10萬(wàn)以內(nèi)能買一款什么樣的車?在當(dāng)今汽車市場(chǎng)日益同質(zhì)化的背景下,可能很多人會(huì)選擇新能源作為家用代步,然而真正好玩的車型并不多,而型格對(duì)駕駛樂趣的堅(jiān)持,在當(dāng)下市場(chǎng)當(dāng)中是極為少有的,它不僅繼承了本田深厚的運(yùn)動(dòng)基因,更以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和年底豐厚的促銷政策,對(duì)于追求駕駛激情、個(gè)性化表達(dá)和生活方式認(rèn)同的年輕人而言,型格無(wú)疑是一個(gè)能夠帶來(lái)活力與樂趣的優(yōu)質(zhì)選擇。
承襲強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)基因,只為精準(zhǔn)駕控
型格的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于它的駕控基因,包括其同源F1賽車的技術(shù)底蘊(yùn)和精準(zhǔn)的底盤調(diào)校。Type-R同款車身架構(gòu)、HA新架構(gòu)的應(yīng)用,賦予了型格低重心和高剛性車身的特性。其前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架組合,輔以鋁合金副車架和加粗至28.41mm的防傾桿,有效提升了轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度并抑制了過(guò)彎側(cè)傾,確保了高速過(guò)彎時(shí)車身姿態(tài)的穩(wěn)定。寶馬同款的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),則能根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比,使車輛無(wú)論在低速挪車還是高速巡航時(shí)都能提供恰到好處的轉(zhuǎn)向手感和精準(zhǔn)的指向性,實(shí)現(xiàn)了人車合一的駕駛樂趣。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,型格提供了兩種高性能選擇。e:HEV混動(dòng)版搭載第四代i-MMD系統(tǒng),其系統(tǒng)的開發(fā)融合了本田F1賽道經(jīng)驗(yàn)下放,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)203Ps,低速時(shí)可爆發(fā)315N·m的強(qiáng)勁扭矩,性能表現(xiàn)超越許多B級(jí)車。240Turbo燃油版則采用1.5T VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出182馬力的最大功率,動(dòng)力輸出穩(wěn)定而爽快,甚至優(yōu)于部分豪華B級(jí)車。對(duì)于追求極致操控參與的消費(fèi)者,型格更是保留了6速手動(dòng)變速箱選項(xiàng),其換擋行程短,吸入感清晰,并采用Type-R同款轉(zhuǎn)速匹配技術(shù),提供了純粹且富有樂趣的駕駛體驗(yàn)。
型格還能兼顧日常實(shí)用性與玩樂屬性。其軸距達(dá)到2735mm,帶來(lái)了寬敞的后排腿部空間,后備廂容積也能滿足日常家庭出行的需求。燃油版車型的百公里綜合油耗可低至6L出頭,而混動(dòng)版車型的綜合油耗更有望降至4.39L/100km,展現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)性。
設(shè)計(jì)美學(xué)與安全守護(hù),個(gè)性與安全并存
型格的外觀設(shè)計(jì)成功地將運(yùn)動(dòng)美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)功能相結(jié)合。車輛前臉設(shè)計(jì)不僅視覺效果犀利,也兼顧了空氣動(dòng)力性能。五門掀背車身HATCHBACK版本帶來(lái)了更為靈活的車身動(dòng)態(tài)和實(shí)用性。消費(fèi)者還可以選裝ACP套件,以及全新R18切削輪轂、運(yùn)動(dòng)感拉花等配置,極大地滿足了年輕用戶對(duì)個(gè)性化的追求,使車輛能夠成為表達(dá)自我風(fēng)格的符號(hào)。
在彰顯個(gè)性的同時(shí),型格在安全性方面也毫不妥協(xié),采用了同級(jí)NO.1高強(qiáng)度鋼比例的車身結(jié)構(gòu)。具體而言,車身中熱成型鋼占比達(dá)到10.6%,超高強(qiáng)度鋼占比為24.5%,共同構(gòu)筑了堅(jiān)固的乘員艙結(jié)構(gòu),為車內(nèi)乘員提供了堅(jiān)實(shí)的安全防護(hù)。此外,型格全系標(biāo)配10安全氣囊,提供了同級(jí)別中極為周全的被動(dòng)安全保護(hù)。主動(dòng)安全方面,型格配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),集成了自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等多項(xiàng)功能,實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別的智能駕駛輔助,全方位守護(hù)駕乘者的安全。
可靠品質(zhì)與價(jià)值保障,大廠背書的無(wú)憂之選
型格不僅是一臺(tái)充滿駕駛樂趣的車輛,也是選擇了廣汽本田26年大廠的可靠品質(zhì)保障,秉承超120%的嚴(yán)苛制造標(biāo)準(zhǔn),型格的開發(fā)經(jīng)歷了48個(gè)月的完整周期,其間經(jīng)過(guò)了各種復(fù)雜路況的充分驗(yàn)證,確保了車輛的成熟性與可靠性。這也使得廣汽本田在J.D. Power新車質(zhì)量研究中能夠連續(xù)5年榮膺第一,其品牌保值率也在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,為型格車主帶來(lái)了放心的用車體驗(yàn)和堅(jiān)實(shí)的價(jià)值保障。
當(dāng)前型格在全國(guó)范圍內(nèi)根據(jù)不同地區(qū)提供了綜合優(yōu)惠3-5萬(wàn)元的政策,起售價(jià)低至9.99萬(wàn)元甚至更具吸引力。如此大幅度的優(yōu)惠,使得型格成為一款性價(jià)比極高的選擇。它讓年輕人能夠以更低的門檻,擁有一臺(tái)兼具駕駛樂趣、個(gè)性表達(dá)、安全保障和品牌可靠性的運(yùn)動(dòng)轎車。對(duì)于年底有購(gòu)車計(jì)劃,且不愿隨波逐流、渴望在駕駛中尋找真實(shí)樂趣的年輕消費(fèi)者而言,型格無(wú)疑是一個(gè)值得認(rèn)真考慮的“優(yōu)質(zhì)答案”。
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