雖然在今年的印巴空戰(zhàn)中，殲-10用實戰(zhàn)表現(xiàn)讓不少西方專家學者刷新了三觀，但不少人依然是死鴨子嘴硬，他們將陣風戰(zhàn)敗的原因歸結到輕敵、情報錯誤、印度空軍戰(zhàn)術失誤，反正就是陣風“大意了沒有閃”，不愿意正視中國戰(zhàn)斗機性能已經開始超越西方的事實。

最近，美國《國家利益》網站就將陣風拿來跟殲-20進行比較，雖然陣風前陣子剛慘敗給殲-10，但并不妨礙他們拿陣風去碰瓷中國最先進的戰(zhàn)斗機。

美國媒體認為，殲-10是F-16的仿制品，之所以能打贏陣風，主要原因是對霹靂-15知之甚少，印度飛行員在毫無預警的情況下被擊落，證明印度并未掌握霹靂-15的電磁信號特征，無法進行針對性的預警與干擾。而印度也并不是毫無收獲，已經掌握了霹靂-15較為完整的殘骸，并收集到了霹靂-15的電磁信號特征，在將來的空戰(zhàn)中，陣風不會輕易被霹靂-15擊落了。

雖然殲-20擁有更強的超音速飛行能力與隱身性能，在超視距空戰(zhàn)中會占據絕對上風，但美國媒體認為陣風仍然有勝算，在美國媒體眼中，殲-20更像是一架截擊機，并不擅長亞音速機動，只能攜帶4枚遠程空空導彈，還沒有安裝機炮。而陣風擁有更出色的空中纏斗能力，在近距離能夠使用30毫米機炮將殲-20擊落。

其實從美國媒體的分析中，我們就能找到陣風敗給殲-10的原因，那就是喜歡“料敵從弱”、迷信近距離格斗，而這個毛病也傳染到了印度人身上。相比中國人喜歡“料敵從寬”，西方在評價中國武器的時候，潛意識里就認定中國武器都是“仿制品”，天生要比西方武器矮一頭。雖然殲-10是中國自主研發(fā)的武器裝備，但在西方眼里依然要被貼上“仿制”的標簽。以前許多人都信誓旦旦的認為殲-10是以色列“獅”式戰(zhàn)斗機的仿制品，這兩款戰(zhàn)斗機的氣動外形看起來比較相似，勉強還能說道說道，可殲-10和F-16的氣動外形八桿子打不到一塊，一個是典型的鴨式氣動布局，一個是典型的常規(guī)氣動外形，美國媒體硬要說殲-10是F-16的仿制品，那就是“指鹿為馬”了。

殲-10作為我國自主研發(fā)的第四代戰(zhàn)斗機，于上世紀80年代開始研發(fā)，而那個時期正值中國與西方的蜜月期，因此在研發(fā)殲-10的時候，中國的設計團隊得到了與西方交流的機會，參觀了不少西方先進戰(zhàn)斗機及其生產線，包括歐洲的幻影-2000與狂風、美國的F-14與F-16、以色列的“獅”式，也引進了一些戰(zhàn)斗機設計有關的先進軟件，這些交流與技術引進，的確用于殲-10的研發(fā)過程，但并不代表殲-10就是西方戰(zhàn)斗機的仿制品，借鑒設計思路不能跟仿制掛鉤。如果僅僅外形相似就代表抄襲的話，那么就可以說美國的F-15抄襲了蘇聯(lián)的米格-25、歐洲的臺風抄襲了蘇聯(lián)的E-8驗證機、以色列的“獅”抄襲了南聯(lián)盟的“Novi Avion”。

而西方的另一個問題，就是對近距離格斗念念不忘，包括紅旗軍演在內的各種大型空戰(zhàn)演習，都少不了“近距離格斗”科目，這也就導致不少五代機經常在近距離被四代機擊敗。

而這其實就是一種矯枉過正的現(xiàn)象，在越南戰(zhàn)爭爆發(fā)前，美國航空兵對空空導彈過度迷信，主力戰(zhàn)斗機F-4甚至取消了機炮，忽視了飛行員近距離格斗方面的訓練，結果就是空空導彈的不可靠以及飛行員在技巧方面的不足，讓美國航空兵在越南上空吃盡了苦頭，昂貴的F-4戰(zhàn)斗機在空戰(zhàn)中經常被相對廉價的米格-19、米格-21所擊落。

受到教訓的美國航空兵開始苦練空中格斗技術，最終扭轉了劣勢，越南戰(zhàn)爭后期打出了非常可觀的交換比，自從之后，美國航空兵對于空中格斗訓練極為重視，哪怕裝備了第五代戰(zhàn)斗機，依然也要苦練近距離格斗。

在西方的觀點里，仿佛近距離格斗是無法避免的事情，可事實從海灣戰(zhàn)爭開始，超視距空戰(zhàn)取得的戰(zhàn)果就超過了視距內空戰(zhàn)。到了俄烏沖突和印巴沖突，近距離空戰(zhàn)更是完全絕跡了，隨著超視距空空導彈性能的突飛猛擊，戰(zhàn)斗機幾乎不需要近距離接觸就能解決戰(zhàn)斗了。

