三亞新機(jī)場,又有重磅消息傳出!
近日,海南省發(fā)改委發(fā)布了《三亞新機(jī)場專題深化研究項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公告》。
圖源:海南省發(fā)改委網(wǎng)站
《公告顯示》,央企中鐵旗下的 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司拿下了這一金額為497.8萬元的咨詢服務(wù)類標(biāo)的。該公司將負(fù)責(zé)涉及相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的專題深化研究,并協(xié)助項(xiàng)目業(yè)主完成相關(guān)審批工作。
直至三亞新機(jī)場預(yù)可行性研究報(bào)告報(bào)批且取得項(xiàng)目環(huán)評(píng)批復(fù)。
這意味著,三亞新機(jī)場項(xiàng)目,又向前推進(jìn)了一步。
短短一個(gè)多月來,三亞新機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)連續(xù)發(fā)聲。
7月份,三亞市資規(guī)局發(fā)布了《三亞市育才生態(tài)區(qū)立才片區(qū)連隊(duì)村莊規(guī)劃(2024-2035)》,在這份公示文件中明確提及:新機(jī)場將落戶育才片區(qū)。
有媒體表示,這一選址將為三亞西部的發(fā)展帶來全所未有的機(jī)遇和活力。
據(jù)悉,三亞新機(jī)場將按照年吞吐量4000萬人次的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。
規(guī)劃兩條遠(yuǎn)距跑道、占地45萬㎡的航站樓、樓前高架橋及進(jìn)場道路,同時(shí)還將新建4萬㎡的貨運(yùn)庫及配套貨運(yùn)設(shè)施。
單說數(shù)據(jù)可能大家并沒有概念。
小易也查了部分相關(guān)資料,還是比較炸裂的:
先看吞吐量數(shù)據(jù),去年全年國內(nèi)旅客吞吐量最大的機(jī)場為上海浦東機(jī)場,達(dá)到了7683.4萬人次,三亞鳳凰機(jī)場為2143萬人左右。按照4000萬人次規(guī)模計(jì)算,將是三亞2024年實(shí)際吞吐量接近兩倍,與臺(tái)北桃園機(jī)場相當(dāng)。
再來看45萬方的航站樓。數(shù)據(jù)顯示,截至去年,深圳寶安機(jī)場航站樓面積為45.1萬平米,三亞新機(jī)場的航站樓規(guī)模,將與深圳平齊。
當(dāng)然,新機(jī)場的建設(shè)乃至投用還有相當(dāng)長的時(shí)間。目前,官方已經(jīng)啟動(dòng)了三亞鳳凰機(jī)場三期擴(kuò)建工程,計(jì)劃今年底完工。
在建的鳳凰機(jī)場T3航站樓 圖源:海南發(fā)布
擴(kuò)建項(xiàng)目投用后,航站樓總面積將達(dá)到22.8萬平方米,2030年達(dá)到年3000萬人次的旅客吞吐保障能力。
關(guān)于三亞新機(jī)場的最新動(dòng)態(tài),小易將持續(xù)關(guān)注。
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