作者 | 斯絲
中國正在謀劃一場全工業(yè)產(chǎn)業(yè)的“制造覺醒”。
不同于最簡單的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,讓冰冷的機械設(shè)備聽令于規(guī)則代碼。
它指向的是一次由AI重構(gòu)的產(chǎn)業(yè)革命,要讓傳統(tǒng)智能工廠成為一個可感知、會思考、敢決策、能執(zhí)行的行為主體。
從中央到地方,集結(jié)的號角已經(jīng)吹響。
6月,工業(yè)和信息化部、發(fā)改委、財政部、國資委、市監(jiān)總局和國家數(shù)據(jù)局聯(lián)合下發(fā)通知,要開展2025年度
智能工廠
梯度培育行動。
7月,全國工業(yè)和信息化主管部門負責同志座談會上,明確將“培育一批工業(yè)
智能體
”列為下半年工作重點,要推動“
人工智能+
制造”行動走深走實。
8月,上海市發(fā)布《加快推動“
AI+
制造”發(fā)展實施方案》,要提升工業(yè)模型基礎(chǔ)能力、突破智能前沿技術(shù),推動
智能體
在研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈全鏈路落地。
為什么官方對智能工廠的轉(zhuǎn)型升級如此迫切?
因為這不僅關(guān)乎社會生產(chǎn)力水平的迭代,也關(guān)系到未來智能工業(yè)最高話語權(quán)的爭奪。
這一話語權(quán),中國已經(jīng)錯過了四次。
如今AI技術(shù)的爆發(fā),是中國后發(fā)而至最關(guān)鍵的機會。
但生產(chǎn)力革命總是自下而上。
頂層設(shè)計為中國工廠轉(zhuǎn)型升級描繪好藍圖的同時,湖北荊州,美的智能體工廠已經(jīng)將藍圖變成了現(xiàn)實。
總裝車間里,工程師正在進行產(chǎn)品質(zhì)檢。
戴上AI眼鏡,對著產(chǎn)品拍張照,工廠大腦就能在3秒內(nèi)給出識別結(jié)果,品質(zhì)智能體收到檢驗內(nèi)容后生成報告,就完成了質(zhì)檢閉環(huán)。
相對于之前工程師需要找圖紙、打印圖紙、實物比對、錄入報告等需耗時15分鐘,檢驗效率大幅提升。
工廠里38個場景里的智能體覆蓋,一舉打破了WRCA世界紀錄,美的洗衣機荊州工廠也成為了“世界卓越的首個多場景覆蓋的智能體工廠”。
同時,作為美的綠色工業(yè)的重要組成部分,智能體工廠也是美的向B端轉(zhuǎn)型的縮影。2025年上半年,美的實現(xiàn)營收2523億元,同比增長15.7%。
以美的醫(yī)療、美的能源、美的綠色工業(yè)等為代表的商業(yè)及工業(yè)解決方案業(yè)務(wù),同比增長了20.8%至645億元。
其中,美的綠色工業(yè)已經(jīng)賦能了60w+工業(yè)企業(yè),彰顯了“科技美的”在工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的標桿地位。
而智能體工廠的認證落地,則進一步體現(xiàn)了,由美的主導(dǎo)的生產(chǎn)范式重構(gòu)正在建立新的制造業(yè)規(guī)則。
這一AIGC時代下的“中國方案”,更標志著中國制造從“跟隨”到“定義”全球智能工業(yè)標準的偉大躍遷。
兩次流轉(zhuǎn)、四次缺席
在這之前,全球智能工業(yè)標準的定義權(quán),經(jīng)過了兩次流轉(zhuǎn)。
兩次流轉(zhuǎn),都不是中國的主場。
以智能工業(yè)最小組成單元的工廠為例,人類對工廠的改造可以劃分為五個階段。
1771年,瓦特改良蒸汽機獲得專利的第三年,一名英國理發(fā)師理查德·阿克萊特,在德比郡建立了第一個水力紡紗廠,人類開始進入“大工廠時代”。
后來,蒸汽機的規(guī)?;瘧?yīng)用取代水力工廠,大型設(shè)備的集中布局摧毀了分散的家庭作坊式手工業(yè),現(xiàn)代工廠制度、工業(yè)城市和階級關(guān)系隨之形成。
彼時掌握全球智能工業(yè)標準定義權(quán)的,毫無疑問是壟斷了蒸汽機技術(shù)的英國。
直到百余年后,福特第一次成功試驗了一條裝配飛輪磁石電機的裝配線。
T型車流水線,就成為了智能工業(yè)標準的新代表。
美國也從英國手中接過權(quán)柄,開啟了對全球工業(yè)標準新一輪定義掌控。
再到1946年,美國賓夕法尼亞大學研制出了第一臺通用電子計算機ENIAC,世界開始進入現(xiàn)代計算機時代。
隨著生產(chǎn)效率和質(zhì)量提升的要求,信息技術(shù)也開始瘋狂鉆進傳統(tǒng)工廠,為自己找到了存在的意義。