而中國科研人員在設計殲-20的時候，就早早確立了以遠程超視距作戰(zhàn)為核心的理念，以超音速性能見長的殲-20，并不會主動與敵機進行近距離空戰(zhàn)，以殲-20的超音速巡航速度以及戰(zhàn)場感知能力，只要殲-20不想讓敵機近身，世界上基本沒有戰(zhàn)斗機有機會接近殲-20，因此中國科研人員有信心讓殲-20放棄機炮，僅僅在側彈艙預備2枚霹靂-10應當意外情況。

而且就算近身戰(zhàn)，殲-20也不是吃素的。西方想當然的認為殲-20體型龐大，機動性就一定不怎么樣，甚至將殲-20當成了隱身版的米格-25?？蓪嶋H上，中國科研人員精心設計的“升力體邊條翼鴨式氣動布局”，讓殲-20較為完美的兼顧了超音速性能與亞音速性能，龐大的機身雖然增加了機體重量，但是也為殲-20帶來了可觀的升力，這讓殲-20的翼載荷遠低于F-35，亞音速機動性不比第四代戰(zhàn)斗機差。

而且隨著空空導彈與制導技術的發(fā)展，近距離空戰(zhàn)的勝負很大程度上要看設備的先進程度，霹靂-10所具備的越肩攻擊能力，殲-20能夠實現(xiàn)360度觀察瞄準的光電分布式孔徑系統(tǒng)、飛行員配備的頭盔顯示系統(tǒng)，都賦予了殲-20強大的近距離空戰(zhàn)能力。

如果陣風戰(zhàn)斗機在戰(zhàn)場上與殲-20遭遇，最大的可能性就是在100多公里外被霹靂-15凌空打爆。就算強行給陣風戰(zhàn)斗機開掛，讓陣風戰(zhàn)斗機一口氣躲過4枚霹靂-15，陣風戰(zhàn)斗機因為無法在遠距離鎖定殲-20，還是只能想辦法接近殲-20才能展開攻擊。

而陣風戰(zhàn)斗機的最大飛行速度為1.8馬赫，這還是不攜帶副油箱情況下才能達到的最大飛行速度。而殲-20的最大飛行速度輕松超過2馬赫，并且能夠長時間超音速巡航。這樣就意味著，只要殲-20想脫離戰(zhàn)場，陣風戰(zhàn)斗機就只能在干瞪眼，連殲-20的尾氣都吃不到。

就算老天爺再給陣風戰(zhàn)斗機開一次掛，真的成功接近殲-20了，極大概率也是陣風戰(zhàn)斗機還在想辦法繞圈鎖定殲-20的時候，就被殲-20頭也不回越肩發(fā)射的一枚霹靂-10炸成零件了。

陣風戰(zhàn)斗機想要成功擊落殲-20，就只能希望4枚霹靂-15全部變成啞彈、殲-20飛行員犯糊涂主動駕機接近陣風，然后到了近距離還要讓2枚霹靂-10脫靶，就這樣陣風才有機會使用機炮將殲-20擊落。而這種情況一看就只會存在理論上的可能性，只要殲-20一方沒有連續(xù)犯錯，陣風就不可能找到贏的機會。

當然，也不能就此認定陣風戰(zhàn)斗機就一點機會沒有。根據央視之前的報道，殲-10C曾在某次對空演習中，依托體系的支持，成功擊落了“高一代的隱身戰(zhàn)機”，這里指的很有可能就是殲-20。所以陣風戰(zhàn)斗機如果能夠在實戰(zhàn)中合理運用體系，的確還有那么點機會擊落殲-20。至于單打獨斗，陣風戰(zhàn)斗機只會死的很難看。

至于陣風戰(zhàn)斗機的優(yōu)勢，其實也是存在的，相比用途目前比較單一的殲-20，陣風戰(zhàn)斗機號稱是全能戰(zhàn)斗機，空戰(zhàn)、對地攻擊、反艦、核打擊、偵察、電子戰(zhàn)可以說是樣樣能干、但樣樣不精通，論空戰(zhàn)，陣風不是殲-10的對手；論對地對海攻擊與核打擊能力，陣風又不是轟-6的對手；論電子戰(zhàn)能力，陣風又遠不如殲-16D；哪怕陣風跑到航母甲板上，中國這邊也有殲-15T壓它一頭。陣風戰(zhàn)斗機其實就是一款適合中小國家的戰(zhàn)斗機，單價雖然比較貴，但好處是一機多用，在應付低烈度軍事沖突的時候，一架陣風就可以頂好幾架軍用飛機用，從性價比來看反而更省錢。

可一旦到了高端局，陣風戰(zhàn)斗機“樣樣通、樣樣蔥”的問題就完全暴露出來了，用中國的俗語來講，陣風戰(zhàn)斗機在設計的時候就是犯了貪多嚼不爛的毛病，想要擊敗以空戰(zhàn)為主業(yè)的殲-20，無異于天方夜譚，西方媒體也只能依靠腦部去想象陣風如何能擊落殲-20了。