前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)砦靼嘌榔囀袌?chǎng)8月份的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。

2025年8月，西班牙新車銷量同比增長(zhǎng)17.2%，達(dá)61,315輛。

2025年1-8月，西班牙累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)14.6%，達(dá)769,452輛。

MG表現(xiàn)優(yōu)秀

品牌銷量榜

豐田：6698輛，第一名，市占率10.9%。

大眾：4171輛，第二名，市占率6.8%。

雷諾：3793輛，第三名，市占率6.2%。

達(dá)西亞：3750輛，第四名，市占率6.1%。

現(xiàn)代：3573輛，第五名，市占率5.8%。

起亞：3250輛，第六名，市占率5.3%。

西亞特：3210輛，第七名，市占率5.2%。

名爵：2704輛，第八名，市占率4.4%。

奔馳：2538輛，第九名，市占率4.1%。

寶馬：2287輛，第十名，市占率3.7%。

中國(guó)品牌表現(xiàn)出色

名爵：2704輛，排名第八，市占率4.4%。

比亞迪：1827輛，市占率3%。

奇瑞Omoda：937輛，市占率1.5%。

奇瑞Ebro：751輛，市占率1.2%。

奇瑞Jaecoo：676輛，市占率1.1%。

零跑：200輛，市占率0.3%。

東風(fēng)小康：148輛，市占率0.2%。

其余品牌銷量均未過百，還需多多努力。

品牌前二十

品牌格局：前三品牌跑贏市場(chǎng)，中國(guó)品牌爆發(fā)

• 豐田（+19.7%）：以 10.9% 的份額遙遙領(lǐng)先，創(chuàng) 2024 年 1 月（11.1%）以來最高份額，1-8 月累計(jì)份額為 8.5%。
• 大眾（+33.9%）：蟬聯(lián)第二；雷諾（+24%）升至第三。
• 前十品牌：達(dá)西亞（+5.5%）上升至第四，超越表現(xiàn)疲軟的現(xiàn)代（-5.5%）、起亞（-7.7%）與西亞特（+10.6%）。奔馳（-8%）、寶馬（-5.5%）表現(xiàn)不佳，分列第九、第十。
• 中國(guó)品牌亮點(diǎn)：名爵（+40.4%）升至第八，份額 4.4%；比亞迪（+414.6%）刷新排名（第 14）與份額（3%）紀(jì)錄。
• 高增長(zhǎng)品牌：特斯拉（+161.4%）、歐寶（+39.7%）、歐拉（+25.9%）、西雅特Cupra（+22.3%）均表現(xiàn)亮眼。

車型榜單：達(dá)西亞Sandero衛(wèi)冕，特斯拉Model 3飆升

• 亞Sandero（-8.8%）：輕松領(lǐng)跑車型榜。
• 豐田卡羅拉（+36.2%）：上升至第二，狀態(tài)火熱。
• 雷諾Clio（+5.6%）：飆升至第三；現(xiàn)代途勝（-12.8%）、西亞特伊比薩（+12%）分列第四、第五。
• 特斯拉 Model 3：同比激增516.1%，飆升至第七，成為本月最大黑馬。
• 大眾 T-Roc（+48.1%）：蟬聯(lián)第八。
• 名爵EHS（+450.3%）：升至第14，創(chuàng)該車型歷史最佳排名。

車型前二十

市場(chǎng)總結(jié)

8月，西班牙車市延續(xù)高增長(zhǎng)，電動(dòng)化車型(市占率24.4%)爆發(fā)式增長(zhǎng)成為核心驅(qū)動(dòng)力。中國(guó)品牌名爵、比亞迪、Omoda&Jaecoo的 “黑馬式” 全面突破的表現(xiàn)，讓中國(guó)品牌在西班牙市場(chǎng)加速滲透。

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