在昆明市城市管理局的組織實(shí)施下，8月9日，一批新型共享助力車在昆明主城區(qū)投入測(cè)試。經(jīng)過近20天的測(cè)試，8月27日，昆明市城市管理局召集3家運(yùn)營企業(yè)舉行約談會(huì)，并就近期市民普遍關(guān)心的“為何市面上出現(xiàn)了很多無牌照共享助力車”“新型測(cè)試共享助力車頭盔大量失蹤”“新型測(cè)試車輛為何依然可以亂停亂放”等問題進(jìn)行回答。

發(fā)現(xiàn)無牌照共享助力車可舉報(bào)投訴

近期，不少市民發(fā)現(xiàn)昆明市面上多了很多沒有牌照的共享助力車，除了哈啰、青桔、美團(tuán)3個(gè)品牌外還有其他品牌的車輛。

對(duì)此，昆明市城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此前，市級(jí)城管部門已多次要求運(yùn)營企業(yè)自主開展違規(guī)投放車輛回收，并從5月起，各級(jí)城管部門開展了數(shù)輪違規(guī)投放共享助力車的強(qiáng)制回收工作，至今已強(qiáng)制回收了7萬余輛違規(guī)投放的共享助力車。此次，各家共享單車企業(yè)借著新型車輛測(cè)試的機(jī)會(huì)，再次向市場(chǎng)大量違規(guī)投放共享助力車，且數(shù)量每天都在增加。目前允許在昆明市場(chǎng)投放的共享助力車，只有哈啰、青桔、美團(tuán)3個(gè)品牌的懸掛有綠色牌照的舊車型和此次投放的懸掛有測(cè)試牌照的新型車，除此之外的均為違規(guī)投放車輛。

約談會(huì)上，市城市管理局明確要求，3家運(yùn)營企業(yè)必須在8月29日內(nèi)完成全部違規(guī)投放車輛的回收，包括其他品牌的車輛。自8月30日起，城管部門將再次集中開展違規(guī)投放共享助力車的強(qiáng)制回收工作。如果市民發(fā)現(xiàn)市面上有無牌照共享助力車，可以撥打12345或通過“網(wǎng)格昆明”微信公眾號(hào)舉報(bào)投訴。

9月3日前運(yùn)營企業(yè)須補(bǔ)齊缺失頭盔

很多市民還反映，開始測(cè)試時(shí)，新型共享助力車基本都配有頭盔，而近期絕大多數(shù)車輛的頭盔都不見了蹤影；即使車輛配有頭盔，只要將頭盔從車籃中取出，不佩戴也可以騎行。

針對(duì)這些問題，3家運(yùn)營企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，測(cè)試工作開始至今，各品牌新型共享助力車的頭盔丟失率均在25%左右，這一數(shù)字和其他城市的運(yùn)營情況基本相同?！巴瑫r(shí)，也有用戶向我們反饋，頭盔已放好但無法正常還車，只能強(qiáng)行還車。而實(shí)際上，還車時(shí)頭盔可能放偏了或錯(cuò)放在其他車輛的車籃中，之后其他人也可以將頭盔取走?！蹦壳案髌髽I(yè)都已在加急補(bǔ)充頭盔，但補(bǔ)盔時(shí)，需要將沒有頭盔的車輛運(yùn)回基地，逐一和頭盔進(jìn)行配對(duì)，之后再進(jìn)行投放，工作量較大，截至目前各品牌已分別完成三四百輛的補(bǔ)盔工作。

市城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人要求，3家運(yùn)營企業(yè)必須在9月3日內(nèi)完成所有新型測(cè)試車輛的補(bǔ)盔工作，并在約談會(huì)后，抓緊開展系統(tǒng)調(diào)試，確保用戶佩戴頭盔后才能通電騎行。

該負(fù)責(zé)人透露，新修訂的《昆明市道路交通安全條例》將于近期通過審議施行，其中明確，騎行電單車時(shí)必須佩戴頭盔，共享助力車也包含在內(nèi)，這也是從安全的角度考慮，希望廣大市民珍惜、珍愛生命，遵守相關(guān)規(guī)定，正確佩戴使用安全頭盔。“另外，還有市民表示，希望可以使用自己購置的頭盔，或者希望企業(yè)提供一次性頭套，這些意見我們都在考慮中。歡迎廣大市民多提寶貴意見，我們將根據(jù)大家的意見和使用感受，參考昆明實(shí)際情況和可行性，調(diào)整、改進(jìn)方案，探索合理可行的辦法。”該負(fù)責(zé)人表示。

RFID射頻感應(yīng)停車設(shè)施已在建設(shè)中

還有市民反饋，測(cè)試工作開展時(shí)，企業(yè)宣傳這批新型車輛必須按規(guī)定方向、近乎垂直的角度停入指定電子圍欄區(qū)域后才能成功還車，但實(shí)際操作下來，依然可以和原來一樣亂停亂放。

“7月起，城管部門已開展共享助力車停車框線重新施劃工作，并同步開展昆明市共享助力車智慧管理平臺(tái)建設(shè)?！笔谐鞘泄芾砭窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為試點(diǎn)，目前滇池路、廣福路的共享助力車停車框線施劃工作已基本完成，共施劃了149個(gè)停車點(diǎn)位，并設(shè)置900余個(gè)RFID射頻感應(yīng)停車設(shè)施。在新施劃的共享助力車停車框線內(nèi)停車時(shí)，必須將車輛按照方向停放在RFID射頻感應(yīng)停車設(shè)施上才可以。

據(jù)悉，城管部門已根據(jù)實(shí)際需求情況，在全市規(guī)劃約2萬個(gè)新的共享助力車停車框線，計(jì)劃在未來3至4個(gè)月內(nèi)完成施劃工作，并同步開展RFID射頻感應(yīng)停車設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)市民規(guī)范停放車輛，滿足大家對(duì)市容整潔有序的要求。

“此外，需要特別說明的是，新版《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）將于9月1日起正式實(shí)施，無論是舊車型還是新型的測(cè)試車輛，均不符合新國標(biāo)指標(biāo)條目。同時(shí)，昆明市正在積極籌備關(guān)于共享助力車的最新準(zhǔn)入與規(guī)范管理工作。開展此次測(cè)試工作，主要是為了探索測(cè)試更符合市民需求、更滿足智慧管理、更體現(xiàn)城市形象的新型科技車輛，為市民提供環(huán)保出行新選擇，助力構(gòu)建綠色低碳的城市交通體系?！崩ッ魇谐鞘泄芾砭窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，待新的準(zhǔn)入政策明確并正式實(shí)施后，各運(yùn)營企業(yè)將嚴(yán)格遵循最新的國家標(biāo)準(zhǔn)和地方管理要求，全面投放符合最新國標(biāo)的新一代共享助力車，替代當(dāng)前的存量舊車及測(cè)試車型。

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來 源：昆明發(fā)布、昆明日?qǐng)?bào)

編輯：畢群

編審：沙蘭梅

終審：周健軍

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