近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，一家人外出游玩，在一農(nóng)場中乘坐小火車，結(jié)果小火車發(fā)生側(cè)翻、四個大人不同程度受傷，包括挫傷、血腫等。該農(nóng)場在某點評平臺顯示屬于“兒童樂園”。

農(nóng)場負責(zé)人答復(fù)記者，正在積極處理中，小火車為自營項目，農(nóng)場正在與廠家進一步溝通了解意外事故發(fā)生原因。當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府工作人員稱，市場監(jiān)管部門經(jīng)現(xiàn)場確認涉事小火車速度不超過2m/s，并非特種設(shè)備，有關(guān)部門已參與協(xié)調(diào)此事。

孫女士提供的涉事小火車照片 受訪者供圖

當(dāng)事人回憶：

小火車脫軌側(cè)翻，一家人被甩出

9月1日，這名網(wǎng)友孫女士告訴紅星新聞記者，事發(fā)時間為8月30日傍晚。孫女士介紹，自己與丈夫、父母及兩個孩子一同外出游玩，入住杭州臨安一家酒店，入住時，酒店贈送了臨安“鹿可盧可”農(nóng)場體驗券，因此，一家人于8月30日進入農(nóng)場游玩。

孫女士收到的農(nóng)場體驗券 受訪者供圖

在農(nóng)場內(nèi)，孫女士一家均乘坐了小火車，她回憶：“其實就是公園里隨處可見的那種觀光小火車。它是在爬坡過程中，快到高位時，突然停住了，慢慢往后退。坦白說，當(dāng)時我們還覺得是不是農(nóng)場的一個保留節(jié)目，也沒有多想。后面因為慣性，小火車停不下來，脫軌發(fā)生了側(cè)翻，我們所有人都被甩出去了?！?/p>

她提供的農(nóng)場體驗券顯示，“憑此券可進入農(nóng)場體驗游園小火車”。孫女士回憶，有工作人員坐在車頭位置進行操作，小火車沒有安全帶，且她從工作人員處了解到小火車沒有制動（剎車）系統(tǒng)。她提供的多張照片顯示，小火車乘坐方式為跨坐、手扶座位前一橫桿，記者在圖片中未見到安全帶。

孫女士稱，事發(fā)時，自己與丈夫分別抱著孩子，父母單獨乘坐，孩子沒有受傷，丈夫后腦勺著地、躺在地上幾分鐘沒有起身，母親面部大面積挫傷、出血。事發(fā)當(dāng)日，由于需要照顧孩子，她沒有接受檢查，但家人在醫(yī)院接受了檢查，農(nóng)場工作人員陪同。次日，即8月31日，她和父親都接受了檢查,“我爸爸前一天后腦勺是有點（被）碰到的，（8月31日）突發(fā)眩暈、嘔吐，我們嚇壞了，又打了120，去了醫(yī)院。”

孫女士出示的CT診斷報告單顯示，8月30日，其丈夫、母親接受了檢查；8月31日，孫女士本人及其父親進行了檢查。8月31日開具的醫(yī)療證明書顯示，其丈夫被診斷為多處挫傷、頭皮血腫，其母親被診斷為眼挫傷、皮膚裂傷、多處挫傷，其父親被診斷為多處挫傷，對三人情況處理意見均為休息2周；孫女士被診斷為多處挫傷等，被建議居家休息5天。

某點評平臺顯示，事發(fā)農(nóng)場被列為“兒童公園”，是當(dāng)?shù)貎和珗@銷量榜第5名。農(nóng)場營業(yè)執(zhí)照顯示，該農(nóng)場經(jīng)營范圍包括城市公園管理、休閑觀光活動、游覽景區(qū)管理等。孫女士質(zhì)疑在親子游玩的農(nóng)場中出現(xiàn)此類小火車存在安全隱患：“我們運氣好，小朋友抱在手上，傷全在大人身上，不然真的后果不堪設(shè)想?！?/p>

農(nóng)場負責(zé)人：

合規(guī)廠家采購，事故原因仍在了解

9月1日，記者就此事咨詢鹿可盧可農(nóng)場。該農(nóng)場一名負責(zé)人向記者確認，小火車項目為農(nóng)場自營，確實發(fā)生了意外事故。就意外事故發(fā)生原因，農(nóng)場方面仍在與廠家進一步溝通了解，“我們是在合規(guī)的廠家采購的?！庇浾咴儐栃』疖嚲唧w廠家信息，負責(zé)人稱暫不便透露。

就小火車事故造成的人員受傷情況，該農(nóng)場負責(zé)人未做明確答復(fù)，建議記者詢問當(dāng)事人。據(jù)該負責(zé)人介紹，事發(fā)當(dāng)天，農(nóng)場方面呼叫了120、把傷者送往醫(yī)院檢查并墊付了當(dāng)天的醫(yī)藥費，目前，經(jīng)協(xié)商，農(nóng)場方面又另外墊付了5000元醫(yī)藥費，“我們在積極處理相關(guān)問題，只是他們提出的賠償金額目前我們無法接受，雙方還在洽談中。”記者詢問賠償金額具體數(shù)額，負責(zé)人稱不便透露。

9月4日，孫女士向記者確認，農(nóng)場方面確實曾墊付8月30日醫(yī)藥費及5000元醫(yī)藥費，雙方確實對賠償金額無法達成一致，農(nóng)場方面愿意賠償1萬元，而她希望農(nóng)場方面賠償5萬元，“（包括）精神損失費和誤工費，醫(yī)生建議要休息2周?！?/p>

9月5日，紅星新聞記者就此事咨詢當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府，一名工作人員答復(fù)，有關(guān)部門已參與協(xié)調(diào)此事，當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管部門前往事發(fā)地查看，確認涉事小火車速度未超過2m/s，不屬于特種設(shè)備；要求相關(guān)運營主體對場地內(nèi)設(shè)施進行安全評估。同日，農(nóng)場負責(zé)人向記者確認，小火車在出廠時就沒有安全帶、制動系統(tǒng)，速度不超過2m/s，不屬于特種設(shè)備，具體標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù)正提交給有關(guān)部門。

紅星新聞記者查詢到，《特種設(shè)備目錄》將小火車類歸于大型游樂設(shè)施種類中，范圍規(guī)定為設(shè)計最大運行線速度大于或等于2m/s，或者運行高度距地面高于或等于2m的載人大型游樂設(shè)施。寧波日報2021年曾報道商場游樂小火車安全隱患爭議，彼時，一名市場監(jiān)督管理局工作人員表示，商場“小火車”不屬于特種設(shè)備，這種小火車屬于游樂設(shè)施，主要是經(jīng)營者管理。目前很多大型綜合體里的游樂小火車都未達到《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》標(biāo)準(zhǔn)，不屬于特種設(shè)備。

此外，記者在國家標(biāo)準(zhǔn)全文公開系統(tǒng)檢索“小火車”，現(xiàn)行國標(biāo)中僅檢索到《小火車類游樂設(shè)施通用技術(shù)條件》（GB/T 18165-2019），對緊急制動距離、線路坡度及應(yīng)急救援做出了要求。該標(biāo)準(zhǔn)并非強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，而是有效推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。

紅星新聞記者 陳馨懿

（來源：紅星新聞）