2025年初，在美國知名問答網(wǎng)站Quora上，一名韓國網(wǎng)民提出了一個令人哭笑不得的問題：“中國沒有經(jīng)過韓國的允許，怎么敢擅自發(fā)射那么多衛(wèi)星？”這句話一出，不僅在中文網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議，也在全球航天圈掀起了不小的波瀾。

這個問題的背后，暴露的是對國際規(guī)則的誤解，還是一種對中國航天崛起的深深不安？中國到底做了什么，讓一些國家眼紅到如此地步？

中國的航天發(fā)展，說起來起步確實不算早。1970年，“東方紅一號”上天，成為中國第一顆人造衛(wèi)星。那時候美國已經(jīng)進(jìn)入太空十多年，蘇聯(lián)的“加加林”也早已繞地球飛行?？芍袊年P(guān)鍵不是起步，而是后來者居上。

2003年，神舟五號將楊利偉送入太空，中國實現(xiàn)載人航天。接下來，嫦娥探月、天宮建站、北斗組網(wǎng)，一步一個臺階。

到2025年，中國不僅在軌衛(wèi)星數(shù)量突破千顆，更在月球背面采樣、火星探測、空間站建設(shè)等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，成為全球航天強國之一。2024年，中國全年航天發(fā)射68次，刷新紀(jì)錄。

其中，嫦娥六號成功從月球背面帶回樣本，這是全世界首次。不僅如此，“長征六號改”、“長征十二號”成功首飛，可重復(fù)使用技術(shù)也開始投入實際應(yīng)用。這一年，中國商業(yè)航天也迎來從0到1的跨越。

2025年剛開年，捷龍三號“一箭十星”拉開序幕，商業(yè)航天迎來開門紅。緊接著，神舟二十號升空，航天員換班空間站，Ceres-1和LandSpace的甲烷火箭相繼發(fā)射，CAS Space也將拉美載荷送入軌道。

截至8月底，中國2025年已完成50多次發(fā)射，超過去年同期一倍。在這些發(fā)射中，既有國有航天力量，也有民營企業(yè)參與，火箭類型多樣，頻率更高。

與此同時，韓國的表現(xiàn)卻顯得有些“寂靜”。2024年全年，韓國沒有一次使用本土火箭完成發(fā)射任務(wù)。他們的衛(wèi)星依賴SpaceX的“獵鷹9號”發(fā)射，雖說也完成了幾顆軍用偵察衛(wèi)星的部署，但總數(shù)不過44顆，與中國的千顆衛(wèi)星遙不可及。

2025年上半年，韓國本土發(fā)射記錄依舊空白。雖然韓國成立了KASA（韓國航空宇宙管理局），預(yù)算漲了27%，但產(chǎn)業(yè)生態(tài)還處于初期階段。他們的主力火箭“世界號”，直到2022年才成功發(fā)射一次，技術(shù)仍不夠穩(wěn)定，深空探測器等關(guān)鍵技術(shù)也還在摸索中。

對比之下，中國的航天體系已高度成熟。長征系列火箭推力大、精度高；文昌、酒泉、西昌、太原四大基地穩(wěn)定運行；空間站“天和”核心艙對接實驗艙，航天員輪班常駐，科學(xué)實驗不斷產(chǎn)出成果。

中國不僅能發(fā)射，還能補發(fā)，還能快速替代。“快舟”火箭系列的快速發(fā)射能力，讓中國具備了12小時內(nèi)完成發(fā)射準(zhǔn)備的能力。

這種能力在2024年南海某次演練中被實際驗證，衛(wèi)星從指令下達(dá)到入軌，僅用了58小時。北斗系統(tǒng)更是中國航天的金字招牌。

由56顆衛(wèi)星組成的全球?qū)Ш较到y(tǒng)，采用三軌混合結(jié)構(gòu)，即使部分衛(wèi)星受損，其他也能自動組網(wǎng)，持續(xù)提供服務(wù)。面對外界的質(zhì)疑，中國的回應(yīng)也很明確。發(fā)射衛(wèi)星是主權(quán)國家的基本權(quán)利，只要遵守《外空條約》，向聯(lián)合國備案即可，不需要經(jīng)過任何其他國家批準(zhǔn)。

