美國希望在六代機領(lǐng)域翻盤

隨著2024年底中國成功首飛了六代機，中國以及美國的六代機研發(fā)進度就經(jīng)常受到美國內(nèi)部的討論。

殲-36試飛畫面

中國六代機的首飛，意味著美國自二戰(zhàn)后在航空領(lǐng)域首次落后，因此對于這種落后美國內(nèi)部自然有不忿的聲音。比如說美國媒體《戰(zhàn)區(qū)》就發(fā)文，稱中國的殲-36可能成為“中國版米格-23”，所以美國還有機會追上中國并翻盤。

米格-23是蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)中期研發(fā)的一款二代戰(zhàn)機，服役于1970年，是蘇聯(lián)研發(fā)出來對抗美國于1961年正式服役的F-4戰(zhàn)機的武器。

米格-23

在米格-23和F-4戰(zhàn)機縱橫天空的時代，米格-23憑借著高空高速優(yōu)勢壓制了F-4戰(zhàn)機一段時間。但是美國方面研發(fā)新戰(zhàn)機的速度要快一點，在蘇聯(lián)服役最先進的米格-23MLD型戰(zhàn)機時，美國那邊已經(jīng)研發(fā)出了三代機F-16。

到冷戰(zhàn)后期，米格-23MLD作為二代機需要去面對美國的三代機F-16，乃至是四代機F-15戰(zhàn)機。這意味著到冷戰(zhàn)中后期，蘇聯(lián)的航空系統(tǒng)已經(jīng)完全落后于美國。

后續(xù)一直到蘇聯(lián)研發(fā)出蘇-27戰(zhàn)機，蘇聯(lián)在航空產(chǎn)業(yè)上依舊和美國有極大的差距，因為當(dāng)時美國在空空導(dǎo)彈、雷達、機載計算機等影響戰(zhàn)機“現(xiàn)代化作戰(zhàn)能力”的設(shè)備上，蘇聯(lián)因為電子技術(shù)的落后已經(jīng)落后美國太遠了。

因此美國媒體《戰(zhàn)區(qū)》說中國的殲-36戰(zhàn)機可能成為“中國的米格-23戰(zhàn)機”，言外之意無外乎就是美國的戰(zhàn)機發(fā)展速度能比中國快，等中國殲-36服役后，美國能像當(dāng)年針對米格-23一樣，針對中國殲-36，從而研發(fā)出更先進的戰(zhàn)機。

殲-36概念圖

美國很難追上中國六代機技術(shù)

事實上美國后續(xù)在戰(zhàn)機技術(shù)上追上中國的可能性極低，后續(xù)美國不太可能針對殲-36研發(fā)出能克制它的戰(zhàn)機。

殲-36戰(zhàn)機在定位上追求“極致的超視距空空打擊”能力。

殲-36追求極致的超視距空空打擊能力

它設(shè)計了三臺發(fā)動機是為了追求高空高速能力，能快速抵達戰(zhàn)場并且在和敵機接觸后能快速離開戰(zhàn)場。

其使用了無尾翼設(shè)計，是為了獲得遠超五代機的隱身能力，以及從前后左右360°的“全方向隱身能力”。

此外殲-36還有更先進的雷達、機載計算機。最關(guān)鍵的是，殲-36將搭配更強大的空空導(dǎo)彈。

當(dāng)前中國現(xiàn)役的最先進的空空導(dǎo)彈是霹靂-15，這款導(dǎo)彈的射程是大約200公里。但我國現(xiàn)在還在研發(fā)更先進的霹靂-17導(dǎo)彈，這款導(dǎo)彈的射程是大約400公里。

霹靂-17的射程高達400公里

也就是說，殲-36在服役后，其空戰(zhàn)距離將達到400公里左右甚至可能更遠。

在這個距離上，美國已經(jīng)很難研發(fā)出能針對殲-36的技術(shù)以及戰(zhàn)術(shù)了。

美國當(dāng)年用F-16戰(zhàn)機針對米格-23，靠的還是F-16更強的機動性。

F-16機動性更強

米格-23是一款高空高速戰(zhàn)機。其機動性不一定比F-4戰(zhàn)機強，但是其高空高速能力能確保米格-23快速接近F-4，打了對面后就利用更快的速度跑路，從而壓制F-4戰(zhàn)機。

