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在2025慕尼黑車展上,全新純電奔馳GLC SUV全球首發(fā)亮相。作為全新車型,新車采用全新設計語言,重塑奔馳最具標志性的設計語言風格,車內(nèi)配備39.1英寸MBUX HYPERSCREEN貫穿式屏幕,為奔馳史上最大的貫穿式屏幕,并首次采用來自奔馳S級的空氣懸架技術。最引人注意的是,全新奔馳GLC EV加長軸距版本車型將在明年國產(chǎn)上市,并首推6座車型。
外觀方面,新車采用全新設計語言,前臉設計靈感來源于經(jīng)典車型300 SEL 6.3的巨大格柵,配備全新大尺寸多邊形可發(fā)光格柵設計,擁有942個可點亮的像素點陣,在解鎖或充電時呈現(xiàn)動畫效果,并運用金屬鍍鉻點綴格柵輪廓,內(nèi)部輔以對稱式雙橫幅布局,視覺上極具沖擊力和科技感。另外,新車前后燈組還帶有三叉星奔馳車標,辨識度非常高。
車身側(cè)面,新車線條流暢,整體造型圓潤動感,溜背式車頂配備隱藏式門把手和大尺寸輪圈設計,并對側(cè)窗邊框和車門外拉手飾板等細節(jié)使用鍍鉻裝飾,提升車輛的精致感。尺寸方面,新車整車尺寸大了一號,軸距達2972mm,比標準軸距燃油版GLC SUV長84mm,其它尺寸參數(shù)官方暫未公布,預計車內(nèi)后排空間和后備廂空間均有所增加,乘坐空間將更寬敞。車尾部分,新車采用貫穿式尾燈設計,兩側(cè)雙環(huán)形尾燈樣式令車輛更顯動感,后保險杠下部為高光黑色處理,并運用大面積的鍍鉻裝飾,展現(xiàn)出豪華感。
內(nèi)飾部分,新車采用家族最新設計語言,車內(nèi)運用皮質(zhì)材質(zhì)以及氛圍燈裝飾,營造出豪華感。配置方面,新車最搶眼的莫過于配備了尺寸達39.1英寸的MBUX HYPERSCREEN貫穿式屏幕,為目前奔馳旗下應用的尺寸最大的屏幕,屏幕內(nèi)首次采用矩陣背光技術,內(nèi)置超1000顆獨立LED燈珠,具有智能區(qū)域調(diào)光等功能,帶來巨幕影院般震撼的觀感和清晰度,同時屏幕還提供11種風格的背景主題,科技與藝術完美融合。新車還配備奔馳常用的三輻式方向盤以及懷擋式換擋機構和機械式內(nèi)部開門拉手。除此之外,新車搭載第4代MBUX智能人機交互系統(tǒng),配備9個分區(qū)和星空氛圍燈的智能光感全景式天幕,后方還擁有常用功能物理按鍵,座椅采用一體式設計并提供全景天幕,能滿足駕駛員和乘客的不同需求。
動力方面,新車基于MB.EA平臺打造,配備eATS 2.0電驅(qū)系統(tǒng),普通版車型提供單電機后驅(qū)以及雙電機四驅(qū)版本,最大功率分別為272馬力和489馬力,AMG高性能版本則會達到608馬力,純電續(xù)航最大為735km。
據(jù)報道,全新奔馳GLC EV計劃在德國不萊梅和中國北京兩家工廠生產(chǎn)制造,也有報道稱可能在美國的塔斯卡盧薩工廠生產(chǎn)。按計劃,全新奔馳GLC EV加長軸距版本車型將在明年國產(chǎn)上市,相較于全球首發(fā)車型,國產(chǎn)版車型將首推2+2+2式的6座車型,且第二排配備2個豪華獨立座椅。此外,新車還將搭載搭載為中國客戶定制的城區(qū)及高速領航輔助駕駛功能以及本土化數(shù)字化出行體驗。
從新車的定位來分析,預計全新奔馳純電GLC上市后將與新世代寶馬iX3競爭。據(jù)了解,新世代寶馬iX3是寶馬集團新一代電動化戰(zhàn)略的首款量產(chǎn)車型,基于基于全新智能電子電氣架構開發(fā),外觀上采用全新的設計理念,并將于明年引入國內(nèi)生產(chǎn)上市。
從全新純電奔馳GLC SUV的各項表現(xiàn)來看,新車不管是外觀設計還是車內(nèi)配置方面,科技感均直接拉滿。對于全新奔馳純電GLC的后市表現(xiàn),梅賽德斯-奔馳CEO康林松非??春?,其表示:“隨著全新純電GLC SUV的到來,我們將持續(xù)展開梅賽德斯-奔馳史上最強產(chǎn)品與科技攻勢。這不僅是一款全新車型,更將開啟品牌全球銷量冠軍車型的純電新篇章。全新純電GLC SUV擁有全新設計、前瞻科技、MB.OS全新架構和卓越性能,實現(xiàn)舒適、操控、能效和智能的完美融合?!弊詈?,大家覺得,全新純電奔馳GLC SUV國內(nèi)上市后能賣爆嗎?
在本次2025慕尼黑車展上,除全新純電奔馳GLC SUV車型之外,全新GLA五門獵跑車、全新GLA混合動力車型、AMG GT XX概念車、梅賽德斯-奔馳VLE原型車等車型也在車展上亮相。據(jù)了解,到2027年,梅賽德斯-奔馳將推出超過40款新車。
來源:汽車行業(yè)關注
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