洲面臨的內(nèi)部壓力可以削弱隨著時間的流逝的決心。?；鹬粫槟箍铺峁┠箍频目臻g，而歐洲可能會猶豫不決。庫勒巴得出結(jié)論，只有烏克蘭及其盟友的一致，協(xié)調(diào)的行動，包括收購和生產(chǎn)諸如Mirage 2000-5F之類的先進武器，才能逐漸平衡俄羅斯的優(yōu)勢。因此，法國將提供給烏克蘭提供的海市rage飛機數(shù)量增加一倍的舉動，符合長期支持的模式，這反映了持續(xù)國際援助的必要性，以維持烏克蘭戰(zhàn)爭的防御和進攻能力。