說真的，最近仁愛礁的動靜，不少人都在猜：這事兒是不是要大結(jié)局了，畢竟中國的拖船都到跟前了，周邊也清干凈了，菲律賓好像沒多少選了。

要知道，之前菲律賓費半天勁搞補給，最后啥也沒成，這背后的信號其實挺明顯的。

之前菲律賓不是派了三艘船去補給嗎？結(jié)果壓根沒成，那三艘船里，有兩艘是海岸警衛(wèi)隊的，還有一艘漁政船。

漁政船倒是機靈，提前一天就調(diào)頭回去了，剩下倆還硬撐了會兒，可硬撐也沒用，中國海警5304艦早等著了，這艦是從仙賓礁那邊過來的，正好堵在半月礁西南邊。

菲律賓的船想往仁愛礁去，門都沒有，繞著半月礁轉(zhuǎn)了快一天半，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去也沒找到機會，最后只能灰溜溜往回開，回菲律賓本土去了。

有人可能會問，菲律賓為啥非得從半月礁走？

其實半月礁就在巴拉望島和仁愛礁中間，離兩邊都差不多100公里，他們本來想從這兒繞過去，偷偷給仁愛礁送東西，沒成想中方早預判到了。

更讓菲律賓上心的，是中國那艘拖船——南拖185號，這拖船不是打仗的，但在這會兒出現(xiàn)，意義可不一樣。

它有2600馬力，拖力超20噸，之前仙賓礁對峙時就露過面，那回菲律賓的海警船，就是因為它來了，最后不得不撤走。

現(xiàn)在它又出現(xiàn)在仁愛礁，離馬德雷山號就5海里，菲方能不慌嗎？

菲軍發(fā)言人特立尼達還嘴硬，說“一艘拖船拖不走馬德雷山號”，可這話聽著更像安慰自己，他還承認，菲高層壓根摸不準中方想干啥。

說白了，就是沒底，連應(yīng)對的預案都不全。

不光是拖船，中方還布了個立體封控網(wǎng)，周邊有13艘漁船，2艘海警艦，還有1艘海軍艦艇圍著。

潟湖入口處不光設(shè)了漁網(wǎng)，無人機還24小時盯著，想偷偷摸進去太難了。

中國海警后來也說了，8月22號那次管制菲方補給船，完全合法，為啥合法？因為菲方老不老實，總在補給里夾帶建材。

之前中方還允許人道主義補給，可菲方違約次數(shù)多了，自然得加強管控，外交部也明確了立場：要么菲方把馬德雷山號拖走，要么就別搞小動作。

其實菲律賓賴在仁愛礁，早就是老問題了，從1999年就開始了，那年他們故意把馬德雷山號開去坐灘，當時說好了會拖走。

結(jié)果呢？26年過去了，不僅沒拖走，還偷偷運建材想加固。

現(xiàn)在倒好，他們還反過來詭辯，說這破船是“現(xiàn)役裝備”，甚至放話，中方要是動這船，就是“宣戰(zhàn)”，這話聽著就沒道理。

要知道，仁愛礁本來就是中國南沙群島的一部分，中方維護主權(quán)天經(jīng)地義。

菲律賓自己違約在先，現(xiàn)在倒打一耙，國際上也沒多少人信，就算是西方媒體，雖然偶爾幫著菲律賓說幾句，也不得不承認：馬德雷山號的存在本身就是問題。

現(xiàn)在菲律賓最頭疼的，還是馬德雷山號上的人，那艘破船的補給，之前差不多40天一次，上次補給還是今年6月。

算下來，現(xiàn)在都中斷90多天了，船上的人快撐不住了，沒水沒糧，柴油也快用完了，有人都開始營養(yǎng)不良，通信也時斷時續(xù)，跟外界聯(lián)系都費勁。

菲軍總參謀長布勞納之前還放狠話，說“士兵要是死了就開戰(zhàn)”，可轉(zhuǎn)頭又撒謊，說“已經(jīng)把中國船趕走了”，結(jié)果被衛(wèi)星照片戳穿了。

這一下，他的公信力掉了不少，菲律賓國內(nèi)也罵聲一片，菲媒直接批評政府，說這是“拿士兵的命賭外交”。

現(xiàn)在小馬科斯的支持率，已經(jīng)掉到41%了，不少人都在質(zhì)疑他的決策。

菲律賓也想找外援，可找來找去，也沒得到啥實在的幫助，美國倒是常說“支持菲律賓”，還提《美菲共同防御條約》。

可真問到“會不會幫著守仁愛礁”，美國就含糊其辭，沒給準話。

菲律賓軍方正想盡一切辦法，降低國內(nèi)對于解放軍拖船部署到位的擔憂

今年美菲搞的“肩并肩”軍演，投入1.4萬人，看著規(guī)模大，可演習科目全是“島嶼游擊戰(zhàn)”，壓根沒提仁愛礁協(xié)防的事。

菲律賓跟印度也搞了聯(lián)合軍演，就7艘船艇，練的還是反海盜，對突破中方的封控，一點用都沒有。

菲防長特奧多羅之前還說“有應(yīng)急計劃”，可問他計劃啥內(nèi)容，又說不出來，他去找美國求援，美國也沒給明確回應(yīng)，說白了就是不想替菲律賓冒險。

