2025年9月3日長安街，兩種力量定格震撼：東風(fēng)導(dǎo)彈轟鳴未散，23輛比亞迪純電環(huán)衛(wèi)車T18已悄然列陣。

沒有鋼鐵洪流的聲勢，卻以零排放軌跡寫下“綠色閱兵”注腳；沒有戰(zhàn)機鋒芒，仍憑每平方米2克以下的控塵精度，筑牢盛典“隱形防線”。

這是比亞迪十年內(nèi)第三次站上閱兵舞臺——從2015年首秀到2025年全場景覆蓋，三次零失誤的背后，藏著最實在的邏輯：國家級選擇從非偶然，而是對“靠譜”最硬核的認(rèn)證。

當(dāng)同行還在爭搶單次保障機會，比亞迪已把“閱兵級品質(zhì)”揉進品牌基因；當(dāng)傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車?yán)в谖矚怆y題，它早用全鏈條電動化方案，讓“零污染作業(yè)”成為北京環(huán)衛(wèi)3000臺車的日常。

別小看這“后勤配角”，在“雙碳”成國家意志的當(dāng)下，這場靜默亮相是中國遞給世界的新名片：我們能造護國安邦的“硬核武器”，更能造守護地球的“綠色裝備”。

而比亞迪，正是這場轉(zhuǎn)型最鮮活的見證者。

長安街上的綠色方陣，

比亞迪受矚目

2025年9月3日，陽光灑滿長安街，這里正在舉行一場舉世矚目的閱兵儀式。

在整齊的腳步聲、激昂的軍樂聲以及民眾熱烈的歡呼聲中，一個特殊的方陣緩緩駛來。

它沒有震天動地的口號，沒有身著戎裝的威武士兵，卻同樣吸引了全場的目光——這便是由23臺比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車T18組成的“綠色方陣”。

▲ 圖源：視頻截圖

在這場彰顯國家實力與榮耀的盛典中，比亞迪環(huán)衛(wèi)車肩負(fù)著特殊使命，以“高效、低噪、零排放”的卓越表現(xiàn)，完成了正式受閱方陣前的路面環(huán)衛(wèi)保障任務(wù)。

其實，這已經(jīng)不是比亞迪第一次承擔(dān)這樣的重任，它早已是“閱兵場”上的?？?。

早在2015年紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵典禮上，比亞迪聯(lián)合北京環(huán)衛(wèi)集團推出的全球首款16噸純電動洗掃車T8SA就曾在長安街上亮相，向世界展示中國高端制造和綠色科技水平，拉開了全球環(huán)衛(wèi)車電動化序幕；

2019年，慶祝中華人民共和國成立70周年盛典，11臺全新T8純電動洗掃車再次服務(wù)盛典儀式，代表著全球環(huán)衛(wèi)車電動化變革進入快車道。

要知道，對于閱兵這樣的重大活動，環(huán)衛(wèi)保障任務(wù)的重要性不言而喻。這不僅關(guān)乎城市的形象，更代表著國家的顏面。

而承擔(dān)這一任務(wù)的車輛，自然也需要具備極高的標(biāo)準(zhǔn)。市場上眾多車企虎視眈眈，都渴望在這樣的重要場合展示自己的實力，比亞迪憑什么能脫穎而出？

比亞迪三度受邀，

絕非偶然

比亞迪能從激烈的競爭中脫穎而出，三度承擔(dān)國家級閱兵環(huán)衛(wèi)保障任務(wù)，絕非偶然，而是其在技術(shù)、品質(zhì)、品牌等多方面優(yōu)勢共同作用的結(jié)果。

▲ 圖源：微博

在技術(shù)層面，比亞迪堪稱新能源領(lǐng)域的技術(shù)“巨擘”，掌握著“三電一芯”（電池、電機、電控、芯片）核心技術(shù)，構(gòu)建起了強大的技術(shù)壁壘。

此次亮相的T18純電動環(huán)衛(wèi)車，作為第三代產(chǎn)品，更是集前沿技術(shù)之大成。

其搭載的專為環(huán)衛(wèi)工況設(shè)計的定制純電底盤，猶如為環(huán)衛(wèi)作業(yè)量身打造的“黃金底座”，完美適配環(huán)衛(wèi)車復(fù)雜的工作環(huán)境與頻繁啟停的作業(yè)特點。

刀片電池的應(yīng)用則是一大亮點，它以高安全性、長壽命著稱，徹底解決了用戶對于電池安全與耐用性的擔(dān)憂，就像為車輛配備了一塊堅不可摧的“能量護盾”。

同時，高效電機和智能電控系統(tǒng)的協(xié)同工作，不僅保障了車輛動力輸出的高效與穩(wěn)定，還能根據(jù)不同作業(yè)場景精準(zhǔn)調(diào)節(jié)能量分配，實現(xiàn)能源的最大化利用。

值得一提的是，T18還配備了滑行回饋和制動回饋技術(shù)，如同一位精打細算的“節(jié)能大師”，在車輛滑行和制動過程中，將多余的能量轉(zhuǎn)化為電能并儲存起來，大大提升了能源利用效率，降低了運營成本。