后續(xù)美國研發(fā)出F-16戰(zhàn)機的時候，不僅讓F-16的高空高速能力堪比米格-23戰(zhàn)機，而且還讓F-16有了更強的機動性。

這就使得米格-23很難利用自己高空高速的優(yōu)勢對F-16“打了就跑”。同時F-16機動性更強的優(yōu)勢，也使得兩款戰(zhàn)機一旦靠近，F(xiàn)-16更容易利用機炮或者空空導(dǎo)彈將對方打下來。

F-16靠機動性壓制了米格-23

但到了六代機時代，殲-36在最大空戰(zhàn)距離400公里的情況下，美國要想壓制殲-36，唯一的辦法是研發(fā)出空戰(zhàn)距離超過殲-36和霹靂-17的戰(zhàn)機和導(dǎo)彈組合。

因為空空導(dǎo)彈的機動性可遠高于戰(zhàn)機，美國的戰(zhàn)機如果要靠近殲-36才能對其發(fā)動進攻，那美國的戰(zhàn)機只能和中國的霹靂-17導(dǎo)彈比機動性了，它永遠只能被動挨打。

六代機暫且不論，美國在空空導(dǎo)彈領(lǐng)域很難研發(fā)出射程超過霹靂-17的導(dǎo)彈。

當(dāng)前美國現(xiàn)役的最先進的導(dǎo)彈是AIM-120D，射程不過160公里左右，其不管是射程還是其它方面性能，都低于我國現(xiàn)役的霹靂-15導(dǎo)彈。

AIM-120系列導(dǎo)彈

為了追上霹靂-15導(dǎo)彈，美國現(xiàn)在正在研發(fā)AIM-260型空空導(dǎo)彈。這款導(dǎo)彈對標的就是我國霹靂-15，其射程大約在200公里左右。

AIM-260導(dǎo)彈

也就是說，美國現(xiàn)在在空空導(dǎo)彈領(lǐng)域連霹靂-15的水平都達不到。且美國的下一代空空導(dǎo)彈也就是霹靂-15的水平，和我國的下一代空空導(dǎo)彈霹靂-17有極大的差距。

因此美國的六代機和空空導(dǎo)彈的組合別說是針對和超過殲-36了，就是追上殲-36的水平都難。

美國六代機項目有巨大隱患

最關(guān)鍵的是，美國的六代機還不一定能誕生，或者是其誕生時間會遠遠落后于我國殲-36戰(zhàn)機。

目前美國在六代機領(lǐng)域的進度落后是眾所周知的事情，中國的六代機已經(jīng)首飛了，美國的六代機——F-47還在PPT上，連原型機都還沒造出來。

F-47戰(zhàn)機概念圖

以美國現(xiàn)在的進度，美國的六代機快則比我國殲-36晚3~5年誕生，慢則比我國殲-36晚10來年誕生。

并且我們還要考慮美國六代機項目失敗的可能。

因為現(xiàn)在的美國不比冷戰(zhàn)時期，現(xiàn)在的美國在工業(yè)上面臨著非常多的問題，研發(fā)新武器的能力正越來越弱。

美國的軍工能力正越來越弱

這些問題主要表現(xiàn)為項目延期、超支、性能達不到預(yù)期等等。

也就是說，美國現(xiàn)在研發(fā)武器花的錢越來越多，研發(fā)武器的速度還越來越慢，最后武器服役還一堆問題。

像美國的F-35戰(zhàn)機項目、星座級護衛(wèi)艦項目、哨兵導(dǎo)彈等項目都有這些問題。

最關(guān)鍵的是，美國的六代機——F-47是交給美國波音公司進行研發(fā)的。波音公司不僅在近幾年曝出了一系列客機生產(chǎn)上的問題，而且這家公司上一次設(shè)計并服役的戰(zhàn)斗機還是在1999年服役的F/A-18E/F型艦載機。

美國上一次設(shè)計的現(xiàn)役戰(zhàn)機還是F/A-18E/F型艦載機

且F/A-18系列艦載機還是麥道公司研發(fā)的，波音是收購了麥道后才有能力研發(fā)F/A-18E/F型艦載機。

而波音完全獨立自主研發(fā)并服役的新戰(zhàn)機，已經(jīng)是1930年研發(fā)的P-26型戰(zhàn)機了。

P-26戰(zhàn)機

從波音的發(fā)展歷史，就不難看出這家公司非常的不靠譜。讓其研發(fā)六代機風(fēng)險非常大，最后項目失敗也不無可能。

信息來源：
【1】觀察者網(wǎng)·《應(yīng)對霹靂15 美軍或明年大規(guī)模生產(chǎn)AIM260》
【2】光明網(wǎng)·《美國47任總統(tǒng)特朗普命名新戰(zhàn)機F47》