從中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱“武鐵”）獲悉，自7月1日起至8月31日止，為期62天的鐵路暑運順利結(jié)束。今年暑運，武鐵128個客運站共發(fā)送旅客3936.46萬人次，日均發(fā)送旅客63.5萬人次；發(fā)送各類物資1661.28萬噸。

暑運期間，鐵路客流呈現(xiàn)學(xué)生流、旅游流、探親流疊加的態(tài)勢，從客流去向來看，武漢至貴陽、昆明、內(nèi)蒙古及省內(nèi)利川、宜昌等方向是暑運期間的“熱門方向”，客流增長尤為明顯，其中湖北省外客流增長最大的為貴陽，增幅為20%；湖北省內(nèi)客流增長最大的城市為利川，增幅為2%。武鐵客運部門根據(jù)12306客票預(yù)售和候補購票大數(shù)據(jù)動態(tài)分析，按照“一日一圖”靈活增開旅客列車，加開臨客3752列，其中長途直通客車1793列，管內(nèi)各站間中短途客車1959列，通過動車組重聯(lián)運行、普速旅客列車加掛車廂等方式增加運力。此外，針對周末高峰期間，武鐵在漢宜線和漢十高鐵線上，武鐵動態(tài)開行15對“夜行列車”，滿足旅客出行需求。

暑期，親子游、避暑游等旅游客流持續(xù)走高，武鐵緊盯暑期旅游市場，積極對接地方文旅部門和景區(qū)，通過高鐵的“快旅慢游”和普惠型旅游列車的“慢旅深游”，推動“鐵路＋旅游”助力鐵路客運上量與地方文旅經(jīng)濟發(fā)展。隨著烏大（烏蘭察布-大同）高鐵、大西（大同-西安）高鐵等新線新站開通，武鐵首次開通了武漢至呼和浩特、日照的直達始發(fā)高鐵。暑期，武鐵共組織開行18趟旅游專列，同比去年增長157%；其中，在武昌、襄陽等站開行至伊寧、山海關(guān)等方向普惠型旅游列車3趟。武鐵充分利用鄂西地區(qū)利川、神農(nóng)架等地“清涼”旅游資源，大力推進“武漢+武當(dāng)山+襄陽”“武漢+神農(nóng)架+襄陽”旅游計次票，在漢宜鐵路加開53列夜間高鐵讓旅客“晝玩夜行”等方式，吸引許多游客紛紛前往納涼避暑，宜昌、利川等宜萬線6站累計到達旅客389萬人次，其中，利川站到達旅客58.5萬人次，創(chuàng)歷史同期最高紀錄。

統(tǒng)籌貨物運輸，今年暑運武鐵共裝運各類物資近30萬車，共計1661.28萬噸，同比增長3.6%。武鐵組織開行夏糧運輸綠色通道，制定冷鏈運輸方案等措施，累計發(fā)送糧食、冰淇淋、飲料等民生物資240.4萬噸，有效保障了暑期各地市場供應(yīng)穩(wěn)定；針對夏季持續(xù)高溫、用電高峰需求，加大煤炭物資運輸，累計發(fā)送煤炭331.4萬噸，同比增長12.9%，全力滿足社會生產(chǎn)生活需求。與此同時，武鐵加大鐵海聯(lián)運、中歐班列等貨物列車開行組織，共開出94趟中歐（亞）班列，較去年同期增長40%。通過與港口加強合作，優(yōu)化鐵水聯(lián)運銜接流程，大力開展“一單制”、物流總包，發(fā)送貨物240.7萬噸，同比增加59.3萬噸，增幅32.7%，有效降低了社會物流成本。（工人日報客戶端記者 張翀 通訊員 王琪 茍飛）

來源：工人日報客戶端