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小電驢新規(guī):不再強(qiáng)制要求裝腳踏板,不得載人,時(shí)速超25km自動(dòng)斷電

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序言
提起這個(gè)小電驢,相信大家都有非常多的話要說,特別是前幾年的一個(gè)特殊要求,要求讓所有的小電爐都安裝上腳踏板,這個(gè)玩意一直到現(xiàn)在,小編都沒有想明白它的目的和意義是什么,如果說是為了讓在沒電的時(shí)候蹬兩腳,那玩意還沒老太太跑的快了,完全沒有一丁點(diǎn)的實(shí)用功能,反而在拐彎的時(shí)候很容易就杵到地上,結(jié)果就是人仰驢翻。



小電驢是每個(gè)家庭都必不可少的一個(gè)交通工具,買菜上下班接送娃娃,它的用處實(shí)在太大了,既實(shí)惠又方便,百公里只需要三五塊錢成本。然而近幾年關(guān)于小電驢一些不友好的聲音非常大,比如大家經(jīng)常提到的戴頭盔,禁止走斑馬線,特別是安裝腳踏板,不過從明天開始,小電爐是真的好起來了。
新國標(biāo)9月1日正式實(shí)施:提高車身質(zhì)量,不再有雞肋要求

8月31日,根據(jù)央視新聞報(bào)道,明天(9月1日),電動(dòng)自行車新國標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施:



本次發(fā)布的新標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃要求,明確了電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量,不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%;增加了電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩等要求,完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求;提升了制動(dòng)性能要求;將使用鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車,整車質(zhì)量上限由55公斤提升到了63公斤;新增了企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求;要求電動(dòng)自行車具備北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測功能。

最關(guān)鍵的,曾經(jīng)吵鬧聲最高的部分在這里:不再強(qiáng)制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置;明確了電動(dòng)自行車鼓勵(lì)安裝后視鏡;要求生產(chǎn)企業(yè)明確電動(dòng)自行車的建議,比如使用年限,并在銘牌、產(chǎn)品合格證上進(jìn)行標(biāo)注;另外一點(diǎn)也非常的顯眼,新規(guī)規(guī)定時(shí)速超過25KM/H,電動(dòng)車會(huì)自動(dòng)斷電。



2025年9月1日以后,所有新生產(chǎn)的電動(dòng)自行車,都必須符合新國標(biāo)要求。在銷售方面,新國標(biāo)則額外給予2025年8月31日及之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛三個(gè)月的銷售過渡期,允許銷售至2025年11月30日,2025年12月1日之后,所有銷售的電動(dòng)自行車產(chǎn)品均必須符合新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,消費(fèi)者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛,則不會(huì)被強(qiáng)制淘汰,可由各地根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,借助以舊換新新政策加速更新迭代。

總結(jié)一下新看點(diǎn):



1.不再強(qiáng)制要求安裝腳踏板;

2.不需要取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,但要求年滿16周歲,并熟練掌握駕駛技能;

3.電動(dòng)輕便摩托車最高時(shí)速不能超過50公里每小時(shí),需持有駕駛證F或E、D,懸掛藍(lán)底白字號(hào)牌,不得載人,應(yīng)當(dāng)購買交強(qiáng)險(xiǎn);

4.電動(dòng)摩托車最高時(shí)速可大于50公里每小時(shí),需持有相關(guān)駕駛證,登記懸掛黃底黑字機(jī)動(dòng)車車牌,可載一名12歲以上人員,應(yīng)當(dāng)購買交強(qiáng)險(xiǎn);



網(wǎng)友有話說

難怪小編最近發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,電動(dòng)車到處都在搞活動(dòng),甚至小區(qū)門口都支棱起了大棚售賣,原來他們是在清庫存,幸虧及時(shí)壓住了內(nèi)心的消費(fèi)欲望,沒有將陪伴了五年的小電爐給換掉,不然這不又虧了嗎。面對新國標(biāo)的實(shí)施,網(wǎng)友們有什么樣的建議,或者說關(guān)注點(diǎn)在哪里呢,我們一起來看一下:

超過25KM電動(dòng)車自動(dòng)斷電,這個(gè)是大家吐槽最多的一個(gè)地方,超速突然斷電對于電動(dòng)車的安全有沒有影響呢,這是一個(gè)非常值得關(guān)注的地方,25KM對于汽車來講,的確跟牛車差不多,那么對于電動(dòng)車來說,最高速度多少才合理呢?



另外一個(gè)最大的吐槽點(diǎn),就是不能載人這件事。很多家庭購買電動(dòng)車,要么是為了上下班,要么是接送孩子上下學(xué),現(xiàn)在不能載人的情況下,接送娃娃會(huì)有很大的困難。大家都開車,不得把學(xué)校門口給堵死了,另外有些老人不會(huì)開車,他們又該怎么接送孩子呢?



除了上述兩點(diǎn)之外,網(wǎng)友們還有一些意見,比如說對車身質(zhì)量用量做了要求以后,全換成金屬類的部件,會(huì)不會(huì)引發(fā)另外的安全隱患,畢竟塑料的卸力是要大于金屬的,廠家做出相應(yīng)的改變之后,電動(dòng)車的價(jià)格會(huì)不會(huì)上漲一大截呢,大家對于本年度的新國標(biāo),還有什么其他意見呢?

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