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90萬輛里程碑+7款重磅新品,鴻蒙智行這波亮點(diǎn)太頂了

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8月25日,智界及問界秋季新品發(fā)布會(huì)如期而至,全場(chǎng)干貨密集、亮點(diǎn)紛呈,不僅展現(xiàn)了鴻蒙智行的硬核實(shí)力,更為智慧出行領(lǐng)域注入新活力。



發(fā)布會(huì)開場(chǎng),余承東公布的“鴻蒙智行成績單”瞬間引爆全場(chǎng)。截至目前,鴻蒙智行累計(jì)交付突破90萬輛,且連續(xù)14個(gè)月蟬聯(lián)中國汽車品牌成交均價(jià)第一名,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與品牌認(rèn)可度一目了然。細(xì)分車型表現(xiàn)同樣亮眼:尊界S800上市87天大定破1.2萬臺(tái);問界M9累計(jì)交付22.6萬輛,17個(gè)月穩(wěn)坐50萬元以上市場(chǎng)銷量冠軍;問界M8上市4個(gè)月交付7萬輛;智界R7與S7“雙子星”共交付超11萬輛,這些數(shù)據(jù)讓消費(fèi)者對(duì)新品充滿期待。



智界雙子星煥新:22.98萬起,科技與性能雙在線

智界R7:24.98萬起,增程/純電雙選

新款智界R7推出3款車型,售價(jià)24.98萬-30.98萬元,9月開啟批量交付,提供增程、純電兩種動(dòng)力。外觀上,全新智界LOGO搭配家族式菱形設(shè)計(jì),黑曜套件盡顯運(yùn)動(dòng);All-in-One星軌融合燈組、加大進(jìn)氣口與主動(dòng)格柵,讓車頭極具沖擊力。車身側(cè)面黑化窗框、輪眉搭配紅色卡鉗,隱藏式門把手添科技感,長寬高4956/1981/1634mm,軸距2950mm,風(fēng)阻系數(shù)0.219,9種車漆含全新極光綠,滿足個(gè)性化需求。

內(nèi)飾新增羅蘭紫配色,車規(guī)級(jí)凝光貝母工藝提升高級(jí)感;12.3英寸領(lǐng)航屏、橄欖型方向盤與16.1英寸3K中控屏營造科技氛圍。鴻蒙座艙支持“可見即可說”與HiCar互聯(lián),21揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響、50瓦無線快充、HUAWEI MagLink多屏互聯(lián)及無麥K歌2.0,豐富駕乘體驗(yàn)。座椅升級(jí)為雙零重力座椅,主駕18向調(diào)節(jié)+340mm腿托,后排10層絲云座椅無級(jí)調(diào)節(jié),前后排均支持加熱、通風(fēng)、按摩。

輔助駕駛標(biāo)配36個(gè)傳感器,含固態(tài)激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá),2025年底將升級(jí)車外語音控車;增程版搭1.5T增程器,饋電油耗低;純電版用華為800V平臺(tái),充電15分鐘補(bǔ)能400公里。底盤全系標(biāo)配空氣彈簧與可變阻尼減振器,雙叉臂+五連桿懸架搭配智能預(yù)瞄系統(tǒng),操控出色。



智界新S7:22.98萬起,純電性能標(biāo)桿

智界新S7推出3款純電車型,售價(jià)22.98萬-28.98萬元,9月批量交付。外觀換裝新LOGO,All-in-One設(shè)計(jì)融合燈組與導(dǎo)流風(fēng)刀,超廣角照明無死角;車頂激光雷達(dá)顯科技感,運(yùn)動(dòng)套件加持下,風(fēng)阻系數(shù)僅0.203,OneBox造型保障車內(nèi)空間,長寬高4971/1963/1474mm,軸距2950mm。

內(nèi)飾用雙色設(shè)計(jì)與凝光貝母工藝,環(huán)抱式中控臺(tái)+純平儀表臺(tái)視野佳,Nappa軟包與麂皮頂棚提升豪華感。12.3英寸儀表+16.1英寸3K中控屏搭鴻蒙座艙,支持3D控車與后排屏幕拓展,21揚(yáng)聲器環(huán)繞音響帶來沉浸體驗(yàn);零重力座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩。

輔助駕駛?cè)禈?biāo)配192線激光雷達(dá)與ADS 4系統(tǒng),支持車位到車位領(lǐng)航與機(jī)械車位泊車;動(dòng)力上,雙電機(jī)版3.3秒破百,CLTC續(xù)航最高855km,充電5分鐘補(bǔ)能215公里,電耗12.4kWh/100km。底盤50:50軸荷比,鋁合金底盤+空氣懸架,依托途靈平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)協(xié)同,駕乘穩(wěn)定舒適。



