廣東
提了第二代秦PLUS DM-i智駕版兩周，終于理解為啥它被稱為“國民家轎”了。當(dāng)初選它就是沖著銷冠神車的名頭，預(yù)算10萬出頭想要省油、綠牌還能帶點(diǎn)智能配置，結(jié)果這車直接給我整超標(biāo)了。
先說最香的第五代DM技術(shù)，官方說虧電油耗2.93L，我實(shí)際開下來表顯3.5L左右，滿油滿電跑了趟陽朔，1300公里下來油表還剩些許，服務(wù)區(qū)充電時(shí)看到其他電車排隊(duì)，我默默打開座椅按摩，這感覺誰懂??！而且這車特別賊，純電模式能跑50公里，電費(fèi)比坐地鐵還便宜。
重點(diǎn)要夸的是次低配加一萬多上的天神之眼C輔助駕駛，丐版沒有這個(gè)三目版攝像頭，現(xiàn)在開高速直接開啟自適應(yīng)巡航，前車減速它比我還早反應(yīng)，堵車時(shí)方向盤自己修正方向，比表弟考科目二的手法還穩(wěn)。最驚喜的是自動(dòng)泊車，小區(qū)車位比駕考還窄，下了車鎖好后直接代客泊車自動(dòng)停進(jìn)去！
空間方面也超預(yù)期，后排塞下三個(gè)同事加折疊椅，后備箱裝過兩個(gè)大行李箱加露營裝備。25度空調(diào)配上周杰倫，三指一滑導(dǎo)航就切小屏，新手秒變老司機(jī)。
現(xiàn)在全家出游都搶這車開，老婆說比帕薩特坐著舒服，孩子也沒有之前那么暈車，配置卻比合資車全。雖然胎噪稍微大點(diǎn)，但10萬出頭給L2輔助駕駛加2000公里續(xù)航，隔壁軒逸多花兩萬都不一定配齊這些。
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