近期，江南造船廠傳來重要動態(tài)——福建艦在停泊四個月后再次冒出顯著的白色蒸汽。業(yè)內(nèi)專家指出，這是艦載動力系統(tǒng)運行時的常規(guī)現(xiàn)象，但在軍迷圈中卻形象地被稱作“點燃戰(zhàn)煙”。

值得注意的是，這一時間點頗具意味，因為就在前一日，央視軍事頻道發(fā)布了南海部分海域的禁飛與禁航通告。兩項信息接連出現(xiàn)，引發(fā)外界廣泛猜測：福建艦是否正在邁向正式服役的關(guān)鍵階段？

依據(jù)公開資料，福建艦自2023年以來已累計完成8輪海上試驗，涵蓋了推進系統(tǒng)、操控性能、電子設(shè)備等多個關(guān)鍵模塊的廠家測試。按照航母建造的一般流程，在完成最終的出廠航行測試后，距離正式交付往往只差最后一步。

更值得注意的是，在9月9日，央視軍事發(fā)布了一則關(guān)于南海部分區(qū)域的航行與飛行限制通知，明確劃定禁飛禁航時間為9日至11日。這本是一則常規(guī)性通告，但由于與福建艦動態(tài)高度重合，迅速引發(fā)熱議。

幾乎在同一時期，福建艦在江南造船廠內(nèi)升騰起白色蒸汽，并傳出可能于10日出港的消息，于是，“南海禁飛區(qū)是否專為福建艦而設(shè)”的設(shè)想迅速在網(wǎng)絡(luò)上傳播。

從現(xiàn)有信息分析，兩者在空間與時間上并未完全同步，福建艦仍位于上海附近水域，而南海禁飛區(qū)則位于千里之外。

結(jié)合以往經(jīng)驗來看，南海區(qū)域的飛行限制通常與導(dǎo)彈發(fā)射、?？諈f(xié)同演習等任務(wù)相關(guān)，因此更大可能是時間上的交匯，并非專為航母動向所設(shè)，換句話說，這是一種時間上的巧合，而非直接關(guān)聯(lián)。

即便如此，公眾的聯(lián)想并非空穴來風，因為福建艦未來部署方向極有可能指向南海，無論是從地緣政治角度，還是航母戰(zhàn)斗群的戰(zhàn)術(shù)運用來看，南海都具備極高的戰(zhàn)略意義。一旦福建艦完成列裝，將極大提升該區(qū)域的?？兆鲬?zhàn)能力。

此外，南海是中國與域外國家互動最為頻繁的海域之一，美國及其盟友在此地頻繁開展軍事活動，中國海軍也必須通過演訓(xùn)和裝備升級作出回應(yīng)。因此，當兩條信息同時出現(xiàn)時，人們自然會將其聯(lián)系在一起。

不過，對于樂觀預(yù)期仍需理性看待。參考遼寧艦與山東艦的歷史經(jīng)驗，即便完成全部海試工作，航母離開船廠后仍需1至2個月的過渡期。在此期間，海軍接裝部隊需完成大量細致工作，包括港口設(shè)施保障、艦員編配、艦載機部隊對接等。因此，部分網(wǎng)友所期待的“9月18日服役”恐怕并不現(xiàn)實。

由此可見，如果說公眾的熱情讓“9月18日服役”成為熱門話題，那么從航母建設(shè)節(jié)奏與后勤保障角度來看，10月的某個時間節(jié)點更具備實際可能性。

一方面，福建艦的核心試驗項目已基本收官；另一方面，艦載機訓(xùn)練與駐艦保障仍需時間協(xié)調(diào)，再加上服役儀式的規(guī)格可能高于以往，兩到三周的準備周期幾乎不可避免。

再者，中國海軍在安排重大裝備服役節(jié)點時，通常會賦予其象征意義，無論是選擇國慶節(jié)前后，還是其他具有紀念意義的日子，福建艦的亮相都將引發(fā)廣泛矚目。