問界M8純電版:35.98萬起,家庭純電新標(biāo)桿

問界M8純電版推出6款車型,售價(jià)35.98萬-44.98萬元,提供五座、六座布局。外觀大氣,風(fēng)阻系數(shù)0.259,百萬像素投影大燈支持100英寸巨幕,新增輔助駕駛小藍(lán)燈;車頂激光雷達(dá)+7種車漆,車身長寬高5190/1999/1795mm,軸距3105mm,側(cè)面隔空手勢(shì)開門,20英寸輪圈+黑曜套件可選;尾部ISD交互尾燈與貫穿燈醒目,腳踢感應(yīng)尾門實(shí)用。

內(nèi)飾5種配色,三塊貫穿屏(12.3英寸儀表+15.6英寸中控+16英寸副駕屏)支持HDR Vivid。長軸距設(shè)計(jì)下,五座版二排準(zhǔn)零重力座椅、六座版二排零重力座椅,副駕可一鍵放平;新增149L前備箱,按鍵可降車身50mm,多種方式開啟前備箱。

動(dòng)力搭華為高壓七合一電驅(qū),800V平臺(tái)+100kWh電池,CLTC續(xù)航705km;新增貓頭鷹轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎半徑5.75m)與橫向風(fēng)穩(wěn)定控制。安全上,獲C-NCAP超五星認(rèn)證,電池八重防護(hù),沙塵天氣AEB 90km/h可剎停,Spotlight預(yù)警+駕駛員失能守護(hù)保障安全。

尚界H5:16.98萬起,拉低智能車門檻

尚界H5開啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)16.98萬元起,基于上汽榮威ES39開發(fā),搭星云純電平臺(tái),提供增程、純電版。增程版1.5T增程器+150kW電機(jī),饋電油耗5.19L/100km,CLTC純電續(xù)航235km、綜合續(xù)航超1300km;純電版電機(jī)150kW/180kW可選,配64.6kWh/80kWh電池,續(xù)航535km/655km。

智能方面,Max版搭A(yù)DS 4與27個(gè)傳感器,支持高速/城市領(lǐng)航;Pro版ADS基礎(chǔ)版+25個(gè)傳感器,覆蓋高速領(lǐng)航。全系鴻蒙座艙,10.25英寸儀表+15.6英寸中控屏,支持雙屏互聯(lián)與多區(qū)域語音。

外觀延續(xù)家族圓潤設(shè)計(jì),6種車漆+2種輪轂,黑曜套件增運(yùn)動(dòng)感;車身4780/1910/1657(1664)mm,軸距2840mm,5座布局+606L后備廂(純電版加124L前備箱)。內(nèi)飾4種配色,軟包材質(zhì)+2.3㎡天幕,儲(chǔ)物空間充足。上汽投入超60億建臨港工廠,超5000人團(tuán)隊(duì)保障品質(zhì)產(chǎn)能,余承東表示該車將在9月23日上市,成20萬級(jí)智能SUV熱門之選。

此外,鴻蒙智行首款豪華旅行車享界S9T同步開啟預(yù)售,24小時(shí)訂單破2萬單,32.8萬元起售,純電/增程雙版本續(xù)航最高1300km;全新問界M7壓軸預(yù)告,將于9月23日深圳發(fā)布,全系搭A(yù)DS 4與寧德時(shí)代電池,增程/純電雙動(dòng)力可選,進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。



晨車評(píng):

這場(chǎng)發(fā)布會(huì),更像鴻蒙智行“五界”家族的一次“全員述職”——每個(gè)人都帶著明確任務(wù),在市場(chǎng)里找準(zhǔn)了自己的位置。尊界是“高端門面”,用S800穩(wěn)穩(wěn)守住50萬以上豪華市場(chǎng),把品牌調(diào)性拉滿;問界是“中堅(jiān)主力”,M9、M8、M5各司其職,一邊當(dāng)家庭用戶的“靠譜管家”,一邊做年輕群體的“潮流玩伴”,撐起銷量基本盤;智界是“技術(shù)先鋒”,R7和S7把800V平臺(tái)、ADS 4這些硬核配置“裝”進(jìn)20-30萬主流區(qū)間,讓技術(shù)不再是高端專屬;享界是“新賽道開拓者”,帶著S9T闖進(jìn)豪華旅行車領(lǐng)域,剛預(yù)售就破2萬單,證明選對(duì)賽道就能快速圈粉;而剛登場(chǎng)的尚界,則像“親民使者”,用16.98萬的起售價(jià)把ADS 4和鴻蒙座艙“送”到更多人面前,拉低了智能汽車的入門門檻。

如今的“五界”,不是各自為戰(zhàn)的“散兵”,而是分工明確、互相補(bǔ)位的“戰(zhàn)隊(duì)”——從15萬到50萬+,從家庭SUV到豪華旅行車,從純電到增程,幾乎覆蓋了主流用戶的所有需求。隨著全新問界M7即將登場(chǎng),這個(gè)“戰(zhàn)隊(duì)”的陣容還會(huì)更完整。接下來,就看這五位“選手”如何在各自賽道上持續(xù)發(fā)力,把鴻蒙智行的90萬輛里程碑,推向更高的數(shù)字了。

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