公司動(dòng)態(tài)

蔚來新ES8預(yù)售半個(gè)月，看車還要排隊(duì) 蔚來新ES8成為旗下最暢銷車型，60%交付為SUV，30萬元以上高端純電SUV市場(chǎng)市占率近半。新ES8以用戶體驗(yàn)為核心，強(qiáng)調(diào)第三排舒適性，價(jià)格相對(duì)理想i8便宜近5萬，訂單量超5萬臺(tái)。蔚來新ES8采用成本控制策略，BOM成本下降18.6%，配置升級(jí)。同時(shí)，純電車型市場(chǎng)份額提升，純電大三排SUV逐漸具備更高競(jìng)爭(zhēng)力，新ES8月銷量目標(biāo)為1萬臺(tái)。

川行萬徑，物以致遠(yuǎn)｜德賽西威發(fā)布車規(guī)級(jí)低速無人車品牌 德賽西威旗下品牌“川行致遠(yuǎn)”在上海發(fā)布，推出S6飛翼款、S6側(cè)拉門款低速無人車，標(biāo)志著低速無人車行業(yè)車規(guī)級(jí)時(shí)代的開啟。該品牌致力于推動(dòng)行業(yè)效能優(yōu)化，助力物流企業(yè)降本增效，實(shí)現(xiàn)智慧化變革。德賽西威計(jì)劃開辟低速無人車第二戰(zhàn)場(chǎng)，解決“最后一公里”痛點(diǎn)，構(gòu)建移動(dòng)服務(wù)生態(tài)。S6系列產(chǎn)品具有七大核心亮點(diǎn)，包括全車規(guī)級(jí)開發(fā)、智能軸向控制系統(tǒng)等。德賽西威將安全可靠的基因刻入“川行致遠(yuǎn)”，為客戶提供精準(zhǔn)、有效的價(jià)值服務(wù)，共創(chuàng)更便利、更美好的未來生活。

蔚來：已具備無人泊車技術(shù)能力，會(huì)適時(shí)釋放功能 9月3日，針對(duì)蔚來為什么沒有做代客泊車、無人泊車，蔚來發(fā)文表示，蔚來是行業(yè)內(nèi)最早一批全量推送包括離車泊入、遙控泊車、超感泊車等人車分離形態(tài)泊車的車企，最新的蔚來世界模型智能泊車輔助中，包括長(zhǎng)距離漫游泊車、車位360°識(shí)別、跨車位騰挪等能力，也都是遠(yuǎn)程遙控、召喚等泊車新形態(tài)的能力基礎(chǔ)。但是無人泊車的量產(chǎn)，除了技術(shù)能力外，還要有法規(guī)的許可與監(jiān)管。蔚來已經(jīng)具備了相應(yīng)的技術(shù)能力，會(huì)緊跟國家監(jiān)管的要求，適時(shí)釋放功能。

特斯拉中國產(chǎn)電動(dòng)車8月銷量同比降幅收窄；LG新能源獲奔馳電動(dòng)汽車電池供應(yīng)訂單 印度政府提議對(duì)豪華電動(dòng)車加征高額稅費(fèi)，可能影響特斯拉等車企銷量。捷豹路虎遭網(wǎng)絡(luò)攻擊，大眾汽車工會(huì)敦促CEO放棄雙重職務(wù)。特斯拉中國產(chǎn)電動(dòng)車8月銷量降幅收窄，在土耳其銷量大幅增長(zhǎng)。LG新能源獲奔馳電動(dòng)汽車電池供應(yīng)訂單。大眾美國工廠減產(chǎn)，日產(chǎn)電動(dòng)汽車計(jì)劃受阻。特斯拉CEO稱80%價(jià)值將來自O(shè)ptimus機(jī)器人項(xiàng)目。Waymo在美國丹佛、西雅圖啟動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車測(cè)試。

中信建投：鋰電產(chǎn)業(yè)鏈投資前景 碳酸鋰產(chǎn)量未下行，但庫存處于下行周期，前期漲價(jià)已在儲(chǔ)能電芯報(bào)價(jià)中體現(xiàn)。中信建投證券報(bào)告指出，6F有望成為供需率先扭轉(zhuǎn)的鋰電材料環(huán)節(jié)，預(yù)計(jì)2025Q4進(jìn)入供需緊平衡狀態(tài)，2026Q4將面臨0.7萬噸缺口。AIDC高景氣延續(xù)，關(guān)注鋰電、光伏反內(nèi)卷進(jìn)展。固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化拐點(diǎn)已至，設(shè)備行業(yè)投資機(jī)會(huì)顯現(xiàn)。2026年鋰電需求確定性較強(qiáng)，看好預(yù)期修正的機(jī)會(huì)，預(yù)計(jì)全球鋰電總需求增速為15%-22%。