而那位韓國網(wǎng)友的提問，則更像是對中國航天崛起的“下意識反應(yīng)”。或許他們看到中國接連不斷的衛(wèi)星發(fā)射、空間站建設(shè)、探月探火，感受到巨大的落差與焦慮，才會提出如此“離譜”的問題。

實際上，不只是韓國，印度也在類似場合表達(dá)過“酸味十足”的看法。有印度網(wǎng)友聲稱，中國航天之所以成功，是“偷取了印度的技術(shù)”，甚至說中國不該高調(diào)炫耀，而應(yīng)“感到羞恥”。

這樣的聲音，除了暴露對現(xiàn)實的無知，更反映出中國航天成就的影響力。如果中國衛(wèi)星發(fā)射不成功，誰會關(guān)注？正因為成功太多，成就太大，才會被拿來“攻擊”。

2025年，中國不僅繼續(xù)加密衛(wèi)星星座，國網(wǎng)寬帶目標(biāo)13000顆，商業(yè)火箭頻繁首飛，還實現(xiàn)與拉美等國家的載荷合作。即使在外部環(huán)境復(fù)雜的背景下，中國依舊從容推進(jìn)航天任務(wù)，不靠別人、不等別人、不怕別人。

中國的航天不是“走捷徑”，而是靠一代代科研人員十幾年如一日地埋頭苦干。液體火箭發(fā)動機、深空探測、空間站對接、重復(fù)使用火箭，這些技術(shù)難題都靠自主攻克。

長征五號系列火箭推力大，文昌基地多次成功發(fā)射；嫦娥六號成功取樣月背；神舟飛船穩(wěn)定運行；北斗系統(tǒng)全球服務(wù)不受干擾。韓國雖然也在努力，比如計劃2045年建月球基地，2035年前發(fā)射八顆導(dǎo)航衛(wèi)星，但目前來看，這些目標(biāo)還停留在路線圖階段。

他們的可重復(fù)火箭技術(shù)尚未實際應(yīng)用，發(fā)射頻率低，關(guān)鍵部件還高度依賴進(jìn)口。而在中國，民營火箭企業(yè)如LandSpace、CAS Space、銀河航天等已具備獨立發(fā)射能力，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。

中國的航天發(fā)展，不是靠“搶答題”，而是靠“長期作業(yè)”。一步一個腳印，從一顆衛(wèi)星到一座空間站，從地球軌道到深空探測，靠的是實力和耐心。

至于那位韓國網(wǎng)友說“亞洲的上空被中國當(dāng)成了后花園”，這句話更像是對現(xiàn)實的“過度解讀”。
亞洲的上空不是誰的后花園，而是各國依法享有自由使用權(quán)利的空間，中國只是在“合法合規(guī)地做自己該做的事”。

如果韓國也能達(dá)到同樣的技術(shù)水平、發(fā)射能力和產(chǎn)業(yè)支撐，中國不會阻礙，反而歡迎共同參與太空探索。正如俄羅斯網(wǎng)友在論壇中所說：這不是中國“擅自”發(fā)射衛(wèi)星，而是韓國“嫉妒”中國能發(fā)射這么多。

中國航天的發(fā)展，是幾十年積累的結(jié)果，是人才、技術(shù)、資金共同推動的成果。那些提出“未經(jīng)韓國允許”的提問，不過是對中國崛起的“無聲羨慕”。未來的太空，中國的聲音會更響，也會更有力。

信息來源：
北斗知多少？為什么中國要建設(shè)自己的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)？-澎湃新聞