山西
近日，大同市區(qū)及周邊遭遇持續(xù)陰雨，氣溫驟降。面對不利天氣，大同繞城高速LJ2標項目負責人帶領項目部技術團隊沖鋒在前，順利推進御河特大橋樁基混凝土澆筑作業(yè)，一場與時間賽跑、與風雨較量的施工攻堅戰(zhàn)就此展開。
施工現(xiàn)場呈現(xiàn)出雙線并進的繁忙景象：一側，高大的鉆機矗立在施工現(xiàn)場，機器聲轟鳴，持續(xù)進行鉆孔作業(yè)；另一側，多臺滿載混凝土的罐車有序排成長龍，在施工人員的精準指揮下，有條不紊地駛進駛出，為成型樁基進行混凝土灌注。
御河特大橋施工難度大，地質條件復雜，砂層厚度大且地下水位高。此次澆筑的樁基直徑達1.8米，需深入地下58米，而雨水天氣更增加了塌孔風險。自鉆孔灌注作業(yè)啟動以來，項目部不斷優(yōu)化施工方案，加密孔壁垂直度監(jiān)測頻次，根據現(xiàn)場實際情況實時調整泥漿比重，嚴格把控每小時3-5米的鉆進精度，以專業(yè)和堅守克服了惡劣天氣與復雜地質帶來的雙重挑戰(zhàn)，更為大同繞城高速早日通車奠定了堅實基礎。
來源 | 路橋公司
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