據(jù)工信部9月10日消息，六部門將聯(lián)合開展為期3個月的汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治行動，集中整治非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等網(wǎng)絡(luò)亂象。專項行動明確，對于汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍、“黑公關(guān)”“黑嘴”及“飯圈”粉絲等行為，要深挖網(wǎng)絡(luò)亂象背后的相關(guān)方，依法打擊懲治。

南都記者觀察發(fā)現(xiàn)，此次專項整治行動已有所預(yù)告。今年7月18日，工信部等三部門聯(lián)合召開的新能源汽車行業(yè)座談會上提到，要開展網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治。在昨天上午舉行的國新辦發(fā)布會上，工信部部長李樂成表示，針對個別領(lǐng)域夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等網(wǎng)絡(luò)亂象，近期將聯(lián)合多部門開展專項整治行動。

組織黑公關(guān)打“口水戰(zhàn)”，將被重點整治

9月10日，南都記者從工信部了解到，為落實國務(wù)院常務(wù)會議關(guān)于切實規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序部署要求，工業(yè)和信息化部、中央社會工作部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、公安部、市場監(jiān)管總局等六部門近日聯(lián)合了印發(fā)《關(guān)于開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治行動的通知》（以下簡稱《通知》）。

根據(jù)《通知》要求，此次專項整治主要聚焦三大類網(wǎng)絡(luò)亂象，主要包括：

一是非法牟利問題。（1）通過制作虛假圖片、視頻，捏造故事，炒作和散布涉車企負(fù)面話題，惡意解讀汽車企業(yè)銷量波動，攻擊汽車企業(yè)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略等，賺取網(wǎng)絡(luò)流量，獲取商業(yè)利益。（2）利用自身話語權(quán)和影響力，以“新聞監(jiān)督”“輿論監(jiān)督”“科普”等名義，通過以商養(yǎng)測、以測養(yǎng)商、開展商測結(jié)合的虛假或不規(guī)范測評等方式，獲取商業(yè)利益，甚至要挾汽車企業(yè)提供“保護(hù)費”。通過在汽車產(chǎn)品上市發(fā)布和汽車企業(yè)融資等重要節(jié)點，發(fā)布涉企虛假不實信息或負(fù)面信息，或在評論區(qū)帶節(jié)奏等，脅迫企業(yè)開展商務(wù)合作。（3）利用主板機(jī)、生成式人工智能等技術(shù)，制造新型“網(wǎng)絡(luò)水軍”，產(chǎn)出虛假內(nèi)容，制造虛假熱度和趨勢，規(guī)避平臺監(jiān)測，謀取非法利益。

二是夸大和虛假宣傳問題。（1）對汽車、動力電池的性能、功能、質(zhì)量、銷售狀況等作虛假或者引人誤解的宣傳，欺騙誤導(dǎo)消費者。（2）汽車企業(yè)操縱機(jī)構(gòu)或評測類賬號等搞虛假或不規(guī)范測評。引用、捏造虛假數(shù)據(jù)，選擇性披露銷售數(shù)據(jù)，巧立名目發(fā)布銷量排行等各種榜單。（3）借助展會、論壇等行業(yè)活動及網(wǎng)絡(luò)營銷宣傳活動，制造、炒作話題，造成行業(yè)及社會不良影響。

三是惡意詆毀攻擊問題。（1）以遏制、打壓競爭對手為目的，詆毀攻擊汽車企業(yè)或者汽車產(chǎn)品，抹黑企業(yè)聲譽(yù)或者商品聲譽(yù)，對企業(yè)進(jìn)行惡意投訴。（2）組織、操縱網(wǎng)絡(luò)水軍、“黑公關(guān)”“黑嘴”及“飯圈”粉絲，聯(lián)動發(fā)布涉汽車企業(yè)及企業(yè)家的虛假、負(fù)面信息，煽動網(wǎng)民情緒，打“口水戰(zhàn)”，惡意抹黑競爭對手。（3）汽車企業(yè)高管利用自身影響力在網(wǎng)上“拉踩”引戰(zhàn)。

工信部：絕不容忍非理性競爭毀掉企業(yè)、行業(yè)

《通知》強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象處置力度。引導(dǎo)汽車企業(yè)向網(wǎng)站平臺、中央網(wǎng)信辦違法和不良信息舉報中心、企業(yè)屬地省級網(wǎng)信辦舉報反映汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍、“黑公關(guān)”“黑嘴”及“飯圈”粉絲等網(wǎng)絡(luò)亂象問題線索。建立快速處置渠道，依法依約關(guān)閉并公開曝光一批參與汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象的媒體賬號。深挖網(wǎng)絡(luò)亂象背后的公關(guān)公司、營銷公司等代理方團(tuán)隊及購買其服務(wù)的汽車企業(yè)，依法打擊懲治。

《通知》要求，網(wǎng)絡(luò)平臺企業(yè)要深入開展自查自糾，加強(qiáng)對采用生成式人工智能技術(shù)等的網(wǎng)絡(luò)水軍、“黑嘴”的甄別管控，健全平臺涉企侵權(quán)信息投訴舉報、爭議標(biāo)簽、一鍵關(guān)聯(lián)辟謠內(nèi)容等產(chǎn)品功能，防止虛假信息誤導(dǎo)公眾。同時汽車企業(yè)要深入開展自查，自覺抵制網(wǎng)絡(luò)水軍、“黑公關(guān)”“黑嘴”及“飯圈”粉絲等網(wǎng)絡(luò)亂象。

據(jù)南都記者了解，今年7月16日召開的國務(wù)院常務(wù)會議明確指出，要著眼于推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，針對該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的各種非理性競爭現(xiàn)象，堅持遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合施策，切實規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序。

兩天后（7月18日），工信部、國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局聯(lián)合召開新能源汽車行業(yè)座談會，部署進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序工作，其中也提到要開展網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治。

如今隨著《通知》的落地，此次專項整治行動的方向已然清晰。值得一提的是，工信部在9月9日舉行的國新辦發(fā)布會上也專門就新能源汽車發(fā)展問題作了回應(yīng)。

9月9日，國新辦主題新聞發(fā)布會現(xiàn)場，工信部介紹“十四五”時期大力推進(jìn)新型工業(yè)化、鞏固壯大實體經(jīng)濟(jì)根基有關(guān)情況。

據(jù)工信部副部長辛國斌介紹，我國新能源汽車產(chǎn)量從2020年的140萬輛左右躍升到2024年的1300多萬輛，產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一，市場規(guī)模大概翻了三番多。2024年我國新能源汽車整車消費超過2萬億元，有力帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上下游和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

與此同時，辛國斌提到，新能源汽車行業(yè)非理性競爭問題突出，下一步將規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

工信部部長李樂成在發(fā)布會上也提到，近期與相關(guān)部門一道，依法依規(guī)治理新能源汽車、光伏等重點行業(yè)非理性競爭，在各方共同努力下，目前已取得初步成效。下一步，將不斷提高行業(yè)治理現(xiàn)代化水平。

“企業(yè)產(chǎn)業(yè)的培育可謂千辛萬苦，而非理性競爭毀掉一個企業(yè)、毀掉一個產(chǎn)業(yè)，可能一夜之間，我們絕不能容忍這種事情發(fā)生?！崩顦烦烧f。

采寫：南都N視頻記者李玲 發(fā)自北京