上海
據(jù)《華爾街日報》報道，巴拿馬運河管理局正計劃出售2座尚未建設(shè)的新港口經(jīng)營權(quán)，以吸引更多運營商進駐，并且意圖削弱任何單一集團的影響力，包括限制MSC與中遠海運集團進行投標。
今年3月，美國資產(chǎn)管理巨頭貝萊德集團（BlackRock）與MSC達成協(xié)議，從長和手中收購巴拿馬運河現(xiàn)有2個主要港口的控股權(quán)。巴拿馬運河管理局局長莫拉萊斯（Ricaurte Vásquez Morales）表示，希望引入更多競爭，以平衡目前由美中角力主導(dǎo)的既有港口經(jīng)營局面。
不論最終協(xié)議如何，預(yù)計2座新港口的投標程序會在今年底完成，并且將吸引多家潛在運營商參與競爭，中標者將負責(zé)興建港口設(shè)施并擁有20年的經(jīng)營權(quán)。
據(jù)悉，馬士基及達飛海運都預(yù)計將提交標案。今年4月，馬士基已收購經(jīng)營巴拿馬運河鐵路公司的企業(yè)，該鐵路長47英里，連接太平洋與大西洋，主要運輸集裝箱。
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