9月剛到，國慶中秋長假即將來臨了，很多車友就開始按捺不住了，都想著趁著節(jié)日前購買一輛小來，來一場說走就走的旅行！但是，鴨梨認為9月可不是買車的好時機，反而可能是"踩坑高發(fā)期"?，F(xiàn)在車企卷得有多瘋狂？行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，平均每天就有3.2款新車迭代，"半年一改款、一年一換代"成了常態(tài)，新能源車更是被戲稱"年拋型電車"。這時候急著下單，買的可能是"過時款"。所以，鴨梨勸最近想買車的再等等，成都車展已經(jīng)釋放信號，今年最值得買的3款新車來了，看完這些車型再決定買不買吧？

第一款、昊鉑 A800

鴨梨從成都車展前線打聽到，昊鉑A800預計四季度上市，推出3款配置，預售價18-25萬元。入門版標配1.5T增程系統(tǒng)+10.25 英寸全液晶儀表，中配新增HUD抬頭顯示和座椅加熱，頂配獨享20英寸輪轂+后排小桌板，建議直接沖中配，性價比高。

尺寸上，該車的車身長寬高分別為5130/1966/1492mm，軸距為3020mm，定位于中大型轎車，與享界S9同級別。側面溜背式車頂搭配隱藏式門把手，風阻系數(shù)為0.26Cd；并且提供19英寸和20英寸輪輞。尾部尾箱末端有著上翹的小鴨尾設計，下方尾燈組采用貫穿式風格，內(nèi)部帶有三道貫穿式燈帶，并且尾燈內(nèi)部同樣集成有“小藍燈”，用來警示后方車輛。后包圍造型較為簡潔，黑色裝飾板上穿插了紅色反光條與銀色飾條。此外，新車還搭載了華為XPIXEL百萬像素投影大燈，車頂配有激光雷達，搭載華為乾崑輔助駕駛ADS 4。

內(nèi)飾走簡約輕奢風，配有14.6英寸中控屏，車機內(nèi)置鴻蒙座艙HarmonySpace 5和8155芯片，支持語音控制分區(qū)域交互。雙輻方向盤上帶有操作滾輪，前方還有電子懷擋，并且在A柱夾角處安置有攝像頭。副儀表臺上提供雙手機無線充電面板，后方還有開放式的雙杯架。座椅填充偏軟，后排腿部空間超兩拳，標配老板鍵和后排出風口，頂配還帶后排獨立娛樂屏。不過鴨梨發(fā)現(xiàn)儲物格設計偏淺，手機隨手放容易滑，建議廠家后期優(yōu)化。

動力上，搭載1.5T增程器+后置單電機，系統(tǒng)綜合功率212kW，零百加速8.5 秒，動力儲備應付日常通勤足夠。續(xù)航方面，匹配容量為35.027千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程178公里，饋電油耗5.74L/100km，滿油滿電續(xù)航超1200km。

梨購車建議：如果你是注重空間和實用性的 30-40 歲家庭用戶，平時需要兼顧商務接待，可以等等昊鉑 A800，中配車型就能滿足90%的使用場景，記得選墨綠車身 + 棕內(nèi)飾，高級感直接拉滿。

第二款、smart 精靈 #5 EHD

作為 smart 首款插混車型，精靈 #5 EHD 將于9月底發(fā)布，10月正式上市，新車提供2款配置，預售價22-28萬元。Pro 版標配1.5T插混系統(tǒng)+10.3英寸儀表，Pro+版多出熱泵空調(diào)和L2 + 級智駕，差價2萬絕對值，建議加錢上高配。

尺寸上，新車長寬高分別為4705/1920/1710mm，軸距為2900mm，比純電版高5mm，保留標志性 “膠囊元素” 大燈和懸浮式車頂，新增星漩藍車身配色，輪轂可選19/20 英寸。鴨梨覺得這造型既保留了 smart 的精致感，又通過方正輪廓帶出一絲硬派氣息，還是很耐看的。

內(nèi)飾延續(xù)純電版設計，作為參考，當前在售smart精靈#5車內(nèi)配備雙13英寸聯(lián)屏+25.6 英寸 AR-HUD，支持主副駕分區(qū)娛樂信息顯示。并配有233英寸車規(guī)級激光投影，停車時能在車頂投出星空圖案，氛圍感直接拉滿。Pro + 版還有Nappa真皮座椅，開著它周末去郊區(qū)露營，簡直是移動的浪漫空間。另外，該車還提供smart Pilot Assist 3.0駕駛輔助系統(tǒng)、20揚聲器森海塞爾典范音響系統(tǒng)等。

