以前的成都車展墻體外立面廣告牌,基本都是奔馳、寶馬和奧迪,多少年的“老傳統(tǒng)”,車子好不好最起碼品牌溢價能力夠強,現(xiàn)在呢,今年成都車展的外立面廣告都是比亞迪、極狐汽車、理想汽車等國產(chǎn)新能源,真是時代不同了。
進入9月份,2025成都車展還在繼續(xù),部分車企已經(jīng)公布了最新8月份的銷量數(shù)據(jù),根據(jù)我們的了解,蔚來汽車在上個月共交付了31305臺,同比增長55.2%,歷史新高。
蔚來汽車的未來終于看到一點透亮了,具體來看,蔚來第一品牌的銷量為10525臺,從目前的預(yù)售和宣發(fā)來看,不久之后全新一代蔚來ES8(參數(shù)丨圖片)上市,一定還能回到銷量高點,另外,樂道汽車和firefly螢火蟲分別交付了16434輛和4346輛。
毋庸置疑,firefly螢火蟲四千多臺的成績已經(jīng)算是不錯了,穩(wěn)定發(fā)揮。而8月份蔚來汽車銷量增長的關(guān)鍵,就是樂道L90上市交付貢獻而來,其上市后的首個完整交付月,共計交付新車10575臺,在蔚來歷史上都是交付成績最好的。
蔚來CEO李斌已經(jīng)說了,活下來才是最重要的,所以蔚來新車也開始內(nèi)卷價格,換電產(chǎn)品卷得最猛。值得一提的是,這次蔚來的月銷量超過了理想,理想8月份交付量為28529輛,雖然純電理想i8上市,但交付量并不理想。
按照李想的規(guī)劃,理想i8的交付目標(biāo)是的6000臺,9月份即將上市的理想i6穩(wěn)定交付量為9000-10000臺,顯然,目標(biāo)不大,但道路并不平順。
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