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李斌直面用戶,價(jià)格體系調(diào)整核心八問全記錄

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更深刻了解汽車產(chǎn)業(yè)變革

出品: 電動星球

作者:毓肥

今天李斌沒有去成都車展。

今天上午,蔚來公司發(fā)布了 2025 年極為重要的一次價(jià)格體系調(diào)整。這次價(jià)格調(diào)整的幅度和力度,在蔚來公司過去十年內(nèi)都相當(dāng)罕見。

通過將蔚來主品牌車型標(biāo)配的電池款型,從 75 升級到 100 度電,蔚來的 556677 車型租電價(jià)格,都迎來了 3.8 萬元的大幅度調(diào)整。

今晚李斌在上??偛恐泵鏀?shù)十位用戶,我們看完了全程,能感受到他們的言語是禮貌得體的,但提問非常尖銳,甚至直擊蔚來的初心。

同樣聽完李斌的全程解答,我們能感受到十年來一如既往的,屬于蔚來,也屬于李斌的真誠和姿態(tài)。

可能有車主到最后依然對蔚來的舉措不理解,但我覺得沒有人會懷疑李斌的坦承。

說「世間安得雙全法」有點(diǎn)矯情,但「日久見人心」,在李斌的每一次面對面中都展露無遺。

時(shí)間關(guān)系,我們快速整理了今晚用戶面對面的八大核心問題,以及李斌對這八大問題的解答,如下所示。

大家對蔚來此次價(jià)格調(diào)整有任何想法,也歡迎在評論區(qū)暢所欲言,一起討論。


為什么調(diào)價(jià)?

李斌:第一個(gè)是讓用戶買車的價(jià)格變得更簡單一點(diǎn),提高開口和成交效率。

第二個(gè)是讓傳播就變得更有競爭力一些,不要給自己挖坑。

最后一個(gè)是全新 ES8 作為品牌錨點(diǎn)車型,重新落位以后,整個(gè)(產(chǎn)品體系)要跟著它,去把它弄清楚,把它調(diào)整到位。

其實(shí)我們這次的調(diào)整,本質(zhì)就是把原來好幾項(xiàng)可以折現(xiàn)的促銷,變成了 38000 的電池。

今天大家心態(tài)肯定是很復(fù)雜,但是去年開始有一個(gè)對我自己的要求是越來越堅(jiān)定,也越越來越清楚,這就是我責(zé)無旁貸的責(zé)任,就是把蔚來經(jīng)營好,讓蔚來活下去,這個(gè)是對我們 80 萬用戶最大的責(zé)任。

去年到今年,也有很多公司經(jīng)營不下去了。我其實(shí)無法想象,如果我們蔚來經(jīng)營不下去了,很多東西在向好,但是我們?nèi)匀浑x盈利還有距離。

雖然我們自己可以說我這些都是投資,我花在研發(fā)上了,我花在用戶服務(wù)體系建設(shè)上,花在充換電網(wǎng)絡(luò)上。但是它最終你作為一個(gè)企業(yè),你還是要總有一天你需要盈利。

中國的媒體和老百姓,他對于虧損這件事情容忍度也沒那么高,特斯拉可以虧 16 年,你們覺得市場會給我們虧 16 年的可能性嗎?那不可能。


為什么給煥新券?現(xiàn)在又用不著

李斌:用煥新券是用將來的毛利去做這個(gè)事情,但我們的有效期是 5 年。比如說今年是有十萬用戶(拿到煥新券),我五年內(nèi)大概就要花 6 個(gè)億。

這個(gè)事情的意義是不用去改我當(dāng)期的財(cái)報(bào),也不會改我過去的財(cái)報(bào),一旦要改當(dāng)期財(cái)報(bào)和往期財(cái)報(bào),基本上是「滅頂之災(zāi)」,我做任何補(bǔ)償都要去回溯。

別說現(xiàn)在蔚來虧損,就算蔚來在盈利,改當(dāng)期財(cái)報(bào)和往期財(cái)報(bào)我都要付出非常非常大的代價(jià),比大家想象的遠(yuǎn)要大。

至于煥新券的日期,因?yàn)樵偻埃ń缍ㄑa(bǔ)償范圍)總得有一個(gè)日期的,我們認(rèn)為總的來講,對今年買車的用戶表達(dá)一個(gè)心意。

大家都有足夠多的不開心的理由,我都特別能理解,因?yàn)檫@是跟自己利益相關(guān)的。

比如今晚有些用戶跟我關(guān)系比較好的,說斌哥今天晚上又有見面會,要頂住。

也有的用戶,當(dāng)然都是關(guān)系很好的朋友了,說斌哥你搞得我很不爽,然后把我們區(qū)域總罵了一頓,罵完之后解氣了一算,說好像也沒什么區(qū)別。


調(diào)價(jià)不考慮老用戶嗎?