動力上，新車搭載 1.5T 插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 120kW，匹配 41.46kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航 250km，日常通勤 3 天一充足夠，饋電油耗 4.4L/100km，綜合續(xù)航超 1600km。

動力上，新車搭載由EVO混動專用1.5TD發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率120千瓦，匹配三擋超級電混專用變速箱。搭載由寧德時代提供的容量為41.46千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，工信部純電續(xù)航里程為208公里（WLTC工況），日常通勤 3 天一充足夠，饋電狀態(tài)下百公里油耗為5.46升（WLTC工況）。此外，官方公布的新車饋電油耗為4.4升/100公里（CLTC工況），可實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航252公里，綜合續(xù)航超 1600km，電量從10%充至80%所需時間在20分鐘內(nèi)。

鴨梨購車建議：如果你是追求生活儀式感的城市白領，平時主要在市區(qū)通勤，偶爾周末短途自駕，選 smart 精靈 #5 EHD 準能滿足你的需求，Pro + 版的熱泵空調(diào)在北方冬天很實用，記得選白色車身 + 米色內(nèi)飾，拍照巨出片。

第三款、方程豹鈦 7

基于比亞迪DMO越野平臺打造的鈦 7，近日在成都車展正式亮相，并于四季度上市，提供單/雙電機2款配置，預售價25-35萬元。單電機版適合輕度越野，雙電機版標配前后差速鎖+云輦 - P，越野性能要比單電機版強很多，預算夠直接上雙電機，別猶豫。

尺寸上，新車的長寬高分別為4999/1995/1865mm，軸距為2920mm，屬于中大型硬派SUV身材。方正的車身搭配粗獷的輪眉，離地間 220mm，接近角28°、離去角26°，標配18英寸全地形輪胎，選裝20英寸輪轂后顏值更好看。鴨梨第一眼看到實車就被震撼到，這才是男人的 “大玩具” 該有的樣子。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)延續(xù)鈦3的設計，15.6 英寸 2.5K 懸浮屏 + 全液晶儀表，搭載 DiPilot 3.0 智駕系統(tǒng)，支持城市 / 高速領航輔助。座椅采用耐磨皮質(zhì)，后排純平地板 + 超大后備箱，實測能放下 3 個28寸行李箱。不過鴨梨覺得內(nèi)飾塑料感稍強，建議廠家增加軟質(zhì)包裹面積。

動力上，雙電機版系統(tǒng)綜合功率超 400kW，零百加速 6.5 秒，配備 36kWh 磷酸鐵鋰刀片電池，純電續(xù)航 150km，饋電油耗 6.2L/100km。標配云輦 - P 智能車身控制系統(tǒng)，支持 200mm 懸架升降，涉水深度達 800mm，爬坡能力超 60%，輕度越野對它來說應該很輕松。

優(yōu)點：硬核越野配置拉滿，比亞迪三電系統(tǒng)可靠，空間實用性強；缺點：雙電機版饋電油耗比同級別增程車略高，市區(qū)通勤舒適性不如城市 SUV，停車也稍顯不便。

鴨梨購車建議：如果你是資深越野愛好者，平時喜歡自駕穿越，那么建議你再等等方程豹鈦 7吧，雙電機版 + 選裝后橋差速鎖，應該能滿足你國慶自駕出游需求，記得提車后先去車管所備案改裝輪轂，合法合規(guī)玩越野。

最后

鴨梨總結：今年四季度上市的新車里，昊鉑 A800的空間和性價比不錯，適合家用兼商務；smart 精靈 #5 EHD 則省油和小巧靈活適合城市白領日常通勤代步使用；方程豹鈦7則是越野愛好者的不二之選。鴨梨建議大家根據(jù)自己的實際需求選車，千萬別被 “早買早享受” 洗腦，不著急購車的車友們，真的可以等等這三款車再決定！當然如果你最近有買車計劃，不想等了，評論區(qū)告訴我你的預算和需求，鴨梨和車友們一起幫你出主意～