比如,美國MIT與帕森斯公司合作研制出了全球第一臺三坐標數(shù)控銑床、通用電氣(GE)推出了首批商業(yè)化數(shù)控系統(tǒng)、Modicon(莫迪康)公司推出首臺PLC——Modicon 084,實現(xiàn)了柔性邏輯控制。
這一時期,定義全球智能工業(yè)標準的力量,同樣來自于美國。
電氣電子工程師學會(IEEE)主導(dǎo)定制了DNP3協(xié)議(分布式網(wǎng)絡(luò)協(xié)議),成為電力、石化行業(yè)的全球通用標準。
美國普渡大學提出5層架構(gòu)模型(設(shè)備-控制-車間-工廠-企業(yè)),成為流程工業(yè)控制的國際范式 。
美國儀表學會(ISA)制定的ISA-95標準,全球80%的工業(yè)軟件都在遵循使用。
但此時的工廠設(shè)備,要么是未連網(wǎng)的“啞設(shè)備”,連上網(wǎng)也只是一個小小的數(shù)據(jù)孤島。
設(shè)備與設(shè)備、場景與場景間的壁壘,讓整座工廠看起來像是張被戳了無數(shù)洞的網(wǎng)。
直到2012年,通用電氣提出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念。
被孤立的設(shè)備、被隔絕的機器才被有意識地匯聚到一張可量化、能夠追蹤溯源、還能相互聯(lián)動的網(wǎng)絡(luò)之上。
美國首創(chuàng)這一概念后,全球積極響應(yīng)。
德國工業(yè)4.0的核心CPS,目的就是要實現(xiàn)智能工廠的橫縱聯(lián)動。
日本2015年提出的工業(yè)4.1J技術(shù),重點就在于實現(xiàn)海外工廠與本土的實時監(jiān)控和協(xié)同管理。
中國在提出“中國制造2025”計劃后第三年,“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”寫進了政府工作報告。
細數(shù)一下,從1913年福特T型車流水線誕生,到2012年通用提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,美國剛好掌握了100年全球智能工業(yè)標準的定義權(quán)。
這期間,人類對現(xiàn)代工廠改造了三次,美國就重塑了三次生產(chǎn)范式。
那么,中國彎道超車的契機在哪里?
一道關(guān)鍵后門
現(xiàn)代工廠的第五次改造,就給中國留下了一道關(guān)鍵后門。
前四次進化,人類用機械改造了手工制作,用流水線改造了生產(chǎn)秩序,用信息技術(shù)改造了生產(chǎn)管理,又用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造了產(chǎn)業(yè)鏈。
第五次改造,最終將用AI重塑現(xiàn)代工廠的“認知-決策-執(zhí)行”全自動閉環(huán)。
過程并非一蹴而就。
就像信息技術(shù)進入工廠,也經(jīng)歷了從單個機器上網(wǎng),到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全面打通的進階式跨越。
AI改造工廠,同樣需要兩步走。
入門級的一步,是用AI升級生產(chǎn)機器和設(shè)備。
比如,富士康在iPhone生產(chǎn)線上部署AI視覺檢測系統(tǒng),手機外殼缺陷的檢測效率提升了80%,漏檢率從5%降低到0.1%,每年節(jié)省的質(zhì)量成本超過2000萬元。
施耐德電氣工廠里,維修人員戴著AR眼鏡獲取設(shè)備參數(shù),加上大語言模型的實時解析,將故障處理耗時縮減了30%,形成了人機黃金30分鐘響應(yīng)機制。
不過,單場景的AI滲透已經(jīng)不是新鮮事。
IDC預(yù)測,工業(yè)領(lǐng)域IT基礎(chǔ)設(shè)施或IT終端的AI滲透率,將在2028年達到25%。
但AI從感知到?jīng)Q策,再到執(zhí)行的閉環(huán)打通,卻還是一片無人之境。
而真正的AI工廠,就需要實現(xiàn)從“自動化”升級為“自治化”。
比如,未來的硫磺制酸車間,當振動傳感器和紅外熱成像儀發(fā)現(xiàn)異常后,邊緣計算節(jié)點瞬間激活,將危機情況傳輸?shù)搅薃I診斷中樞。
緊接著,大模型化身“老師傅大腦”,判定故障問題后同步給出了解決方案。
收到指令的AGV小車、協(xié)作機器人、人形機器人帶著工具精裝上陣,迅速修復(fù)故障,全程無人踏足現(xiàn)場。
最后,故障數(shù)據(jù)回流到AI大模型,系統(tǒng)自己寫下留言,便完成了一日工作匯報。