旅行車告別不好賣的借口！享界S9T沖擊爆款 全球獨(dú)一檔體驗(yàn) 享界S9T憑借華為技術(shù)，在智能駕駛、座艙和音頻系統(tǒng)等方面具有高“含華量”，成為高端旅行車市場(chǎng)的獨(dú)特存在。它定位清晰，區(qū)別于其他旅行車，核心技術(shù)難以復(fù)制，搭載華為ADS4和鴻蒙座艙5系統(tǒng)，提供高度智能化體驗(yàn)。隨著消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)旅行車接受度上升，享界S9T順應(yīng)新消費(fèi)趨勢(shì)，標(biāo)志著優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品時(shí)代的到來。

20家中國新能源車企工廠產(chǎn)能規(guī)劃、銷量數(shù)據(jù)解析 2025年上半年，中國新能源高端車型銷量達(dá)139萬輛，同比增長(zhǎng)16.4%，抵消了傳統(tǒng)高端車型下滑。預(yù)計(jì)2025年中國國產(chǎn)乘用車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)接近5%的增速，新能源車銷量增速高。發(fā)布《2025中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局圖》，系統(tǒng)呈現(xiàn)各大新能源汽車企業(yè)布局，為行業(yè)提供參考。圖中涵蓋20家主流新能源乘用車集團(tuán)旗下在華生產(chǎn)企業(yè)、品牌、工廠分布，2024年銷量及2025年預(yù)測(cè)產(chǎn)能相關(guān)數(shù)據(jù)。

告別了四環(huán)標(biāo)的奧迪開始嘗試“以價(jià)換量” 奧迪首款以“AUDI”字母標(biāo)亮相的純電動(dòng)汽車AUDIE5Sportback在中國市場(chǎng)以23.59萬元預(yù)售價(jià)格發(fā)布，標(biāo)志著奧迪在華電動(dòng)化戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變和價(jià)格重塑。上汽奧迪合資公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)此品牌，采用上汽研發(fā)技術(shù)和中國本土供應(yīng)鏈。AUDIE5Sportback受到年輕消費(fèi)者關(guān)注，預(yù)售訂單良好。奧迪將AUDIE5Sportback視為向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，并期待通過這款車在中國市場(chǎng)取得成功。

路虎“純電小衛(wèi)士”諜照曝光！韓國上半年新能源銷量同比大漲超40%！ 韓國上半年新能源車銷量同比增長(zhǎng)42.4%，受政府補(bǔ)貼和品牌新車型推動(dòng)；路虎全新純電動(dòng)SUV“純電小衛(wèi)士”諜照曝光，預(yù)計(jì)2026年底發(fā)布，采用800V架構(gòu)，英國制造。

汽車出行產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)(09.02) : 新能源車動(dòng)態(tài)：蔚來虧損、小鵬新車、理想i6價(jià)格爭(zhēng)議 蔚來2025年第二季度營(yíng)收190.1億元，同比增長(zhǎng)9%，毛利率回升至10%，但凈虧損49.95億元。蔚來交付72,056臺(tái)車，環(huán)比增長(zhǎng)71.2%。公司計(jì)劃四季度實(shí)現(xiàn)平均每月5萬臺(tái)交付量。九識(shí)智能完成近3億美元B輪融資，L4級(jí)無人車已在300城運(yùn)營(yíng)。小鵬汽車全新P7上市，起售價(jià)21.98萬元，上市七分鐘大定突破萬臺(tái)。理想汽車否認(rèn)理想i6售價(jià)低于23萬元的報(bào)道。新能源汽車市場(chǎng)銷量預(yù)計(jì)130萬輛，同比增長(zhǎng)24%。特斯拉發(fā)布《宏偉藍(lán)圖4》，提出打造AI帶入物理世界的產(chǎn)品和服務(wù)。嵐圖汽車在2025成都車展前后動(dòng)作頻繁，計(jì)劃今年銷量達(dá)20萬輛。機(jī)器人固態(tài)電池競(jìng)爭(zhēng)激烈，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)到2035年全球數(shù)量將超200萬臺(tái)。

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