上周六，達(dá)美航空從底特律飛上海的航班，在飛越阿拉斯加上空的時(shí)候，突然發(fā)生緊急情況，飛行員繞行2000英里飛到洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)降落，不僅導(dǎo)致整個(gè)航程增加了8個(gè)小時(shí)，也導(dǎo)致后續(xù)上海-底特律的航班延誤。

不過，據(jù)稱事后有乘客獲得了1600美元的賠償。

據(jù)了解，這次意外的原因是因?yàn)轱w行員突發(fā)疾病無法正常執(zhí)行航班，之所以繞行2000多英里備降洛杉磯，而不是最近的西雅圖或者安克雷奇，是因?yàn)槲餮艌D和安克雷奇機(jī)場(chǎng)沒有空客A350備用機(jī)組。

據(jù)達(dá)美航空公司消息，這趟事故航班為DL389次航班，由一架空客A350-900執(zhí)飛，原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六上午10時(shí)30分從底特律都會(huì)機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過約16小時(shí)直飛后抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場(chǎng)。

然而，航班飛行至阿拉斯加南部上空、距起飛約五小時(shí)后，機(jī)組發(fā)現(xiàn)一名飛行員因健康狀況突發(fā)不適，已無法繼續(xù)執(zhí)行飛行任務(wù)。出于安全考慮，機(jī)組在評(píng)估多種選項(xiàng)后，決定將航班轉(zhuǎn)向達(dá)美航空在西海岸的樞紐——洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)。

有乘客拍下機(jī)上廣播的畫面，顯示機(jī)長告知乘客一名飛行員因身體狀況無法繼續(xù)工作，并安撫大家不要擔(dān)心，機(jī)組將確保安全落地并盡快恢復(fù)行程。

這一繞行使飛機(jī)不得不向南偏離航線約三小時(shí)，增加了近2000英里的飛行距離。

商業(yè)推廣

不解

為何選擇洛杉磯而非最近機(jī)場(chǎng)？

許多旅客最初質(zhì)疑，為何飛機(jī)沒有選擇最近的阿拉斯加或加拿大的機(jī)場(chǎng)降落。對(duì)此，達(dá)美航空在聲明中解釋稱，雖然洛杉磯并非地理上最近的降落點(diǎn)，但作為公司在西海岸的重要運(yùn)營樞紐，洛杉磯機(jī)場(chǎng)能夠更快地安排替補(bǔ)機(jī)組人員，并為乘客提供后續(xù)航程的支持和銜接。

在社交平臺(tái)上，一些專業(yè)的網(wǎng)友直接透露出內(nèi)幕，是因?yàn)槁迳即壊庞锌湛虯350的備用機(jī)組，而其他地方?jīng)]有，如果從洛杉磯調(diào)過去的話，花費(fèi)的時(shí)間比讓航班降落到洛杉磯要花費(fèi)更多的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。

影響巨大

返程航班被迫延誤

根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站FlightAware的數(shù)據(jù)，DL389航班于洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)降落后，停留超過三小時(shí)。在此期間，航空公司安排了醫(yī)療人員對(duì)病倒的飛行員進(jìn)行照護(hù)，并調(diào)度新的飛行員接手后續(xù)航程。

下午，該航班重新起飛，繼續(xù)飛往上海。由于繞行和地面停留，乘客的總旅程被延長了約八個(gè)小時(shí)。

不僅如此，后續(xù)DL388上海飛底特律的航班，也因?yàn)轱w機(jī)遲遲未到而延誤。

業(yè)內(nèi)人士指出，長途國際航班通常配備多名飛行員，以輪換操作并應(yīng)對(duì)緊急情況。但如果出現(xiàn)飛行員突發(fā)疾病，航空公司必須保證剩余機(jī)組符合飛行安全標(biāo)準(zhǔn)，這也是DL389航班不得不選擇緊急備降的原因。

根據(jù)網(wǎng)友講述，有的網(wǎng)友申請(qǐng)到了640美元的補(bǔ)償，還有的網(wǎng)友申請(qǐng)到了1600美元的補(bǔ)償，不知道還有沒有人能夠申請(qǐng)到更高的補(bǔ)償？