東盟國家那邊，也不怎么待見菲律賓的做法，大家都呼吁按《南海各方行為宣言》協(xié)商解決，不支持引入域外勢力。

甚至有東盟國家擔心，菲律賓這么鬧，會把整個南海局勢攪亂。

更讓菲律賓尷尬的是，越南還趁這功夫，在南沙8個島礁搞擴建，填海面積都快到中國人工島的70%了，菲律賓想找?guī)褪?，結(jié)果自己還被晾著。

其實除了主權(quán)問題，馬德雷山號還帶來個大麻煩——生態(tài)污染。

自然資源部最近出了份報告，看了真讓人揪心，仁愛礁的造礁石珊瑚，比2011年減少了38.2%，而馬德雷山號周邊400米內(nèi)，珊瑚減少了87.3%，幾乎快沒了。

這還不算完，破船生銹析出的重金屬，讓附近50%的海水油類超標，船上的人還亂排污水、扔垃圾，把周邊海域搞得一塌糊涂。

菲方漁船還在附近棄置漁網(wǎng)，那些漁網(wǎng)纏在珊瑚上，又造成了二次破壞。

所以中方這次的行動，不光是維護主權(quán)，還是在保護海洋生態(tài)。

中國海警在執(zhí)法的時候，還同步搞珊瑚礁修復，今年在美濟礁培育了10萬多株珊瑚苗。

就連軍演，都特意避開生態(tài)敏感區(qū)，跟菲律賓“拿礁盤當靶場”的做法，形成了鮮明對比。

現(xiàn)在大家最關(guān)心的，還是局勢接下來會怎么走。菲律賓這邊，大概率還會試試別的辦法，比如空運補給。或者搞“聲東擊西”，從多個方向派船，想分散中方注意力。

可這些招，中方早就想到了，在美濟礁，中方增派了殲-16戰(zhàn)機，南沙的空域基本都覆蓋了，想空運？沒那么容易。

多方向派船也沒用，中方的封控網(wǎng)是立體的，海上、空中都盯著，菲律賓要是還想硬撐，最后只能讓自己更被動。

其實中方一直沒把話說死，還留著對話的通道，之前就提過“先拖船后協(xié)商”的方案，只要菲律賓愿意，就能坐下來談。

可要是菲律賓還抱著“靠美國”的幻想，繼續(xù)搞挑釁，那結(jié)果只能是自討苦吃，美國現(xiàn)在的態(tài)度很明顯，就是想利用菲律賓牽制中國，可不會真替它出頭。

之前美軍“馬斯廷”號驅(qū)逐艦擅闖西沙，被南部戰(zhàn)區(qū)驅(qū)離了，美國也就是嘴上抱怨幾句，沒敢有更進一步的動作，說白了，美國不想為了菲律賓，跟中國發(fā)生正面沖突。

菲律賓要是看不透這一點，還把希望寄托在外部勢力上，最后只會竹籃打水一場空。

從現(xiàn)在的情況看，中方已經(jīng)掌握了完全的主動權(quán)，拖船的出現(xiàn)，封控網(wǎng)的構(gòu)建，還有生態(tài)保護的同步推進，都是在釋放明確信號。

中方已經(jīng)從之前的“口頭警告”，轉(zhuǎn)向了“實際行動”，菲律賓要是識時務(wù)，就該趁早放棄不切實際的想法，回到談判桌前。

要是還繼續(xù)硬扛，不光馬德雷山號上的人要遭罪，菲律賓在國際上的形象也會受影響。

畢竟不管是主權(quán)問題，還是生態(tài)問題，菲律賓都沒占理，現(xiàn)在仁愛礁的“大結(jié)局”，其實就看菲律賓怎么選了。

是繼續(xù)跟著域外勢力瞎鬧，還是認清現(xiàn)實，回到正確的軌道上，要是選對了，雙方還能找到共贏的辦法；要是選錯了，最后只能自己承擔后果。

這一點，小馬科斯政府心里應(yīng)該清楚，菲律賓的民眾心里，其實也清楚，畢竟誰也不想看到局勢繼續(xù)惡化，誰也不想讓士兵的生命白白冒險。

未來一段時間，仁愛礁可能還會有一些小摩擦，但大的趨勢不會變。

中方維護主權(quán)和生態(tài)的決心，不會動搖；菲律賓的困境，也不會因為幾句硬話就消失。

最終的結(jié)果，大概率是菲律賓不得不接受現(xiàn)實，逐步撤出人員，馬德雷山號也會被清理掉。

這個過程可能會有波折，但大方向不會變，因為在主權(quán)和正義面前，任何試圖侵權(quán)的行為，最終都不會得逞。

仁愛礁是中國的固有領(lǐng)土，這一點，無論過去、現(xiàn)在還是未來，都不會改變。

菲律賓與其在錯誤的道路上越走越遠，不如早點回頭，這才是對自己、對民眾最負責任的選擇。