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海上有個新山東

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最近聽到一個說法,陸上有個山東,海上也有個新山東。

為什么這么說?

因?yàn)樯綎|海洋事業(yè)發(fā)展足夠亮眼。

那么海上新山東究竟新在哪兒?

陸上山東是立體、全面發(fā)展的,海上新山東的新自然也應(yīng)是立體、全面發(fā)展的。否則,兩者對應(yīng)關(guān)系不匹配,比喻就不成立。

照此推理,海上新山東的新,應(yīng)該是“形”“神”兼新,“質(zhì)”“量”有新,海洋科技、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、合作、文化等領(lǐng)域全面向新。

這么說,大家可能沒什么概念。細(xì)細(xì)分析,就明白了。

(一)

事物的新,往往最先從它的外形感知到。

海上新山東的新,必然有外形之新。

我們都知道,山東是經(jīng)濟(jì)大省,經(jīng)濟(jì)總量位居全國第三。倘若山東海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)模不夠大,外形沒有顯著變化,就不能與陸上山東的經(jīng)濟(jì)規(guī)模相平衡,更不能說海上有了新山東。

那么規(guī)模有多大?

數(shù)據(jù)最能體現(xiàn)。2024年,山東海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值突破1.8萬億元。

1.8萬億,什么概念?對比各省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,位居全國第二,占全國總量的17.1%,僅比廣東少2010億元,且追趕勢頭迅猛,去年山東增速6.1%,增速高于廣東0.7個百分點(diǎn)。

從省內(nèi)來看,占山東GDP的18.3%,對山東GDP貢獻(xiàn)率達(dá)23.9%,拉動經(jīng)濟(jì)增長1.1個百分點(diǎn)。

可以看到,1.8萬億的體量,直接影響山東經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和全國海洋經(jīng)濟(jì)格局。從這些數(shù)據(jù)望去,大家對海上新山東的新形象就有了初步概念。

仔細(xì)琢磨,更有一番感受。要知道,1.8萬億的體量,單靠一兩個產(chǎn)業(yè)支撐不起來,沒有幾個規(guī)模足夠大的產(chǎn)業(yè)集群,形成不了。

事實(shí)上,山東很多海洋產(chǎn)業(yè),規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng),有的單拎出來,能打能扛。

去年,海洋漁業(yè)、海洋水產(chǎn)品加工業(yè)、海洋礦業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋電力業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)7個產(chǎn)業(yè)增加值位居全國第一。

也要知道,1.8萬億的體量,6.1%的增速,背后必然有新產(chǎn)業(yè)的拔節(jié)生長。事實(shí)也是如此。

山東海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)規(guī)模已占全國總量的50%以上,且產(chǎn)業(yè)增加值連續(xù)三年位居全國首位。

青煙威船舶與海洋工程裝備集群獲評國家先進(jìn)制造業(yè)集群。去年,山東造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別同比增長47.4%、64.3%、49.2%。

在山東,一個個海洋新產(chǎn)業(yè)正加速崛起,現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系正加快構(gòu)建。

如同通過一個人的外形,能判斷出人物特征一樣,透過今天山東海洋經(jīng)濟(jì)的大體格子,能解讀出很多隱藏信息。

比如,山東海洋產(chǎn)業(yè)體系較為完善,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)明顯,產(chǎn)業(yè)垂直整合能力強(qiáng),產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活力旺盛。比如,山東圍繞推動海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、培育壯大海洋新興產(chǎn)業(yè),肯定作了很多努力。

多咂摸山東海洋事業(yè)各項(xiàng)數(shù)據(jù),透過現(xiàn)象看本質(zhì),大家就對海上新山東的新有了更深刻的了解。


(二)

海上新山東的新,不僅有“形”之新,更有“神”之新。事實(shí)上,也只有有了新的精神氣質(zhì),新的成色才更足,新才更有力量。

有個常識,海洋科技水平?jīng)Q定著海洋的開發(fā)程度,決定著在全球海洋產(chǎn)業(yè)鏈中話語權(quán)。

從這個角度講,海上新山東的精神氣質(zhì),是由以科技創(chuàng)新引領(lǐng)的新質(zhì)生產(chǎn)力決定的。

有人會問,山東的海洋新科技供給水平到底怎樣?

不妨看幾組數(shù)據(jù)和例子。

“深海一號超深水大氣田開發(fā)工程關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎,5項(xiàng)成果獲國家科技獎,約占全國海洋領(lǐng)域獲獎數(shù)量的50%;

自主制造了全球首艘15萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號2-1”、國內(nèi)首艘“東方航天港”號海上火箭發(fā)射船等大國重器;

海洋一類新藥BG136二期臨床試驗(yàn)進(jìn)展順利,抗乙肝病毒海洋藥物L(fēng)Y102獲批臨床準(zhǔn)入;

“問?!鳖A(yù)報大模型在計算效率方面提升了3000倍,“瑯琊”1.0已實(shí)現(xiàn)對全球海洋狀態(tài)變量的中短期高精度預(yù)報;

