2025年成都車展2號館，榮威M7 DMH的展臺前始終人頭攢動——這款以9.78萬元起預售價登場的“長續(xù)航中大型豪華轎車”，這款熱門B級插混車型，剛開啟預售就點燃了消費者的購車熱情。

火爆并非偶然，是榮威M7 DMH精準踩中了當下消費者選混動車的核心痛點——用“純電續(xù)航長、能耗低、安全可靠”三大硬核優(yōu)勢，將“混動車選擇新標準”從口號轉化為實實在在的用車體驗，讓消費者無需再在“續(xù)航焦慮、使用成本、安全顧慮”之間反復權衡。

超長續(xù)航覆蓋出行需求

對混動車用戶而言，“續(xù)航”從來不是單一的數(shù)字比拼，而是能否適配全場景出行的關鍵——日常通勤怕“電不夠用”，長途自駕怕“半路趴窩”，這兩大痛點始終困擾著不少家庭。

榮威M7 DMH搭載的全棧自研DMH 6.0超級混動系統(tǒng)，正是從根源上解決了這一問題。其官方標定的CLTC純電續(xù)航已達160公里，并且在權威媒體實測中，最終純電續(xù)航仍達到166.5公里，實現(xiàn)了行業(yè)少見的“反向虛標”。這樣的續(xù)航能力，對日常通勤族而言堪稱通勤自由。

面對長途出行，榮威M7 DMH的綜合續(xù)航能力更顯優(yōu)勢。其滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航達2050公里，這意味著從北京自駕到廣州（約2120公里），全程僅需在中途補能一次，且補能時間可與用餐休息同步。如果是其他燃油車產品，進服務區(qū)就需要多次。無論是日常通勤、周末近郊游，還是跨城探親、長途自駕游，榮威M7 DMH真正實現(xiàn)全場景無憂。

超低能耗為家庭減負

在油價、電價波動的當下，用車成本已經成為了家庭購車時的重要考量——尤其是對有老人、孩子的家庭而言，每月油費、電費的細微差異，長期累積下來就是一筆不小的開支。榮威M7 DMH的能耗低至2L級，恰好踩中了家庭用戶“省錢”的核心需求，成為名副其實的家庭省錢利器。

近期的易車新能源極限續(xù)航測試成績中，榮威M7 DMH獲得綜合油耗全場第2、極限續(xù)航全場第5的亮眼成績，證明其強大實力

這樣的低能耗，對家庭用戶而言意味著實實在在的“省錢”。這筆錢對普通家庭來說，能轉化為實實在在的生活品質提升。所以現(xiàn)在買車并不是一錘子買賣，后續(xù)使用成本更重要。榮威M7 DMH的低能耗，相當于給家里多了一筆隱形存款。

安心守護用戶核心顧慮

對家庭用戶來說，“安全”永遠是購車的底線，尤其是混動車型搭載的電池，更是用戶心中的重中之重。榮威M7 DMH在安全維度的表現(xiàn)，可謂做到了硬件+服務的雙重保障，徹底打消了用戶的顧慮。

從硬件層面，榮威M7 DMH搭載的混動專用長續(xù)航電池，經過了嚴苛的測試驗證，確保零熱失控、零損傷、零滲漏：全球累計40萬塊電池零自燃的記錄，意味著每一塊電池都經過了時間的考驗；動力電池外殼采用高強度鋼材質，可承受10噸以上的擠壓力（大約相當于5輛家用轎車的重量），即便在極端的360度碰撞工況下，電芯也能保持零損傷；密封性能更達到IP67（防浸泡）和IP69K（防高壓噴淋）雙重標準，即便車輛不慎涉水（水深1米內）或遭遇高壓水槍沖洗，電池也能實現(xiàn)零滲漏，避免短路風險。

更讓用戶安心的是榮威推出的“零自燃保障”與“三電終身質保”服務。根據(jù)政策，只要車輛在正常使用過程中，沒有人為因素（如私自改裝電池、碰撞后未及時維修）及外界火源（如火災、爆炸）干擾，因高壓電池包自身原因導致的起火事件，榮威將為車主免費更換一臺與原車配置相同的新車，或由車主自由選擇一臺原購車價同等價位且同品牌的新車。這一政策，比不少品牌“僅維修電池”的保障更具誠意，真正做到了讓用戶無后顧之憂。

同時，榮威M7 DMH還提供行業(yè)領先的“三電終身質保”服務：對新能源汽車的核心部件——高壓電池包、驅動電機、驅動電機控制模塊，實行終身質保，且不設每年行駛里程上限。對比不少品牌“三電質保僅限8年/15萬公里”的政策，榮威的終身質保無疑給用戶吃了一顆“定心丸”。

榮威M7 DMH預售首周的火爆，不僅是一款車型的成功，更是“用戶需求導向”產品邏輯的勝利。它沒有盲目追求參數(shù)堆砌，而是將“純電續(xù)航長、能耗低、安全可靠”三大核心優(yōu)勢，轉化為用戶可感知的日常體驗——166.5公里的實測純電續(xù)航，解決了通勤與短途出行的焦慮；能耗低至2L級，為家庭開支“減負”；40萬塊電池零自燃的記錄與終身質保服務，打消了安全顧慮。

隨著首批車主提車后的口碑傳播，榮威M7 DMH有望持續(xù)領跑10萬級混動市場，成為家庭用戶“閉眼選”的混動標桿。更重要的是，這款車型的成功，將推動整個混動市場從比拼參數(shù)向聚焦用戶實際需求轉型，為更多消費者帶來優(yōu)質、經濟、安全的出行解決方案。