2025年8月28日，嵐圖汽車在成都宣布全新知音正式上市。新車推出三款配置，售價(jià)區(qū)間20.29-24.29萬元，以全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）與鴻蒙座艙5的硬核配置，重新定義20萬級(jí)純電SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

在當(dāng)前純電市場(chǎng)普遍存在低配高價(jià)、選配加價(jià)的背景下，嵐圖知音以滿配入場(chǎng)的姿態(tài)，直面行業(yè)毛坯交付痛點(diǎn)。全系標(biāo)配192線激光雷達(dá)、29個(gè)傳感器、華為ADS 4.0高階智駕系統(tǒng)，支持高達(dá)130km/h的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，以及城區(qū)NCA、代客泊車等全場(chǎng)景智能駕駛功能。這意味著即便是入門版用戶，也能享受到同等水準(zhǔn)的華為高階智駕體驗(yàn)。

鴻蒙座艙5.0的搭載，進(jìn)一步強(qiáng)化了其智能平權(quán)主張。超級(jí)桌面2.0支持手機(jī)應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)、多音區(qū)語音連續(xù)對(duì)話，真正實(shí)現(xiàn)手機(jī)即車機(jī)的無感連接。從智能駕駛到智能座艙，嵐圖知音打破了以往高配才有真智能的行業(yè)慣例。

針對(duì)純電用戶最核心的續(xù)航與補(bǔ)能焦慮，嵐圖知音帶來超級(jí)快與超級(jí)遠(yuǎn)雙方案：后驅(qū)和四驅(qū)版搭載5C超充電池，續(xù)航達(dá)650公里；超長(zhǎng)續(xù)航版更以112千瓦時(shí)超大電池包，實(shí)現(xiàn)901公里CLTC續(xù)航，成為同級(jí)別續(xù)航最長(zhǎng)純電SUV。配合全系800V碳化硅平臺(tái)，新車可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航增加450公里，從技術(shù)層面徹底化解家庭用戶的遠(yuǎn)行焦慮。

嵐圖知音以更懂家庭的產(chǎn)品思維，在空間設(shè)計(jì)與舒適配置上實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)。實(shí)現(xiàn)90.8%行業(yè)最高得房率，艙內(nèi)有效空間達(dá)5.2平方米；前排座椅可完全放平，與后排連接形成貫通式大平層；二層魔術(shù)后備箱容積達(dá)652升，全車設(shè)置35處儲(chǔ)物空間；全系標(biāo)配100%遮光電動(dòng)遮陽簾、12層云感零壓座椅、通風(fēng)加熱與按摩功能；甚至搭載了帶壓縮機(jī)和紫外線殺菌的雙開門冰箱、EDC可調(diào)阻尼懸架等傳統(tǒng)豪華車才有的配置。

這一切都表明，嵐圖知音并非簡(jiǎn)單堆砌配置，而是真正從家庭場(chǎng)景出發(fā)，將移動(dòng)的家從概念轉(zhuǎn)化為用戶體驗(yàn)。

嵐圖知音的上市，標(biāo)志著純電SUV市場(chǎng)正式從價(jià)格戰(zhàn)邁向價(jià)值戰(zhàn)。其以20萬級(jí)價(jià)格提供百萬級(jí)智駕體驗(yàn)、50萬級(jí)舒適配置的產(chǎn)品策略，徹底顛覆了傳統(tǒng)配置分級(jí)邏輯。通過此次發(fā)布，嵐圖展現(xiàn)了傳統(tǒng)車企與科技企業(yè)深度融合后所能爆發(fā)出的產(chǎn)品力。這種車企造車功底與科技企業(yè)智能化的聯(lián)合創(chuàng)新模式，或?qū)⒊蔀橹袊?guó)汽車高端智能化的一條新路徑。

隨著嵐圖知音將高階智駕、超長(zhǎng)續(xù)航、豪華配置推向20萬級(jí)市場(chǎng)，純電SUV領(lǐng)域的配置內(nèi)卷將進(jìn)入新階段。那些仍以選配、減配為利潤(rùn)手段的品牌，將面臨前所未有的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

嵐圖知音的出現(xiàn)，絕非簡(jiǎn)單的新車上市，而是對(duì)中國(guó)家庭用戶出行需求的系統(tǒng)性回應(yīng)。它用滿配產(chǎn)品策略詮釋了科技平等與體驗(yàn)平等的真正含義，讓智能駕駛、豪華配置不再是高端車型的專屬。

在新能源市場(chǎng)日趨同質(zhì)化的今天，嵐圖知音憑借對(duì)家庭用戶需求的深度洞察、與華為的深度融合，以及超越級(jí)別的配置誠(chéng)意，有望真正成為20萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)的價(jià)值新標(biāo)桿。而其倡導(dǎo)的配置平權(quán)理念，或?qū)⑼苿?dòng)整個(gè)行業(yè)重新思考產(chǎn)品的定義邏輯與用戶的服務(wù)邊界。