可以說,若能率先走通這條復(fù)雜的閉環(huán),中國便能奪得全球智能工業(yè)標準的最高話語權(quán)。
但閉環(huán)的實現(xiàn),需要多產(chǎn)業(yè)的配合。
AI大模型、協(xié)作機器人、人形機器人、AR眼鏡,都將是未來工廠的重要“員工”。
為了打造這個協(xié)同發(fā)展的天平,政策端已經(jīng)架好了橫梁。
今年,“具身智能”和“智能機器人”首次被寫入《政府工作報告》,強調(diào)要建立未來產(chǎn)業(yè)投入增長機制,培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未來產(chǎn)業(yè)。
也要大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。
這種轉(zhuǎn)向既是對全球科技競爭格局的反應(yīng),也是對中國自身發(fā)展階段的清醒認知。
體現(xiàn)了我國科技制造領(lǐng)域,從數(shù)字技術(shù)賦能向“智能+實體”融合方向的演進。
而與此同時,美的荊州智能體工廠已經(jīng)集結(jié)了關(guān)鍵員工,率先實現(xiàn)了生產(chǎn)“自治化”。
比如,干衣機生產(chǎn)線上,庫卡最新研發(fā)的iico多關(guān)節(jié)協(xié)作機器人,正在飛快地給機器背面擰上螺絲。
它是工廠工人的最新“工友”,可以和工人們并肩工作,不需要圍欄圈著。
而且它不只會打一種螺絲。
傳感器和智能大腦的接入,讓這臺協(xié)作機器人變得能學習和思考,也可以自動學會打更多螺絲,進行更豐富的作業(yè),實現(xiàn)真正的“柔性生產(chǎn)”。
這種“全要素自我進化”的生產(chǎn)模式,不僅為中國智能制造升級轉(zhuǎn)型樹立了標桿,積極響應(yīng)并體現(xiàn)了大國智造的政策高度與戰(zhàn)略方向。
更具價值的是,他為全球制造業(yè)提供了一個可復(fù)制的未來工廠新范式。
而和當前智能工廠生產(chǎn)范式對比,美的智能體工廠最核心的優(yōu)勢在于,多了一層生命力。
“有生命力”的智能體工廠
什么是美的智能體工廠的生命力?
相對于只聽得懂固定指令的生產(chǎn)設(shè)備,智能體工廠的生命力表現(xiàn)在,內(nèi)部的AI系統(tǒng)和機器設(shè)備,能像老工程師一般自動思考、像外科醫(yī)生一般自主執(zhí)行、也像學生一般自覺進化。
把這座工廠看成一個人,決定他如何思考的就是“工廠大腦”,決定他如何工作運行的,就是包括AI眼鏡、機械臂、AMR在內(nèi)的各種具身終端。
顯然,工廠大腦是“靈魂”與“中樞”,他是智能體工廠生命力的根本來源。
所謂工廠大腦,采用了高可用、高可擴展的分布式多智能體架構(gòu)。
它不僅是系統(tǒng),更是融合物理世界與數(shù)字世界的“超腦”。
正得益于這一工業(yè)“超腦”,美的洗衣機荊州工廠拿下了WRCA世界紀錄認證的“世界卓越的首個多場景覆蓋的智能體工廠”。
考察結(jié)果表明,這套系統(tǒng)在多個核心場景效率提升超過80%,在關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)100%防錯,并在能源管理、質(zhì)量控制、生產(chǎn)計劃、物流及設(shè)備維護等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多智能體間的無縫協(xié)作。
在工廠大腦的智慧帶領(lǐng)下,所有智能體才有了聯(lián)動的意識,美的智能體工廠才能突破傳統(tǒng)工廠的三重局限。
第一層突破,多智能體協(xié)同解決了傳統(tǒng)工業(yè)場景里,AI難以全流程覆蓋的問題。
從能源到人形機器人,美的智能體工廠,通過Agent-to-Agent(A2A)通信協(xié)議,能讓14個智能體在能源、排產(chǎn)、物流、品控、運維等38個場景中既獨立決策又協(xié)同工作。
第二層突破,專業(yè)垂類大模型,實現(xiàn)了傳統(tǒng)工業(yè)軟件無法做到的自主決策。
以前的傳統(tǒng)工業(yè)軟件只能發(fā)現(xiàn)問題或診斷問題,但美的智能體工廠,融合工業(yè)大模型作為推理引擎,讓AI系統(tǒng)能做出超越傳統(tǒng)工業(yè)軟件規(guī)則庫的決策。
比如,當人形機器人“美羅”執(zhí)行首檢送檢任務(wù)時,會將注塑成型的后桶搬運至智能首檢臺,由集成的高精度3D相機進行尺寸外觀檢測。
