廣西南寧訊 （主筆 羅旭）面對強大的地產商和知名的物業(yè)公司，南寧業(yè)主不退縮，贏得了勝利。

位于南寧五象新區(qū)五象大道與良慶大道交匯處的御璽君臨灣，外形獨特，俯覽邕江美景，一度是南寧紅盤。

御璽君臨灣的空中連廊設計

項目由南寧軌道地產開發(fā)，物業(yè)是萬科物業(yè)服務。江景戶型面積大的達300多平方米，一套房價值幾百萬。

沒想到，這樣一個江景豪宅，最近卻因為幾塊錢的停車費，和業(yè)主鬧起矛盾。

2025年8月底，業(yè)主收到物業(yè)通知，從9月1日起，開始對地下停車場實施收費。汽車一小時內免費，7時—20時為8元/次，20時—次日7時為12元/次。

收費通知中寫出，地下停車場的產權屬軌道地產，收費標準按《住宅小區(qū)機動車停放服務收費標準》收取。不開放月票及車位出租。

小區(qū)一角

這則消息，頓時在業(yè)主中炸開了，大家對物業(yè)公司這一做法，表示憤慨和抵觸。業(yè)主們認為，這是典型的車位“只賣不租”霸權做法。

2021年出臺的《南寧市停車場管理條例》，第二十六條就明確規(guī)定：居住小區(qū)內按照規(guī)劃要求配建的停車場和停車位應當首先滿足本居住小區(qū)的業(yè)主、物業(yè)使用人的停車需要。建設單位不出售或者未出售的停車位、車庫，應當優(yōu)先出租給本居住小區(qū)的業(yè)主，租金按照有關規(guī)定執(zhí)行；業(yè)主要求承租停車位、車庫的，建設單位不得只售不租。

如今，軌道地產、萬科物業(yè)居然把不開放月票和車位出租寫到通知中，就是公然挑戰(zhàn)法規(guī)，逼著業(yè)主購買價格不菲的車位。

收費要合理

另有些業(yè)主認為，物業(yè)這樣的收費標準偏高了。停車按次收費，業(yè)主每天上班、下班一進一出，就要支付20元停車費。如果期間再開車去逛街、買菜、辦事，一天出入幾次，每天的停車費將達幾十元。

據(jù)了解，從2023年底交付使用以來，御璽君臨灣的地下停車場是讓業(yè)主免費使用的。部分業(yè)主在買房時獲得贈送車位，目前還沒收到。未獲贈車位的業(yè)主，至今也無法購買車位。

業(yè)主們認為，小區(qū)的停車位是否已經達到交付條件，開發(fā)商沒有明確公示，是對業(yè)主的不負責。更讓一些獲贈車位的業(yè)主反感的是，明明他們應該有車位，現(xiàn)在沒得選車位，還要交費才能停車？

水電維修

業(yè)主們明白，天下沒有免費的午餐，地下停車場不能永遠免費停車。但是，開發(fā)商起碼要完善停車場的設施，把待售和已售的車位理清，才能讓大家甘心付費。同時，要按照相關法規(guī)的規(guī)定，車位不能只售不租。

這段時間，御璽君臨灣的業(yè)主多方反映、投訴，事情終于引起有關部門的重視。

2025年9月1日，地下停車場沒有收費。萬科物業(yè)表示，撤回地下停車場收費通知，暫時維持目前的管理現(xiàn)狀，以后有變化，再作通知。

御璽君臨灣交通標識污漬不清

這一次，業(yè)主的抗爭取得了勝利，大家開心之余還是有隱憂。不少業(yè)主說，自己花了幾百萬的巨款，買了這里的房子，并且繳納2.98元/平方米的高昂物業(yè)費，卻享受不到優(yōu)質的服務。

地下停車場不夠明亮，空氣流通差，地面交通標識污漬難看，完全沒有一個交房僅2年的高端樓盤該有的氣質。

通過此次抗爭，業(yè)主們相互熟悉起來，更團結一心。大家表示，將爭取成立業(yè)委會，把2.98元的物業(yè)費打下來。