#2025成都國際車展#
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中,一款新車的出現(xiàn)總能吸引眾多目光。2025成都車展期間,奇瑞風(fēng)云X3L強(qiáng)勢(shì)開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)12.99萬元-16.99萬元。作為一款增程式緊湊型SUV,它憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)、豐富的配置和出色的性能,迅速成為了車展上的焦點(diǎn)。接下來,讓我們一起深入了解這款車,看看它是否能成為你的下一輛愛車。
硬派外觀,回頭率拉滿
開著風(fēng)云X3L行駛在城市街道,那回頭率簡(jiǎn)直無敵。它采用當(dāng)下超火的“方盒子”造型,線條硬朗,棱角分明,充滿力量感,仿佛在向世界宣告它的與眾不同。前臉封閉式格柵搭配黑色飾板,低調(diào)又不失個(gè)性。小巧的熏黑大燈組,內(nèi)部垂直布局的日行燈就像一對(duì)炯炯有神的眼睛,點(diǎn)亮后辨識(shí)度爆表,就算是在茫茫車海中,也能一眼被認(rèn)出。下包圍粗壯的黑色飾板,兩側(cè)小巧霧燈和扁平梯形進(jìn)氣口,滿滿的硬派越野風(fēng)格,等紅燈時(shí),旁邊車輛的目光都會(huì)不自覺被吸引過來。
車身側(cè)面,平直的車頂搭配粗壯行李架,一看就很能“裝”,周末出去露營,裝上帳篷、燒烤架毫無壓力。雙色車身營造出的懸浮式車頂,為它增添了幾分時(shí)尚感,誰說硬派車就不能時(shí)尚?貫穿式腰線從前翼子板延伸至車尾,不僅讓車身看起來更加修長(zhǎng),還提升了層次感。彈出式門把手不僅美觀,還能降低風(fēng)阻,日常使用超方便,每次伸手開門都感覺自己很有范兒。輪眉和側(cè)裙的粗壯黑色飾板,搭配簡(jiǎn)潔的五輻式輪轂,力量感與簡(jiǎn)約風(fēng)完美融合,不管是停在商場(chǎng)還是公司樓下,都能成為焦點(diǎn)。
車尾部分,高位剎車燈十分醒目,垂直布局的熏黑尾燈組,內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體感強(qiáng),夜晚點(diǎn)亮后超酷炫,就像兩顆閃耀的寶石。側(cè)開尾門和配備的“小書包”,雖然“小書包”里不是備胎,但用來儲(chǔ)物或者當(dāng)作裝飾都很不錯(cuò),增加了實(shí)用性和個(gè)性。下包圍的粗壯黑色保險(xiǎn)杠,兩側(cè)扁平霧燈,讓車尾看起來更加敦實(shí),每次倒車入庫,都能展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力,仿佛在告訴別人:“我可不是好惹的”。
簡(jiǎn)約內(nèi)飾,科技感爆棚
坐進(jìn)風(fēng)云X3L的車內(nèi),首先映入眼簾的是三幅式多功能方向盤,握感舒適,上面的多功能按鍵操作便捷,開車時(shí)切換歌曲、調(diào)節(jié)音量,單手就能輕松搞定,超方便。全液晶儀表盤和懸浮式中控屏,科技感拉滿,各種車輛信息和功能一目了然,就像置身于未來座艙。電子懷擋設(shè)計(jì)不僅節(jié)省空間,操作起來也很有儀式感,輕輕一撥,就能開啟你的駕駛之旅。
中控臺(tái)線條硬朗,延續(xù)了外觀的硬派風(fēng)格,同時(shí)又不失時(shí)尚感。大量軟性材質(zhì)的包裹和精致的縫線工藝,提升了車內(nèi)的質(zhì)感,摸起來很舒服。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,讓你可以輕松找到最舒適的坐姿,就算是長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累。自動(dòng)分區(qū)空調(diào)和后座空調(diào)出風(fēng)口,讓車內(nèi)每個(gè)角落都能保持舒適的溫度,家人坐在后排也能享受愜意的乘車環(huán)境。唯一有點(diǎn)小遺憾的是,后排座椅放倒后椅背與后備廂無法形成純平面,不過這并不影響它的整體實(shí)用性。
豐富配置,出行更安心
風(fēng)云X3L在配置方面誠意滿滿,標(biāo)配胎壓顯示、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降等實(shí)用配置,為你的日常駕駛提供全方位的安全保障。前后駐車?yán)走_(dá)和全景影像,解決了停車難的問題,哪怕是狹窄車位,也能輕松入庫,新手司機(jī)的福音。L2級(jí)別輔助駕駛功能,在長(zhǎng)途駕駛時(shí)可以有效減輕駕駛壓力,讓你更加輕松愜意,就像有個(gè)老司機(jī)在旁邊幫你開車。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),讓你上下車更加便捷,不用再到處找鑰匙,一拉車門,一按按鈕,直接出發(fā)。
自動(dòng)LED大燈、自動(dòng)雨刷等配置,提升了車輛的舒適性和便利性。在光線變暗時(shí),大燈自動(dòng)亮起;下雨時(shí),雨刷自動(dòng)工作,讓你專注于駕駛。此外,高配車型還搭載FSD可變阻尼減振,能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼,在顛簸路面也能保持舒適的駕乘體驗(yàn),不管是城市道路還是鄉(xiāng)村小路,都能輕松應(yīng)對(duì)。
強(qiáng)勁動(dòng)力,續(xù)航無壓力
動(dòng)力方面,風(fēng)云X3L搭載1.5T增程系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW ,熱效率高達(dá)45.79%,能耗表現(xiàn)值得期待。兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率185kW,峰值扭矩300N·m ,四驅(qū)版電動(dòng)機(jī)綜合最大功率315kW,峰值扭矩505N·m ,零百加速最快僅需4.7秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感十足,在城市中超車、加速,輕松無壓力,讓你體驗(yàn)速度與激情。
電池組容量有20.64kWh以及33.68kWh兩個(gè)版本,兩驅(qū)版CLTC工況純電續(xù)航分別是135km以及215km ,四驅(qū)版CLTC工況純電續(xù)航205km。滿油滿電綜合續(xù)航超過1000公里,日常通勤一周充一次電就行,周末來個(gè)周邊游,甚至長(zhǎng)途旅行也完全沒問題,徹底告別續(xù)航焦慮。還支持快充功能,30%-80%充電僅需18分鐘 ,吃頓飯的功夫,電量就又滿格了,大大減少了充電等待時(shí)間。
購車建議:沖不沖?
如果你是一個(gè)喜歡硬派越野風(fēng)格,同時(shí)又對(duì)車輛的通過性、動(dòng)力和續(xù)航有較高要求的消費(fèi)者,預(yù)算在13-17萬左右,那么奇瑞風(fēng)云X3L絕對(duì)值得考慮。它既有硬派的外觀和出色的通過性,又有強(qiáng)勁的動(dòng)力和長(zhǎng)續(xù)航能力,日常駕駛和戶外探險(xiǎn)都能滿足。
不過,要是你更注重車輛的舒適性和內(nèi)飾的豪華感,這款車可能不太能滿足你。此外,如果你不著急購車,也可以再觀望一下,看看后續(xù)市場(chǎng)上是否會(huì)有更多優(yōu)惠活動(dòng)和同級(jí)別競(jìng)品推出,多對(duì)比再做決定也不遲??傊?,買車是一件大事,一定要綜合考慮自己的實(shí)際需求和預(yù)算,選擇最適合自己的愛車。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.