李斌:我們心里非常清楚,這也是我們?yōu)槭裁?很多決策做起來難的地方,

蔚來是重視用戶的利益的,不是說在那做兒戲調(diào)來調(diào)去的。不管是當(dāng)年 用戶權(quán)益的調(diào)整,還是去年 BaaS 價(jià)格的調(diào)整,我們每次調(diào)整背后都會想到幾個(gè)視角:老用戶的利益、新用戶的利益、公司的利益。

從不同的視角,我們希望能找到一個(gè)平衡點(diǎn)和均衡點(diǎn)。企業(yè)經(jīng)營肯定不是兩個(gè)人一對一的關(guān)系, 它是非常復(fù)雜的一個(gè)社會經(jīng)濟(jì)行為。

其實(shí)有些真實(shí)的購車價(jià),像我們 25 款上市之前的促銷力度,還更大。從去年開始我們比較長時(shí)間內(nèi)都是這個(gè)優(yōu)惠力度,只不過有一段時(shí)間不能折現(xiàn)。

所以并不是看到第一行說標(biāo)配 100 度,說自己就損失了 3 萬 8。

我們當(dāng)時(shí)也想過一些策略,比如說把 ES8 定價(jià)高 1 萬塊,給老用戶就可以多 1 萬塊,其實(shí)是一回事。

我們這一次就討論完了,把這個(gè)想法拋除掉了。我們要平衡這個(gè)東西,那就會影響我們向新用戶賣車,又把事搞復(fù)雜了。


75 度電池怎么辦?

李斌:現(xiàn)存買斷 75 度電池用戶要升級 100 度電池是什么方案?其實(shí)還是現(xiàn)在 38000,這就是 38000,沒有特別的這個(gè)區(qū)別。

現(xiàn)存的 75 度 BaaS 用戶,如果想要轉(zhuǎn)買斷是什么方案?這個(gè)也沒有變 化,還是沿用原來的方案。

75 度電池總量在換電站中會不會越來越少,肯定還會加,還是會有很多用戶租 75 的,我認(rèn)為租 75 的用戶肯定還是多過 100 的,這就是從租用的角度來講,肯定會往里面補(bǔ) 75 的。


能不能用其他權(quán)益代替煥新券?

李斌:其實(shí)我前面也講了,有些事情比我們想象的要復(fù)雜一些。

比如說拿換電券、拿積分,其實(shí)按理來說也不影響我當(dāng)期的現(xiàn)金流是吧?但確實(shí)財(cái)務(wù)處理還挺不一樣的,如果是用比較靈活,沒有在某個(gè)交易行為下綁定的這么東西的話。

比方說我給積分你也不是馬上用,對不對?

比如說以前我們發(fā)的煥新券就比較短(有效期),這次用了 5 年,而且是不限車型的,也是考慮到了這些原因。

至于可不可以給一些換電券的折扣,我們可以研究一下。因?yàn)閷τ谖襾碚f,這個(gè)原則特別簡單——它只要不影響我當(dāng)期的財(cái)報(bào)。

而且因?yàn)殡姵厥亲怆姷?,所以還要考慮電池資產(chǎn)公司的問題,因?yàn)槲覀冑u的時(shí)候還是車和電池分開賣的,它收用戶的租金,和我們賣電池的價(jià)格之間,還是有一個(gè)利差的。


調(diào)價(jià)影響二手車殘值,怎么辦?

李斌:其實(shí)如果你去看我們 7 年的車,6 年的車,跟別的比如 7 年前的特斯拉,6 年前的特斯拉,這沒辦法看了對吧?

如果真按照年限去看的話,因?yàn)槲覀兊膿Q電體系,因?yàn)轶w系地在做,其實(shí)長車齡的(殘值)還是可以的,雖然可能離大家的期望也許有一些差別,但如果綜合去看其實(shí)還 OK。

楊波:新 ES8 上市之后,近期二手車的合作伙伴的咨詢量,我這里也給大家稍微透露一下,大概可能翻了大概有七八倍。

所以最近確實(shí)二手車整個(gè)行情報(bào)價(jià)的環(huán)節(jié)確確實(shí)實(shí)它有點(diǎn)失真。這個(gè)其實(shí)我也借助今天直播和大家說一下, 稍微錯(cuò)峰一下(置換)。


為什么 ET9 用戶不補(bǔ)償?

李斌:其實(shí)不是因?yàn)橛X得 ET9 用戶不差錢,是因?yàn)?ET9 不涉及這個(gè)問題(沒有 75 和 100 度電池)。

這次調(diào)的主要是 400V 平臺的車,所以就沒有把 ET9 放在里邊。


為什么偏偏這個(gè)時(shí)候調(diào)?

李斌:本身 100 度電要標(biāo)配這個(gè)事,其實(shí)我們是討論過非常長的時(shí)間。

我們其實(shí)一直都非常清楚,其實(shí)最好的時(shí)間點(diǎn)是 25 款上市的時(shí)候,是一個(gè)正面的事情,當(dāng)時(shí)是最好的一個(gè)時(shí)候。

但因?yàn)楹芏嘣虍?dāng)時(shí)沒有趕上,所以它就變成了亡羊補(bǔ)牢的事情。

節(jié)奏上當(dāng)然我們其實(shí)也可以現(xiàn)在什么都不干,能往前走也沒問題,這也是一種策略。

再有就比如說明年 1 月 1 號搞是吧,購置稅正好退了,我們其實(shí)那個(gè)時(shí)候做這個(gè)事情,大家覺得風(fēng)險(xiǎn)更小。

當(dāng)然我們后來還是在內(nèi)部還是達(dá)成一致,既然這件事情,它現(xiàn)實(shí)已經(jīng)是這么回事,我們還是早說。雖然知道會引起波瀾,我們還是覺得早說好一些,其實(shí)是這么個(gè)背景。

(完)









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