這些科技新成果,涵蓋海水、海洋生物、海洋礦產(chǎn)、海上的天空等海洋資源的開發(fā)利用,技術(shù)突破性強(qiáng),有的攻克了“卡脖子”難題,有的甚至達(dá)到全球領(lǐng)先。山東海洋新科技供給水平,由此可見一斑。

新科技供給水平,不僅體現(xiàn)在新的科技成果上,也體現(xiàn)在科研資源上,創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化能力上。

“國字號”海洋科研機(jī)構(gòu)達(dá)50個,涉海高新技術(shù)企業(yè)超1000家,全職住魯海洋界院士達(dá)22人、占全國總數(shù)三分之一。從科研平臺、科技企業(yè)、高端人才這三個事關(guān)科技創(chuàng)新的關(guān)鍵變量來看,山東有實(shí)力持續(xù)產(chǎn)出新的海洋科技成果。

高規(guī)格建設(shè)山東科技大市場和海洋科技大市場,舉行產(chǎn)研對接活動240余場次,達(dá)成合作124項(xiàng);進(jìn)行路演12場,促成投融資近3億元。數(shù)據(jù)表明,山東海洋科技成果轉(zhuǎn)化能力不斷增強(qiáng)。

手里握著大量創(chuàng)新成果,又擁有持續(xù)產(chǎn)出創(chuàng)新成果、將成果轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力的“雙重”能力,海上新山東精神抖擻、神采奕奕。


(三)

“木桶有短板就裝不滿水,但木桶底板有洞就裝不了水。”講的是發(fā)展一定要注重固底板。今天海上新山東,也是建立在全方位發(fā)展的“新”之上。

比如,新生態(tài)。

海洋生態(tài)和海洋經(jīng)濟(jì)相互依存。沒有良好的海洋生態(tài),海洋經(jīng)濟(jì)就會痛失發(fā)展的根基。

山東海洋生態(tài)保護(hù)工作一點(diǎn)沒落下。6個海灣獲評國家級美麗海灣優(yōu)秀案例,數(shù)量全國第一;日照、威海2市獲批全域美麗海灣建設(shè)試點(diǎn)。這些年,經(jīng)過保護(hù)和治理,山東海灣水清灘凈、魚鷗翔集、人海和諧。

這也有力推動海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。比如,受益于優(yōu)美海洋風(fēng)光,山東沿海7市去年吸引4.8億人次“打卡”。

比如,新基礎(chǔ)設(shè)施。

要致富,先修路。發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),亦是如此。

山東人一直被認(rèn)為,會修路,路修的好。但殊不知,“港口”“泊位”“航線”這些路,山東同樣修的好。

沿海港口生產(chǎn)性泊位達(dá)到671個,其中深水泊位394個,大型泊位數(shù)量位居全國沿海首位,“世界上有多大的船,山東就有多大的碼頭”;

開通外貿(mào)航線260條,通達(dá)全球180多個國家和地區(qū)、700多個港口,航線數(shù)量穩(wěn)居中國北方港口首位,“山東的船,沒有到達(dá)不了的國家和地區(qū)”。

去年,借助四通發(fā)達(dá)的路,山東沿海港口貨物吞吐量達(dá)到20.7億噸,居全國首位。

可以看到,今天海上新山東,體健步穩(wěn),背后是各項(xiàng)海洋事業(yè)協(xié)同并進(jìn),沒有顧此失彼、畸輕畸重。


(四)

山東很不簡單,山東也給人很多啟迪。

第一,向海,山東才能更強(qiáng)。

縱觀世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史,一個明顯的軌跡,就是由內(nèi)陸走向海洋,由海洋走向世界、走向強(qiáng)盛。

山東海岸線3500多公里,約占全國的六分之一,海洋資源豐度指數(shù)居全國首位,山東發(fā)展的最大優(yōu)勢和潛力就在海洋,海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。這些無不說明,向海,山東才能更強(qiáng)。

所以,山東必須把經(jīng)略海洋、向海圖強(qiáng)作為長期任務(wù)堅持下去,咬定目標(biāo)不放松,久久為功。

第二,海上新山東,來之不易。

早在1990年末,山東就提出打造“海上山東”。三十多年來,圍繞這一目標(biāo),面對各類挑戰(zhàn)和困難,一代代山東人攻堅克難、辛勤付出,一茬接一茬地干。

近些年,從海洋強(qiáng)省建設(shè)行動方案,到“十四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,山東又出臺一大批政策舉措,采取一系列有力行動,有效推動海上山東建設(shè)。

站在當(dāng)下,回望過去,可以看到,今天的海上新山東,寄托著夢想,凝結(jié)著智慧和汗水,來之不易,需要倍加珍惜。

第三,山東還要推動海上新山東不斷向新。

當(dāng)然也要承認(rèn),海上新山東還存在一些短板。高端裝備的一些核心零部件仍依賴進(jìn)口,海洋新興產(chǎn)業(yè)占比不是很大,等等。

大家都在你追我趕發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)。當(dāng)此之際,不進(jìn)則退,慢進(jìn)也是退。山東應(yīng)拿出更大氣力補(bǔ)短板、鍛長板、固底板。這樣,海上新山東必有一番新氣象。

最后,希望大家多到山東轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),感受海上新山東。畢竟,百聞不如一見!

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