這種針對環(huán)衛(wèi)工況進行深度優(yōu)化的技術(shù)體系，讓比亞迪在眾多競爭對手中脫穎而出，成為技術(shù)層面的佼佼者。

在產(chǎn)品品質(zhì)方面，比亞迪始終堅守高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，將工匠精神融入每一輛環(huán)衛(wèi)車的生產(chǎn)之中。

首批服務(wù)于2015年閱兵的比亞迪環(huán)衛(wèi)車，歷經(jīng)十年風(fēng)雨洗禮，至今仍在高效服役，其超長的使用壽命和穩(wěn)定可靠的性能，成為了行業(yè)耐用性品質(zhì)的標(biāo)桿，用實際行動詮釋了什么叫做“品質(zhì)經(jīng)得起時間的考驗”。

為了確保產(chǎn)品品質(zhì)，比亞迪在生產(chǎn)過程中引入了嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系，從原材料采購到零部件生產(chǎn)，再到整車組裝，每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)過層層把關(guān)，每一道工序都精益求精，絕不放過任何一個可能影響產(chǎn)品質(zhì)量的細節(jié)。

這種對品質(zhì)的執(zhí)著追求，使得比亞迪環(huán)衛(wèi)車在可靠性和穩(wěn)定性方面遠超同行，能夠在閱兵這樣的重大場合中，以零故障、零失誤的表現(xiàn)圓滿完成任務(wù)，為國家盛典的順利進行提供堅實保障。

從品牌影響力來看，比亞迪作為全球新能源汽車的領(lǐng)軍品牌，在國內(nèi)外市場都享有極高的聲譽。

多年來，比亞迪始終致力于新能源技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，積極推動全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成為了中國新能源汽車行業(yè)的一張亮麗名片。

其品牌形象代表著創(chuàng)新、綠色、科技與品質(zhì)，深受消費者和合作伙伴的信賴與認(rèn)可。

比亞迪的護城河：

在“技術(shù)深水區(qū)”里筑壁壘

2025年上半年財報顯示，比亞迪研發(fā)費用超300億元，超過吉利、上汽、長城三家總和。

這種“研發(fā)狂人”式的投入，換來的是技術(shù)儲備的“核武庫”：刀片電池專利布局超500項，IGBT芯片實現(xiàn)車規(guī)級自主可控，四電機驅(qū)動技術(shù)讓電動車擁有媲美豪華品牌的性能表現(xiàn)。

當(dāng)行業(yè)還在比拼續(xù)航里程時，比亞迪已在固態(tài)電池、車路協(xié)同等下一代技術(shù)上提前卡位。

這種“技術(shù)深水區(qū)”的深耕，在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域體現(xiàn)得淋漓盡致。T18的“五合一”電控系統(tǒng)將控制器體積大幅縮小，且效率得到了提升；滑行能量回收技術(shù)針對環(huán)衛(wèi)車頻繁啟停工況，將能耗最高降低15%——這些看似細微的改進，背后是成千上萬個小時的工況模擬與數(shù)據(jù)迭代。

盡管2025年7月份比亞迪乘用車銷量同比增長僅0.6%，但其應(yīng)對策略展現(xiàn)出難得的清醒：沒有盲目跟風(fēng)價格戰(zhàn)，而是投入資金擴建研發(fā)中心；沒有放棄高端市場，而是推出仰望品牌試水百萬級電動車。

▲ 圖源：比亞迪官網(wǎng)

這種“反周期操作”，源于對行業(yè)本質(zhì)的深刻理解——新能源汽車競爭早已從“規(guī)模比拼”進入“技術(shù)比拼”，當(dāng)潮水退去，真正能留在牌桌上的，是掌握核心技術(shù)的“硬科技企業(yè)”。

環(huán)衛(wèi)車業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長，更印證了這種戰(zhàn)略的正確性。北京、深圳、西安等50個城市的規(guī)?；\營，美國、墨西哥等20余個國家的海外布局，讓比亞迪在商用車領(lǐng)域建立起難以復(fù)制的優(yōu)勢。

當(dāng)乘用車市場陷入“內(nèi)卷”時，商用車成為其穿越周期的“穩(wěn)定器”，這種“全場景覆蓋”的能力，正是多元化布局的價值所在。

中國的清潔未來，需要更多像比亞迪這樣的“綠色先鋒”：既能在國家大典中擔(dān)當(dāng)重任，也能在日常運營中腳踏實地；既要有征服全球市場的野心，更要有扎根技術(shù)研發(fā)的耐心。

當(dāng)電動化的浪潮席卷全球，那些在技術(shù)深水區(qū)默默耕耘的身影，終將成為時代的掌舵者。

這，或許就是比亞迪亮相閱兵式的終極意義——它不僅是一輛車的榮耀，更是一個產(chǎn)業(yè)的宣言：中國新能源，正在用實力定義未來。

參考消息

中國發(fā)展改革：《比亞迪純電動洗掃車化身服務(wù)閱兵式的“后勤兵”》

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