質(zhì)檢數(shù)據(jù)實時同步至品質(zhì)智能體,品質(zhì)智能體再融合AI識別、定位及檢測算法,實現(xiàn)問題區(qū)域、崗位、責任人及根因的全自動精準分析。
最后,智能體還能生產(chǎn)改進對策,并進行3D效果驗證和數(shù)據(jù)反饋,形成“感知-分析-決策-執(zhí)行-驗證”的完整品質(zhì)流程閉環(huán)。
這套自主決策系統(tǒng),提高了返修錄入的效率、準確率,單次提效80%。
第三層突破,創(chuàng)造出了一套“系統(tǒng)自治”的新模式。
美的智能體工廠最大的特色,就是實現(xiàn)了“全流程無人干預(yù)、全要素自我進化“的可復(fù)用的智能體工廠新范式。
核心就是以“系統(tǒng)自治”代替經(jīng)驗依賴,用實時閉環(huán)優(yōu)化取代事后補救,通過跨場景智能體協(xié)同驅(qū)動生產(chǎn)效率、柔性化水平和品質(zhì)管控的范式升級。
其中最突出的表現(xiàn),就是把人形機器人納入智能體體系,打通了智能體工廠的“最后一公里”。
在注塑車間,美的自研的人形機器人美羅,能把一個剛注塑成型的9公斤重洗衣機后桶搬送到3D質(zhì)檢站。
質(zhì)檢之外,它上午還在消防裝置面前,彎腰檢查起了消防栓。
下午則自己來到注塑機前,采集起了噪音分貝。到了晚上,美羅又要巡查注塑機油液,負責設(shè)備保養(yǎng)。
正如WRCA認證評語中表示:類人機器人在日常運營中的常態(tài)化應(yīng)用,標志著美的智能體工廠構(gòu)建了真正意義上的自主工業(yè)生態(tài)。
這一生態(tài)的構(gòu)建,來自于美的強大研發(fā)實力的底層依托。
2025年上半年,美的研發(fā)投入88億元,同比增長14.4%。
美的庫卡工業(yè)機器人銷量在中國市場占有率提升到了9.4%,庫卡中國收入全球占比提升至近30%。
持續(xù)的研發(fā)投入和領(lǐng)先的科技水平,賦予了工廠大腦的超高智商。
加上具身終端的超強執(zhí)行力,讓這座智能體工廠超越了傳統(tǒng)數(shù)字化工廠水平。
其核心突破,在于它不再是零星的“無人化”或“自動化”技術(shù)展示,而是構(gòu)建了一個全域協(xié)同、自主決策、持續(xù)進化的智能生態(tài)。
它通過多智能體架構(gòu)重構(gòu)了生產(chǎn)邏輯,用大模型賦予了系統(tǒng)“大腦”,最后通過具身智能體賦予了系統(tǒng)“手腳”,從而真正實現(xiàn)了從數(shù)字世界到物理世界的全面閉環(huán)。
結(jié)語
當然,在未來智能工業(yè)話語權(quán)爭奪上,我們還具備更廣闊的優(yōu)勢。
1983年,當?shù)谝蛔a(chǎn)蘋果的Macintosh個人電腦的工廠在加利福尼亞落成時,喬布斯驕傲地說,“這是一臺美國制造的機器”。
28年后,時任總統(tǒng)奧巴馬曾問過喬布斯,“需要做什么,才能讓iPhone回美國生產(chǎn)?”
喬布斯毫不猶豫的回答:“那些工作不會回來了”。
分流而走的工作和制造產(chǎn)能,在全球產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移分工下,紛紛進入了中國。
時至今日,我們也是唯一一個擁有最完善工業(yè)體系、最多元運營場景和最豐富使用數(shù)據(jù)的國家。
在智能工業(yè)話語權(quán)競爭場上,這將是中國最寶貴的隱形資產(chǎn)。它們決定了未來工廠,能自主進化到什么高度。
我們?nèi)鄙俚?,是制造了流水線標準的福特、定義了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的GE。
他們用輸出標準的方式掌握著對全球制造工業(yè)的定義權(quán),是一種高于技術(shù)和制造能力的范式競爭。
中國因歷史因素,一度都是模仿和跟隨者。
但美的智能體工廠的落地和概念輸出,讓全球制造業(yè)有了新的產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者。
中國也將借由智能體工廠的基座,首次以“生產(chǎn)范式開創(chuàng)者”身份參與全球制造規(guī)則定義,將產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)優(yōu)勢升維為智能工業(yè)時代的認知框架主導(dǎo)權(quán)。
原創(chuàng)不易,感謝有你!
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