最近刷到個(gè)挺揪心的事,內(nèi)蒙古烏蘭布和沙漠里,一個(gè)33歲的網(wǎng)紅大哥玩越野沒了,一開始大家都說是意外翻車,可沒幾天風(fēng)向就變了。
車友們一口咬定是車陷流沙自己翻的,他老婆卻直接跳出來喊冤,說根本不是意外。
這究竟是怎么回事?
這事發(fā)生在8月24號(hào),地點(diǎn)是內(nèi)蒙古烏蘭布和沙漠的“穿越之門”附近,那地方在越野圈里算是個(gè)網(wǎng)紅打卡地,涉事的大哥網(wǎng)名叫“固原二狗”,真名叫張杰,才33歲是家里的頂梁柱。
他開的是剛買沒多久的豐田坦途皮卡車,跟一群車友約好去挑戰(zhàn)“沙漠刀鋒”,光聽這名字就知道這項(xiàng)目肯定不簡(jiǎn)單。
大家其實(shí)都能理解喜歡越野的人對(duì)這種項(xiàng)目的癡迷,但剛買的新車就拿去闖這么危險(xiǎn)的地方,不得不說真的是有點(diǎn)。
一開始從現(xiàn)場(chǎng)傳出來的說法特別簡(jiǎn)單:二狗的車沖刀鋒的時(shí)候,不小心陷進(jìn)流沙里,接著就側(cè)翻了,從坡頂滾了好幾圈才停下。
車身被摔得完全變了形,還是旁邊的車友一起使勁,把變形的車門撬開,才把他從車?yán)锞瘸鰜?,之后就趕緊送往醫(yī)院,可最后還是沒救回來。
更讓人意外的是,后來又說當(dāng)時(shí)跟他一起的另一個(gè)車友也沒了,這一下直接沒了兩條人命。
網(wǎng)友當(dāng)時(shí)的評(píng)論也挺兩極的,有人罵二狗不負(fù)責(zé)任,說有家有口還去玩這么冒險(xiǎn)的,也有人覺得可惜。
二狗這個(gè)人,真不是那種只顧自己玩、不管家里的人,他家里有兩個(gè)孩子,小的那個(gè)才4歲,正是黏爸爸的年紀(jì)。
而且他還特別熱心公益,不光資助貧困大學(xué)生、幫孤兒,連社區(qū)里的孤寡老人也經(jīng)常照顧,后來還跟朋友合伙開了家火鍋店,計(jì)劃用店里的抽成繼續(xù)擴(kuò)大公益的規(guī)模。
能一直堅(jiān)持做公益,還想著把公益做得更大的人,平時(shí)肯定是個(gè)挺有責(zé)任心的人,怎么會(huì)輕易拿自己的命開玩笑?
他事發(fā)前本來計(jì)劃只挑戰(zhàn)兩個(gè)難度低的沙丘,結(jié)果到了現(xiàn)場(chǎng),看到別人都能過刀鋒,一時(shí)心癢才改了主意,這種“別人能行我也試試”的心態(tài),其實(shí)很多人都有,可偏偏這次就出了意外。
最讓人犯嘀咕的其實(shí)是一開始車友們就一口咬定,二狗的車是自己陷流沙翻的,可后來二狗的妻子稱他們說的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間,跟實(shí)際時(shí)間差了快倆小時(shí)!
倆小時(shí)又不是幾分鐘的小誤差,正常回憶個(gè)事哪能差這么多,要么是故意模糊時(shí)間,要么就是在往別的方向引導(dǎo)。
要是真沒貓膩,為啥連這么關(guān)鍵的信息都能傳錯(cuò),總不能是現(xiàn)場(chǎng)亂得連誰(shuí)有事誰(shuí)沒事都分不清吧,畢竟一起去的都是認(rèn)識(shí)的車友。
還有人發(fā)現(xiàn),二狗在發(fā)生事故時(shí),車子的安全氣囊并未彈出,有越野圈的朋友稱,怕車子在沙漠里顛簸的時(shí)候,氣囊自己彈出來添麻煩。
可安全氣囊本來是保命的啊,為了追求刺激把這玩意兒拆了,這不就是拿命賭嗎?
二狗他們肯定也拆了,不然真翻車的時(shí)候,氣囊說不定能緩沖一下,哪怕少受點(diǎn)傷也好,刺激固然重要,可沒了命再刺激又有什么用。
明明從出事地到醫(yī)院最多倆小時(shí),可結(jié)果因?yàn)榫茸o(hù)車進(jìn)不了沙漠,得先用越野車把人運(yùn)出去再轉(zhuǎn)救護(hù)車,這來回折騰直接錯(cuò)過了最佳搶救時(shí)間。
二狗的妻子在得知丈夫去世后,連著兩天發(fā)了三條視頻,她直接戳破了車友們的說法,說根本不是自己翻車,是被別的車撞下去的,而且她還說,二狗不是單純因?yàn)榉噦兀菦]及時(shí)搶救才失血過多沒的。
更關(guān)鍵的是,她還放了段視頻,說是現(xiàn)場(chǎng)別的車友偷偷錄了傳給她的,跟公開的片段完全不一樣。
視頻里能看到,二狗的坦途正側(cè)掛在沙坡上,準(zhǔn)備沖刀鋒,前面有輛黑色越野車騎在刀鋒上,就在坦途要往上沖的時(shí)候,那輛黑色車突然往左前方撞過去,然后視頻就斷了。
懂車的網(wǎng)友后來看了車痕和黑色車的車臉,都說大概率是撞了,要是沒撞視頻為啥剛好在這時(shí)候斷了,車痕總不能是自己長(zhǎng)出來的吧?
關(guān)于二狗的死因,他妻子一直咬著“沒及時(shí)救”這點(diǎn),網(wǎng)友后來也算了下時(shí)間,從出事地到醫(yī)院頂多兩小時(shí)。
就算沙漠里開車慢,撐死也就兩小時(shí)路程,可偏偏就耽誤了最佳搶救時(shí)間,還有人說,當(dāng)時(shí)二狗和同伴都還活著,還喊著救命,可周圍車友沒一個(gè)敢上前。
所以二狗妻子說要討公道其實(shí)一點(diǎn)都不意外,換做任何一個(gè)家屬,都不可能接受親人明明有機(jī)會(huì)救,卻因?yàn)榈⒄`沒了的結(jié)果,她要的不過是個(gè)真相而已。
一開始大家都以為交警會(huì)牽頭管這事,結(jié)果內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)亟痪苯诱f了,事發(fā)地不在社會(huì)車輛走的道路上,不歸交通管理大隊(duì)管。
不過好在后來阿拉善盟高新區(qū)文旅部門和烏海市文旅部門站出來,說已經(jīng)介入核查了。
沙漠里沒個(gè)明確的“道路標(biāo)識(shí)”,算社會(huì)道路還是越野區(qū)域,確實(shí)容易說不清,但反過來想,要是因?yàn)檫@界定問題沒人及時(shí)接手,那調(diào)查進(jìn)度就慢了,家屬還在等真相呢,多拖一天,心里就多難受一天。
現(xiàn)在這事兒的核心矛盾,其實(shí)早就不是“是不是意外”了,而是同行的車友到底有沒有責(zé)任,還有“蓄意謀殺”的說法到底靠不靠譜。
一開始故意說“意外翻車”,視頻剛好在撞車那刻斷了,還有那輛黑色越野車,車臉有撞擊痕跡,卻沒人主動(dòng)站出來說清楚當(dāng)時(shí)的情況,要是真沒貓膩為啥躲著不吭聲?
就算不是“蓄意謀殺”,同行者至少有隱瞞實(shí)情的責(zé)任,眼睜睜看著家屬被蒙在鼓里,這也太說不過去了,畢竟一起去的都是朋友。
現(xiàn)在大家最盼的,就是有當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的知情人能站出來,把看到的實(shí)情說出來。
二狗的妻子帶著兩個(gè)孩子,還等著給丈夫討個(gè)說法,她手里的視頻證據(jù)雖然關(guān)鍵,但沒更多人證調(diào)查也難推進(jìn)。
而且這事兒不光是給二狗一個(gè)交代,也是給所有喜歡越野的人提個(gè)醒,要是出了事沒人負(fù)責(zé),那以后誰(shuí)還敢放心參與這類活動(dòng)。
雖然逝者已逝,但是我們不能因?yàn)椤吧衬疀]監(jiān)控”“不好調(diào)查”就不了了之,畢竟人命關(guān)天,再難也得查到底。
33歲的二狗本是家里的頂梁柱,做著公益還規(guī)劃著火鍋店的公益計(jì)劃,卻因?yàn)橐粓?chǎng)疑點(diǎn)重重的“意外”沒了。
希望最后能有個(gè)明確的結(jié)果,別讓逝者不明不白,也別讓兩個(gè)小孩子永遠(yuǎn)見不到爸爸的“公道”。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.